Электрическая машина

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ПАТЕНТУ

Союз Советских

Социалистических

Республик (11) 592378 (61) Дополнительный к патенту (22) Заявлено «306 75(21) 2 144404/24-07 (23) Приоритет (32) 14,06,74 (31) 479386 (33) США (43) Опубликовано 05 02 78.Бюллетень № 5 (45) Дата опубликования описания 10.01 1 о (51) М. Кл.

Н 02 К 9/19

Государственный комитет

Совета Министров СССР па делам изооретений и открытий (53) УДК 621.313..713 (088.8) Иностранцы

Фрэнк П. Фидей, Суи-Чун Инг и цоррен В. Джонс (США) (72) Авторы изобретения г

t !

> п

Иностт>анная фирма

"Вестингхауз Электрик Компани" (71) Заявитель (CIIIA) (54) ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к роторам крупных электрических машин с водяным охлаждением.

Известна электрическая машина с охлаждаемой жидкостью обмотКой ротора, выполненной из полых проводников в виде секций, расположенных в лобовых частях на расстоянии друг от друга. Подвод и отЬод жидкости в этой машине осуществляется с помощью трубок, гроходящих между секциями (1). Недостаток такой машины заключается в сложности, а также в трудностях при разборке и сборке и значительных габаритах.

Также известна электрическая машина, у которой подвод жидкости к обмотке выполнен на поперечных участках секций в зоне их про дольной оси (2). Она является наиболее близкой к изобретению.

Однако такая машина не обеспечивает надежной работы при температурных деформациях обмотки.

Целью изобретения является снижение габаритов электрической машины и упрощение ее изготовления.

Для достижения этой цели трубки для подвода и отвода жидкости расположены радиально в зоне 1орца ротора и имеют форму лобовых частей секций.

Указанные трубки выполнены из двух частей, одна из которых расположена продольно относительно оси, а другая поперечно, а соединительный элемент >между этими частями расположен в зоне стыка продольных и и >ll< речных участков секций. Трубки для подвода жидкости могут быть расположены как на одной стороне от продольной оси секций, так и попеременно на противоположнь ", с пронах <>т оси, а упомянутые соединительные элементы располагаются с разными радиальнь.ми смещениями относительно продольной оси секций.

На фиг. 1 показана электрическая машина в продольном разрезе; на фиг. 2 — ротор в продольном разрезе; на фиг. 3 — ротор с трубкой для подвода жидкости, расположенной на одной стороне от продольной оси в поперечном сечении; на фиг. 4 — развертка лобовых частей обмотки ротора; на фиг. 5 -- ротор, в котором показан вариант расположения трубок >одвода жидкости к обмотке с двух сторон AT продольной оси в поперечном сечении.

Электрическая машина имеет ротор 1 с обмоткой 2, выполненной из полых проводников

3 в виде концентрически расположенных многовитковых секций. Лобовые части 4 секций размешены на расстоянии друг от друга, а на их

2 поперечных участках 5 в зоне продольной оси

592378

6 находятся места подвода охлаждающей жидкости к проводникам секции. Трубки для подвода жидкости 7, выполненные из нержавеющей стали, имеют форму лобовых частей секций, и в зоне лобовых частей состоят из двух частей— продольной 8- и поперечной 9, со иеняющихся между собой с помощью соединительного элемента 10. Трубки для подвода жидкости могут размещаться на одной стороне от продольной оси секций или попеременно на противоположных сторонах от оси секции.

Для обеспечения ремонтопригодности соединительные элементы трубок располагаются

Но высоте с разными смешениями от продольной оси секции.

Охлаждающая жидкость подается в обмотку и выпускается из нее на стороне, противопоЛожной турбине.

Жидкость по радиальным каналам из центрального отверстия поступает в кольцевую распределительную камеру на поверхности ротора.

Далее жидкость направляется к полым проводникам обмотки посредством охлаждающих трубок, соединенных с распределительной камерой нзолирующими муфтами. Охлаждающие трубки расположены в пазах на поверхности ротора, проходят под концевыми витками секций обмотки, затем радиально в пространство между продольными проводниками обмотки.

В данной конструкции подводящие трубки обладают необходимой гибкостью, что обеспечивает их прочность при тепловых деформациях, а расположение трубок позволяет производить их сборку и ремонт в ограниченном пространстве, под бандажным кольцом ротора электрической машины.

Формула изобретения

1. Электрическая машина, содержащая ротЬр с охлаждаемой жидкостью обмоткой, выполненной из полых проводников в виде нескольких концентрически расположенных мноД говитковых секций, расположенных в лобовых частях на расстоянии друг от друга, и размещенные в зоне. лобовых частей трубки для подвода охлаждающей жидкости, проходящие между секциями, и присоединенные к проводникам секций на поперечных участках в зоне их продольной оси, отличающаяся тем, что, с целью снижения габаритов и стоимости изготовления, упомянутые трубки имеют форму лобовых частей секций и в зоне торца ротора расположены радиально.

2. Электрическая машина по п. 1, отличающаяся тем, что каждая трубка для подвода охлаждающей жидкости выполнена из двух частей.

3. Электрическая машина по пп. 1, 2, отличающаяся тем, что одна из частей трубки для подвода охлаждающей жидкости расположена продольно относительно оси, а другая поперечно, а соединительный элемент между этими частями расположен в зоне сочленения продольных и поперечных участков проводников секций.

4. Электрическая машина по п. 1 — 3, отличающаяся тем, что трубки для подвода охлаждающей жидкости расположены на одной стороне от продольной оси секции.

5. Электрическая машина по и. 1 — 3, отличающаяся тем, что трубки для подвода охлаждающей жидкости расположены попеременно на противоположных сторонах от оси секций.

6. Электрическая машина по п. 1 — 3, отличающаяся тем, чтб уйомянутые соединительные зо элементы расположейы-с разными радиальными смешениймН относительно продольной оси секций.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Охлаждение трубо- и гидрогенераторов. Материалы конференции ЦИНТИ электропромышленности и приборостроения, Москва, 1958, с. 55.

2. Патент ФРГ № 1538938, кл. 21,d 5601, 1970.

592378

Фиг. 5

Составитель Л. Карцева

Техред О. Луговая Корректор Л. Федорчук

Тираж 891 Подписное

Редактор В. Фельдман

Заказ 243/3

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж 35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент>, г. Ужгород, ул. Проектная,