Напорная форсунка

Класс 24 Ь, 8„...

w- 55297

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ

Лпрегист рироепн< а. Г>юро последуюгцей регнсерпц и изобретений. Госплана прп СНК C)64 -.

А

f . и..

° 1, - ., : °

М. Д. Макушенко.

Иапориая форсуика

7 »»

Заявлено 20 июня 1938 года в НКЭП за K 17591.

Опубликовано 31 июля 1939 года.

Изобретение относится к типу известных напорных форсунок с центрально расположенной трубой, заглушенной с торца и снабженной на боковых стенках отверстиями для подачи и распыления топлива.

В предлагаемой напорной форсунке перфорированная труба выполнена передвижной в осевом направлении в поддерживающей ее головке, стенки выходного отверстия которой предназначены для перекрытия отверстий трубы с целью регулирования расхода горючего.

На чертеже изображен продольный разрез напорной форсунки.

В корпус 5 форсунки ввинчена труба 7, несущая нарезную головку 2, закрепляемую контргайкой 3. В проходное отверстие головки 2 вставлена центральная заглушенная с торца перфорированная труба 1 (распылитель для горючего), связанная со стержнем 4, передвижным в осевом направлении посредством надетого на него маховичка 6.

Распылитель представляет собой трубу 1 с отверстиями на боковой поверхности и в донышке. Из корпуса форсунки топливо поступает в трубу-распылитель через прорези на его боковой поверхности, находящиеся внутри головки 2, и разбрызгивается через отверстия части распылителя, выдвинутой из головки

Стенки проходного отверстия головки предназначены для перекрыва-. ния отверстий трубы 1.

В зависимости от требуемой производительности выдвигается большая или меньшая часть распылителя с соответствующим большим или меньшим количеством отверстий.

Все отверстия имеют одинаковые размеры и одинаково распыляют топливо. Подача всего количества топлива через ряд мелких отверстий обеспечивает, кроме вышеизложенного, также лучшее его перемешивание с воздухом, что является одним из основных факторов экономического сжигания.

При разработке конструкции регулировка форсунки может быть а втоматизирована.

Давление для распыления топлива потребуется меньшее по сравнению с соответствующими форсунками, так как конструкция форсунки обеспечивает меньшие сопротивления для движения топлива.

Форсунка допускает установку с любым воздушным регистром.

Предмет изобретения.

Напорная форсунка с центрально расположенной и заглушенной пер-: форированной трубой для подачи и

1 распыления топлива, отличающаяся тем, что, с целью регулирования расхода горючего, перфорированная труба 1 выполнена передвижной в осевом направлении в головке 2, стенки проходного отверстия которой предназначены для перекрывания отверстий трубы 1.

Тип. арт. «Cos. печ.» Зак, № 6010 — 500