Подвеска кабины автомобиля

Авторы патента:

3 пальца, является осью поворота кабины. В качестве привода для опрокидывания кабины использован пидроцилиндр 10, шарнирно закрепленный нижним концом на раме.

Верхний конец гидроцилиндра установлен в прорези 11 кронштейна 12 кабины,,при этом точка крепления верхнего конца расположена между осью поворота кабины и ее центром тяжести 13, В задней части кабины имеется устройство

14, выравнивающее перекос рамы автомобиля.

В процессе опрокидывания кабины ушко 4 каждой пружины поворачивается вокруг пальца 5, а,вокруг ушка поворачивается изогнутая часть нижнего конца пружины.

Колебания, возникающие при движении автомобиля, будут восприниматься плоскими пружинами и гаситься амортизатором. При движении автомобиля по криволинейному пу503496

4 ти эффективность гашения, колебаний увели. чится благодаря тому, что ширина плоской пружины в четыре раза больше ее толщины.

Формула изобретения

Подвеска кабины автомобиля, содержащая установленные по обеим сторонам кабины плоские пружины U-образной формы, каждая из которых закреплена соответственно на ка10 бине и раме автомобиля и выполнена на одном из концов с отогнутым ушком, охватывающим закрепленный в кронштейне палец, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности гашения колебаний, пружины распо15 ложены параллельно продольной оси кабины и обращены концами к ее передней части, кронштейн смонтирован на раме, а с пальцем одним концом шарнирно соединен амортизатор, закрепленный противоположным концом че20 рез упругий элемент на кабине.

503496

Составитель Г. Петрова

Редактор И. Петрашень Техред М. Семенов Корректоры: А. Николаева и В. Дод

Заказ 2200/3 Изд. № 1579 Тираж 869 Подписно

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

Кабина транспортного средства // 501919

Трактор с принудительно откидываемой кабиной // 493389

Устройство для фиксации // 488391

Устройство для установки кабины транспортного средства // 485023

Высокорасположенная кабина транспортного средства // 437643

Кабина с оперением для транснортного средства // 407780

Библиотека // 391280

Сдвижная крыша кабины // 389979

Устройство для защиты кабины от перегрева и воздействия прямой солнечной радиации // 330994

Кабина транспортного средства // 2106277

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно для кабин и может быть использовано в кабинах тракторов и сельскохозяйственных машин для повышения герметичности, тепло- и звукоизоляции

Башня с многослойным комбинированным бронированием // 2112914

Кабина транспортного средства // 2160680

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к компоновке экстерьера и интерьера кабины автомобиля главным образом для магистральных грузовых и пассажирских перевозок, и обеспечивает снижение аэродинамического сопротивления и повышение комфортабельности и пассивной безопасности его кабины при сохранении ее минимальной длины

Транспортное средство // 2178367

Изобретение относится к автомобильной промышленности, в частности к конструкциям тягачей

Устройство для установки кабины на раме транспортного средства // 2240248

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к устройствам для установки кабины на раме транспортного средства

Автосамосвал // 2247666

Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано, в частности, как карьерный автосамосвал повышенной грузоподъемности

Подвеска кабины трактора // 2293036

Изобретение относится к транспортным средствам, а именно к кабинам гусеничных тракторов

Кабина трактора // 2304064

Изобретение относится к тяговым транспортным средствам, в частности, к тракторам

Кабина транспортного средства // 2309079

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в качестве кабин на самоходных сельскохозяйственных машинах, электровозах, тепловозах, речных судах и других объектах промышленности

Автомобиль-самосвал // 2313460

Изобретение относится к оборудованию карьерного автомобильного транспорта, а именно к автомобилям-самосвалам, и может быть использовано для транспортирования сильно увлажненной и налипающей на днище кузова автосамосвала горной массы