Предохранительный клапан для гидросистем

- « п1 5 54444

О П И С А Н--И--Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик (61) Дополнительное к авт. свид-B) (22) Заявлено 18.09,75 (21) 2172715/08 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 15.04.77. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 17.05.77 (51) М. Кл.- F 16К 17!04

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий (53) УДК 621.646(088.8) (72) Авторы изобретения

Е. Я. Артемов, О. Ф. Никитин, Ю, С. Демидов и М, С. Матвеев (71) Заявитель (54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН

ДЛЯ ГИДРОСИСТЕМ

Изобретение относится к области арматуростроения и может найти применение в различных обла стях техники, где требуется предохранение гидросистем от перегрузок избыточным давлением.

Известны устройства предохранительных клапанов для гидросистем, включающие расположенный в корпусе плунжер и подпружиненный запорный орган (1).

Известны также предохранительные клапа-ны для гидросистем, у которых по впрессованной в корпус полой втулке с окнами перемещается подпру>киненный запорный орган, опирающийся в закрытом положении своим буртиком на торцовую площадку корпуса (2).

Недостатком известных устройств является нестабильность статических характеристик при изменении расхода через клапан.

С целью улучшения статической характеристики предлагаемый клапан от известных отличается тем, что на торцовой площадке корпу са выполнена кольцевая канавка, внутренняя сторона которой направлена под углом к оси втулки, совпадающим с направлением струи, вытекающей из окон втулки при открытии клапана, а наружная сторона перпендикулярна торцовой площадке корпуса, причем обе из сторон канавки сопряжены между собой по радиусу.

На фиг. 1 изображен предлагаемый клапан; на фиг. 2 — узел торцовой площадки корпуса.

В корпус 1 впрессована полая втулка 2 с окнами 3. По втулке перемещается запорный орган 4. Настройка клапана обеспечивается

5 поджатием пружины 5 с помощью пробки 6.

Каналом 7 клапан соединяется с напорной линией гидросистемы. Сброс жидкости прп открытии клапана производится через окна 3 и далее через радиальные каналы 8 корпуса.

10 В закрытом положении клапана буртик 9 запорного органа 4 опирается на торцовую площадку 10 корпуса 1, на которой выполнена кольцевая канавка 11. Канал 7 напорной полости клапана каналом 12 соединен с управ15 ляющей камерой 13. Канал 12 является демпфирующим звеном клапана. 1

При .повышении давления в гидросистеме и канале 7 вьппе установленного запорный орган 4 поднимается и жидкость через окна 3

20 и каналы 8 устремляется на сброс. Появление скоростного напора между буртиком 9 и торцовой площадкой 10 корпуса приводят к понижению давления в этой области и уменьшению усилия на открытие клапана. Следст25 вием этого является ухудшение статической характеристики клапана, т. е. зависимость перепада давления, действующего на запорный орган 4 от расхода жидкости через клапан, становится крутой. Выполнение канавки 11 на

30 торцовой площадке 10 обеспечивает действие

554444

Формула изобретения

12 г фма. 2

Фиг. 1

Составитель В. Морозов

Техред М. Семенов Корректор И. Позниковская

Редактор Н. Аристова

Заказ 917/16 Изд. № 360 Тираж 1151 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2 гидродинамических сил вытекающей из окон

3 жидкости на открытие запорного органа 4.

Для этого внутренняя сторона 14 канавки совпадает с направлением струи, вытекающей из окон 3 втулки, а наружная сторона 15 перпендикулярна торцовой inлощадке корпуса.

Действие гидроди намических сил вытекающей жидкости улучшает статическую характеристику |клапана, делая ее более пологой.

Предохранительный клапан для гидросистем с впрессованной в корпус полой втулкой с окнами, на которой установлен подпружиненный запорный орган, опирающийся в закрытом положении своим буртиком на торцовую площадку корпуса, отличающийся тем, что, с целью улучшения статической характеристики, на торцовой площадке корпуса выполнена кольцевая канавка, внутренняя сторона которой направлена под углом к оси втулки, совпадающим с направлением струи, вытекающей из окон втулки при открытии клапана, а наружная сторона перпендикулярна торцовой площадке корпуса, причем обе из сторон канавки сопряжены между собой по радиусу.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:

1. Патент США № 2622613, кл. 137 — 469, 15 1952 г.

2. Авторское свидетельство № 100251, М. Кл, F 16К 17/30, 1953 г.