Способ зашиты паравой турбины от разгона

О П И С А Н И ЕИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (II) 587264

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву вв319740 (22) Заявлено 2Ю9.76 (2I) 2404759/24-06 с присоединением заявки,%—

{23) Приоритет— (43) Опубликовано05о1,78. Бюллетень М«1 (45) Дата опу6ликования описания 030178 (51) М. Кл.

F 01 D 21/02

Гавуиарвтввивыи иовитет

Севвта Мииивтрвв 6ИР ив иеиав извервтевий и етирытив (53) УДК

621, 165 (08&. &) (72) Автор изо6ретения

Е.A.Головач (71) Заявитель (541 СПОСОБ ЗИ1ИТЫ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ ОТ РАЗГОНА

Изобретение относится к теплоэнергетике и может быть использовано для защиты паровых турбин от разгона ротора.

По основнму авт.св 9319740 извес- 8 тен способ защиты паровой турбины от разгона,оборудованной датчиками скорости и ускорения ротора и автоматом безопасности путем срыва вакуума. Сигналы о превышении заданных значений скорос- 10 ти н ускорения ротора подают в качестве разрешающего, а сигнал о срабатывании автомата безопасности — в качестве исполнительного сигнала на срыв вакуума. IS

Эффективность ограничения частоты вращения ротора при сбросах нагрузки оказывается при этом способе недостаточной, так как не учитывается непосредственно исправность системы pery- ЯО лирования.

Цель изобретения — дополнительное ограничение частоты вращения при сбросах нагрузки.

Для достижения поставленной цели И при отключении генератора от сети контролируют исправность системы регулирования турбины сравнением значения характерного сигнала с его эталонной величиной в заданный момент Ю времени и при обнаружении неисправности системы подают исполнительный сигнал на срыв вакуума.

На чертеже приведена схема установки для реализации предлагаемого способа.

Установка содержит турбину l, конденсатор 2, на котором размещены клапаны 3 срыва вакуума, управляемые исполнительным устройством 4, датчик

5 скорости и датчик 6 ускорения, входящие в состав системы регулирования

7 и автомат безопасности 8, связанный со стопорно-регулирующим клапаном

9 и с исполнительным устройством 4, на которое подается. сигнал 10 о неисправности системы регулирования 7, генератор 11, связанный через выключатель 12 с сетью 13.

В качестве сигнала 10 о неисправности системы регулирования могут быть применены сигнал о превьыении изменения паровой мощности турбины заданного значения в течение заданного времени после отключения генератора от сети, сигнал о превышении разности показаний двух иэ трех дублированных сигналов заданного значения в течение заданного времени после отключения генератора от сети, сигнал о

587264

Формула изобретения

Составитель A.Êàëàøíèêîâ

ТехреД З.Фанта

Редактор M.Âàñèëüåâà

Корректор Н.Ковалева

Заказ 107/27 Тираж 672 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035,. Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 превышении разности показаний сигналов системы регулирования и ее модели заданного значения в течение заданного времени после отключения генератора от сети.

Для реализации вышеуказанных сиг.налов система регулирования 7 получает сигнал о мощности генератора и содержит устройства, обеспечивающие выработку сигнала о неисправности: физическую, математическую модели системы регулирования, устройства сравнения сигналов по величине и по времени.

Сущность .способа состоит в следующем.

При отключении генератора 11 от сети 13, осуществляемого с помощью выключателя 12,закрывается клапан 9 по сигналам с датчиков 5 и 6. Одновременно вырабатывается сигнал 10 при

20 неисправности системы 7, воздействующей на устройства 4. Последнее открывает клапан. 3,. в результате чего проискодит срыв .в..конденсаторе 2, что снижает заброс .скорОСти .вращения ро- 26 тора турбины 1.

В случае отсутствия сигнала 10, но при аварийном возрастании скорости срабатывает автомат безопасности 8. При наличии сигналов с датчиков 5 и 6 о превышении скорости и ускорения ротора заданных значений и о срабатывании автомата безопасности 8 срабатывает устройство 4, которое, воздействуя на клапаны 3, обеспечивает срыв вакуума, что снижает заброс скорости вращения.

Таким образом, предлагаемый способ обеспечивает срыв вакуума раньше, чем известный. Упреждающий срыв вакуума обеспечивает большее снижение заброса скорости вращения.

Способ защиты турбины от разгона по авт. св. 319740, о т л и ч а ю шийся тем, что, с целью дополнительного ограничения частоты вращения при сбросах нагрузки, при отключении генератора от сети контролируют исправность системы регулирования турбины сравнением значения характерного сигнала с его эталонной величиной в заданный момент времени и при обнаружении неисправности системы подают исполнительный сигнал на срыв вакуума.