Устройство для испытания кабелей на многократные перегибы под осевой нагрузкой

л библнотака Мф " щ вбуп6

ОП ИСАН И

ИЗОБРЕТЕН И

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ

Союз советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 27.06.74 (21) 2041172/28 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 30.07.77. Бюллетень № 28

Дата опубликования описания 17.08.77

51) М. Кл 2 G 01N 3/32 таау вратввнкый каинтвт

Саввта Мнкнатрав СССР

as двлвм иэаарвтвкй и аткрвпнй

53) УДК 620.178.324 (088.8) (72) Авторы изобретения

А. С. Мудрецов и А. Я. Ринкис (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИСПЪ|ТАНИЯ КАБЕЛЕЙ

НА МНОГОКРАТНЫЕ ПЕРЕГИБЪ| ПОД ОСЕВОЙ НАГРУЗКОЙ

Изобретение касается испытания материалов и деталей на прочность, а именно устройств для испытания кабелей на многократные перегибы под осевой нагрузкой.

Известно устройство для испытания кабелей на перегибы под осевой нагрузкой, содер>кащее раму, ведомый и ведущий шкивы, расположенные в вертикальной плоскости рамы на двух опорных валах и связываемые между собой обхватывающим их испытуемым кабелем, мотор, кинематически связанный с ведущим шкивом и расположенный рядом со шкивами, и механизм натяжения кабеля рычажного типа, связанный с ведомым шкивом.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению является устройство, содер>кащее раму и закрепленные на ней ведомый и ведущии шкивы, расположенные в .вертикальной плоскости рамы на двухопорных валах, и обхвачиваемые испытуемым кабелем, мотор-редуктор с механизмом реверса, кинематически связанный с ведущим шкивом, и механизм натяжения кабеля, связанный с ведомым шкивом, причем мотор-редуктор и механизм натяжения располо>кены на одной линии со шкивами с разных сторон шкивов.

Однако эти устройства имеют большие iraбариты, так как узлы расположены в .вертикальной пло кости или последовательно в одну линию, или последовательно по форме буквы Г, а шкивы закреплены на двухопорных валах.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в нем с целью уменьшения габаритов ведомый и ведущий шкивы располо>кены в горизонтальной плоскости и консольно закреплены на раме, а мотор-редуктор расположен между шкивами, 10

На фиг. 1:показано описываемое устройство, вид спереди; на фиг. 2 — то же, вид .сверху.

Устройство содержит раму 1 и закреплен15 ные на ней ведущий 2 и ведомый 3 шкивы, расположенные в горизонтальной плоскости.

Шкивы 2 и 3 закреплены на раме на консольно опертых валах 4 и 5, Ведущий шкив 2 кинематически связан с мотор-редуктором 6, 20 размещенным на раме 1 между шкивам и 2 и

3. Ведомый шкив 3 через гибкие тяги 7 связан с нагружающим устройством 8. Ведомый и ведущий шкивы 2 и 3 обхватываются испытуемым кабелем 9.

Устройство работает следующим образом.

На раму 1 с консольно закрепленными валами 4 и 5 надеваются сменные ведомый и ведущий шкивы 2 и 3. На шкивы 2 и 3 на30 девают испытуемый кабель 9, обхватываю567116 ч>ор мула из о бр етени я

Фиг. 2

Составитель Г. Ротницкий

Текред М. Семенов

Редактор О. Юркова корректор Е. Хмелева

Заказ 1843/8 Изд. ¹ 606 Тираж 1109

НПО Государствен.îãî комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2 щий их. Ведущий шкив 2 соединяют с моторредуктором 6, а ведомый шкив 3 через гибкие тяги 7 соединяют с нагружающим устройством 8. Затем включают мотор-редуктор

6, который передает через ведущий шкив 2 .возвратно-поступательное движение испытуемому кабелю 9, а через, ведомый шкив 3 передается осевое усилие нагру>кающего устройства 8 на испытуемый кабель 9.

Предложенное расположение механизмов устройства резко сокращает размеры устройства за счет более компактного расположения механизмов и устранения опор по одну сторону шкива.

Устройство для испытания кабелей на многократные перегибы под осевой нагрузкой, содержащее раму и закрепленные на ней ведо,.мый и ведущий шкивы, обхватываемые испытуемым кабелем, мотор-редуктор с механиз. мом реверса, кинематически связанный с ведущим шкивом, и механизм натяжения кабеля, связанный с ведомым шкивом, о т л ичающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов устройства, ведомый и ведущий шкивы располо>кены в горизонтальной плоскости и консольно закреплены на раме, а мо.

15 тор-редуктор расположен между шкивами.