Ковровый зонт для гидроизоляции тоннелей
1) И Ш < /"u
До Я(Я9
СССР
Класс 19f, 1 описдник изоБркткния
К АВТОРСХОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Зарегистрировано в Бюро изобретений ocn ана при СНК СССР
С. И. Качур и В. П. Хелемский
Ковровый зонт для гидроизоляции тоннелей
Заявлено 2 января 1940 года в НКПС за X 3575 (323390) Опубликовано 31 августа 1944 года
Для гидроизоляции тоннелей различного назначения (метро и т. д.) используются металлические облицовки, цементные штукатурки и т. п.
Эти виды защиты тоннелей не являются достаточно эффективными, так как металлические облицовки обладают большим количеством швов, через которые просачивается вода, портящая декоративную отделку, а цементные штукатурки не обладают достаточной прочностью, подвергаясь разрушению при колебаниях температуры и влажности в тоннеле. Для у.странения указанных недостатков применяются ковровые и т. и. гидроизоляционные оболочки с зазором между ними и внутренней поверхностью тюбинговой обделки тоннеля. Этот зазор используется для стока воды, просачивающейся через швы обделки.
Предлагаемый ковровый зонт составлен из плоских железобетонных плиток, прикрепленных к подвешенным к тюбин гам плиткампрокладкам и оклеенных ковровой гндроизоляцией, которая снаружи покрывается слоем железобетона.
Преимущества такой конструкции заключаются в легкой приспособляемости ее к разным условиям применения как в тоннелях различных размеров и очертаний, так и в дру гих подземных сооружениях. Простая и удобовыполнимая конструкция зонта обеспечивает водонепроницаемость сооружения и сохранение декоративной отделки.
На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез зонта, фиг. 2— его поперечный разрез и фиг. 3— вид по стрелке А на фиг. 2.
Вплотную к тюбингам подвешиваются на проволочных скрутках (подвесках) 4 дуговые плитки-прокладки 1. К плиткам 1 при помощи фасонных металлических планоклапок 8 и болтов прикрепляются плоские железобетонные плитки 2.
Швы между плитками 2 затираются цементным раствором 8. Уложенные плитки 2 образуют непрерывную поверхность, по которой наклеивается двухслойная ковровая изоляция 7, плотно прижимаемая к плиткам железобетонной оболочкой . Между последней и изоляцией размещен слой цементной стяжки 6. Оболочка 5 рассчитана на собственный вес и на вес плиток 1 и 2 на случай корродирования металлических подвесок 4. Оболочка 5 сплошного гидроизоляционного ковра, являющаяся несущей конструкцией зонта, осуществляется в полном соответствии с очертаниями форм архитектурной отделки станций. Благодаря наличию плитокпрокладок 1 между задней поверхностью плиток 2 и внутренней поверхностью тюбинговой обделки тоннеля образуется зазор, испольМ бЗб59 г. 1
Фиг. 2
Отв. редактор Д. A. Михаилов Техн. редактор M. В. Смольякова
Л54042 Подписано к печати 16jIV 1946 г. Тираж 500 акз. Цена 65 к. 3ак. 316
Типография Госпланизлата, им, Воровского, Калуга. зуемый для стока просачивающейся воды и отвода ее в дренажную сеть тоннеля. Зазор между ребрами тюбингов и задней поверхностью зонта имеет определенные размеры, исключающие возможность засорения и в то же время обеспечивающие вентиляцию полости за онтом.
Предмет изобретения
Ковровый зонт для гидроизоляции тоннелей с зазором для стока
Фи воды между ним и внутренней поверхностью тюбинговои обделки, отличающийся тем, что он составлен из плоских железобетонных плиток 2, прикрепленных при помощи металлических планок-лапок 3 и болтов к подвешенным вплотну1о к тюбингам плиткам-прокладкам 1 и оклеенных ковровой гидроизоляцией 7, которая покрыта нанесенным на нее железобетонным слоем (оболочкой) 5.

