Устройство для определения величины дисбаланса изделий в форме тел вращения

< (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВЕЛИЧИНЫ

ДИСБАЛАНСА ИЗДЕЛИЙ В ФОРМЕ ТЕЛ ВРАЩЕНИЯ

Изобретение относится к конструкции устройств для измерения величины дисбаланса при статической балансировке изделий в форме тел вращения и может быть использовано в машиностроении.

Известно устройство для статической балансировки автомобильных колес, содержащее ось, стержень с линейной шкалой, установленной на оси перпендикулярно последней, и мерный груз, подвижно установленный на стержне (1).

Недостатком описанного устройства является низкая производительность балансировки, обусловленная необходимостью съема и установки груза на стержень при каждом повороте проверяемого груза.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является устройство для балансировки автомобильных колес, включающее корпус, диск со шкалой и стрелкой, расположенные HB оси корпуса, мерный груз и механизм поворота груза, состоящий из двухступенчатой передачи с червячной парой. Данное устройство конструктивно c ozlcllo выполнимо и из-за наличия двухступенчатой передачи с червячной парой с высоким передаточным отношением не обеспечивает требуемой точности измерения (2).

Для повышения точности измерения в предлагаемом устройстве мерный груз выполнен в виде зубчатого сектора, диск снабжен вторыътll шкалой Il стрелко)), жестко закрепленной на зубчатом секторе, и установлен coocllo с последним, а механизм поворота груза выполнен в виде оси, с размещенными на ней шестерней и пружиной, один конец которой посажен с натягом на ось, а,другой закреплен в шестерне, кпнематпчсскп связанной с зубчатым сектором. и 11а фпг. 1 изображено предложенное уст130!!ство,l,IH измерения В<.лн!п)ны дпсба,I

l lа Опо !<вне 1 i ста новас!!ы Вту,!!

3, предназначенные для крепления балансируемого шкива 4. Шейка "i! 5 и 6 оправка установлена на роликовые опоры 7. li фланцу 8 оправки прикреплен цилиндрический корпус

9, соединенный с крьпцкой 10 пз прозрачного

2!) материала. С осью 11 цилиндрического корпуса шарнирно соединен диск 12, cilàîæc)IIIûii противовесом 13 и нссугцнй угловуiO шкалу 14 для пз,cpeIIIIsi велич)шы дисбаланса без учета трснпя il угловую шкалу 15 для измсрс->-, нпя момента трсппя. I lclioдьижная полумуфта 16 скреплена с осью 11, cocziiiieila с подвижной зубчатой полумуфтой 17 упорамп 18 и со стрелкой 19 н несет противовес 20.

Мерны)! груз выполнен в виде зубчатого

3!) сектора 21, несущего стрелку 22. Сектор шар576521

05 ннрно соедгн1 11 с осью 11 н введен в ацевление с шестерней 23 механизма поворота, 11а

ocr 24 мех11низма norropora c натягом посажена пружина 25, конец которой отогнут и вставлен в паз шестерни. Ось 24 несет шариковый фиксатор 26, которому на внутренней поверхности шестерни соответствует кольцевая выточка 27. Шестерня снабжена упорным буртом 28 и рукояткой 29.

Устройство работает следующим образом.

Перед началом эксплуатации устройство со снятыми сектором 21 и противовесом 20 подвергают точной балансировке. Сняв втулку 2 с оправки 1, вводят последнюю в отверстие балансируемого шкива 4, после чего снова надевают втулку, закрепляют ее на оправке и поворотом ганки 3 зажимают изделие между двум51 кони Iескимп поверхностями. Шейкамн и 6 оправку. со шкивом укладывают на опор ь1 7.

При расцепленном положении полумуфт 16 и 17 и шестерни 23 механизма поворота оправку 1 прокатывают на роликовых опорах до положения устойчивого равновесия, в котором тяжелое место шкива 4 находится внизу, а плоскость дисбаланса совпадает с вертикальной диаметральной плоскость1о. Затем с помощью упоров 18 полумуфту 17 вводят в зацепление с полумуфтой 16 и поворачивают стрелку 19 на 90 . При этом вся система: шкив 4 — оправка 1 — стрелка 19 — замкнута пружиной полумуфты 17. Под действием момента, возникающего от веса противовеса

20, указанная система поворачивается до тех пор, пока моменты or дисбаланса шкива 4 и от веса противовеса 20 не уравновесятся. На шкале 14, проградуированной в соответствующих единицах, стрелка 19 укажет приблизительную величину дисбаланса шкива.

Затем полумуфту 17 размыкают (при этом шкив устанавливается тяжелым местом вниз) и рукояткой 29 вводят шестерню 23 в зацепление с зубчатым сектором 21, перемещая ее до упорного буртика 28 оси. Рукояткой 29 вращают шестерню 23 в направлении, противоположном направлению навивки пружины

25, защемленной в шестерне одним концом.

Раскручиваясь, пружина 25 освобождает ось

24. Повороту шестерни относительно оси в обратном направлении препятствует пру>кина, которая, закручиваясь, плотно охватывает ось, связывая ее с шестерней. Зубчатый сектор 21 отклоняется при пов1ороте шестерни 23 и нарушает равновесие системы: шкив 4 — оправка 1 — стрелка 22. Как только этот дисбаланс превысит момент трения системы в опорах 7, шкив 4 начнет поворачиваться, увлекая оправку 1 с цилиндрическим корпусом

9. Величина, которую при сграгиванни системы укорачивает стрелка 22 на шкале 15, проградуированной в единицах момента, равна моменту трения в опорах устройства, и для определения точной величины дисбаланса ее

15 ;)

45 иы1нта1о1 и.< цоказа115151, нолу1< нного пр» измерении по шкале 14.

Описанная работа устройства относится к случаю, когда величина дисбаланса шкива превышает величину момента трения не менее, чем в три раза. Если дисбаланс соизмерим с моментом трения или меньше его, поступают следующим образом.

Полумуфту 17 отключают. Окружность шкива 4 делят на четыре равные части (для повышения точности измерения делений может быть больше: 6, 8 или 12). Установив шкив 4 так, чтобы первая отметка находилась па горизонтальной диаметральной оси, вводят шестершо 23 в зацепление с зубчатым сектором 21 и медленно поворачивают ее до момента, когда шкив под действием дисбаланса начнет поворачиваться. Показание стрелки

22 на шкале 15 в момент страгивания записываютт.

Затем отключают механизм поворота путем перемещения шестерни 23 вдоль оси 24 до соприкосновения упора в шестерне с крышкой

10. При этом шарик фиксатора 26 заскакивает в выточку 27 шсстсрнн, предотвращая возможность самопроизвольного осевого перемещения шестерни. Поворотом шкива на 90 совмещают с горизонталью вторую отметку. Снова, введя шестерню в зацепление с зубчатым сектором 21, повторяют операцию его поворота до момента страгивания системы и записывают новое показание.

Аналогичным образом замеряют значения момента трения в двух оставшихся положениях шкива. Записанные показания сравнивают и определяют величину дисбаланса как полуразность наибольшего и наименьшего значений. При этом поло кение дисбаласа соответствует диаметральной оси, проходящей через отметку, в которой зафиксировано наибольшее отклонение стрелки.

Описанное устройство просто, компактно и обладает всем комплексом измерительных средств, необходимых для точного измерения величины статического дисбаланса. Устройство примеш1мо для широкого диапазона изделий массой от 25 кг до 3 тонн.

Формула изобретения

Устройство для определения величины дисбаланса изделий в форме тел вращения при статической балансировке, содержащес цилиндрический корпус, расположенный на оси корпуса диск со шкалой и стрелкой, мерный груз и механизм поворота груза, о т л и ч а ю щ е ес я тем, что, с целью повышения точности измерения, мерный груз выполнен в виде зубчатого сектора, диск снабжен вторыми шкалой и стрелкой, жестко закрепленной на зубчатом секторе, и установлен соосно с последним, а механизм поворота груза выполнен в виде оси, с размещенными на ней шестерней и пружиной, один конец которой посажен с натягом

576521

25 Я2/

Bad А фиг 2

Составитель Р. Гайнутдинова

Тсхрсд И. Михайлова Корректор Л. Брахнина

Рс; актор Я. Коган

Заказ 231!/7 Изд. № 811 Тираж 1109

1-1ПО Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

1!3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2 на ось, а другой закреплен в шестерне, кпнсматически связанной с зубчатым сектором.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США № 3139757, кл. 73 — 457, 1964.

2. Патент США № 2972256, кл. 73 — 458, 1961.