Экскаватор-драглайн

Союз Советских

Социалистических

Республик

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и откоытий

А. А. Буланов, К. К. Макарцев, А Н. Клушанцев, Г. И. Мартынов и Ю. А. Седов (72) Авторы изобретения

Калининский экскаваторный завод

{71) Заявитель (54) ЭКСКАВАТОР-ДРАГЛАЙН

Изобретение относится к машинам для разработки грунтов, в частности к гидравлическим экскаваторам с рабочим оборудованием драглайна.

Известен экскаватор-драглайн, включак щий ковш, установленный на стреле, и механизмы под.ьема и тяги ковша с приводами (1).

Цель изобретения — упрощение конструкции.

Это достигается тем, что приводы механизмов подъема и тяги ковша выполнены из гидроци- о линдров с мультипликаторами, последние из которых выполнены из системы блоков и ступенчатых барабанов, связанных системой канатов, при этом гидроцилиндры с мультипликаторами смонтированы на стреле.

На чертеже схематично изображен предлагаемый экскаватор-драглайн.

Экскаватор-драглайн содержит два или несколько параллельно расположенных гидроцилиндров 1 и 2, которые являются приводом механизмов подъема и тяги ковша. На конце 20 штоков 3 гидроцилиндров имеются блоки 4, через которые перекинуты канаты 5. Одни концы канатов закреплены на стрелке 6, другие концы каждого из них намотаны и закреплены на входных ступенях ступенчатых барабанов 7 и 8 соответственно механизмов подъема и тя- 2

2 ги ковша, работающих независимо один от другого. На выходных ступенях барабанов 7 и 8 закреплены одним концом и намотаны соответственно подъемный 9 и тяговый 10 канаты, другие концы которых прикреплены к ковшу 11.

Экскаватор-драглайн работает следующим образом.

При подаче давления в штоковую полость гидроцилиндра 1 механизма подъема ковша шток 3 начинает втягиваться в гидроцилиндр 1, при этом канат 5, огибающий блок 4 штока 3, заставляет вращаться ступенчатый барабан 7.

Вращаясь, барабан 7 наматывает на себя канат 9, заставляя подниматься ковш 11.

При подаче давления в поршневую полость гидроцилиндра 1 отсекается от слива его штоковая полость, соединяясь с поршневой полостью. При этом шток 3 выдвигается из гидроцилиндра 1 с повышенной скоростью, определяя тем самым скорость опускания ковша.

Ковш своим весом увлекает вниз канат 9, вращая барабан 7, который на входной ступени наматывает на себя канат 5, выбирая слабину, образующуюся в нем при выдвижении штока 3.

Аналогично работает и механизм тяги ковша драглайна.

Такое выполнение экскаватора позволяет обеспечить более низкую стоимость привода по

606946 (.<><: гиви < ел в В. Ж> ра

Техрсд О., 1у< овал 1<,оррсктор ."><. Гриценко

Тираж 81диисио<

Редактор Г. Мозжечков«

Заказ 2551/2!

ЦНИг1Г1И Государе гвсииого ко>витста (:овета Миинс> 1><><> (.(ХР

орс > <. н ий и открвггнй

1 !3035, Мо ква, Ж-35, Раун>ская иао., д. 1,5>

Филиал IIIIII I I;i « и»>, <. У>кгород, ул. 1!роек> н.>н, Ч сравнению с известными решениями гидравлических драглайнов и возможность применения рабочего оборудования драглайна на базовом экскаваторе без доработки.

Формула изобретения

1. Экскаватор-драглайн, включающий ковш, установленный на стреле и механизмы .>одъема и тяги ковша с приводами, отличающиит.» те>и, что, с целью упрощения конструкции, привода механизмов подъема и тяги ковша выполнены

Н3 Hдроци.1 инд1>ов с %1 >>JIbTипликаторам и, Ilocледнне из которых выполнены из системы блоков и ступенчатых б; чабанов, связанных системой канатов.

2. Экскаватор-драглайн по п. 1, отличающийся тем, что гидроцилиндры с мультипликаторами смонтированы- на стреле.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент Франции № 1421183, кл. E 02 F, 1965.