Вертикальная вьюшка

т

О и кГс-А ы -и е

ИЗОБРЕТЕНИЯ (II) 47I290

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Дополнительное к авт. свид-ву (22) Заявлено 21.12.72 (21) 1860093/27-11 с присоединением заявки № (23) Приоритет

Опубликовано 25.05.75. Бюллетень № 19

Дата опубликования описания 29.08.75 (51) М. Кл. В 66d 1/04

Гасударственный комитет

Совета Министров СССР (53) УДК 621.864(088.8) по делам изобретений и открытий (72) Автор изобретения

В. В. Королев (71) Заявитель (54) ВЕРТИКАЛЬНАЯ ВЬК)ЩКА

Изобретение относится к судостроению и предназначено для судов и кораблей, с которых выдаются шланги или кабели большой длины и диаметра.

Известны вертикальные вьюшки для шлангов и кабелей, представляющие барабан, вращающийся на роликах вокруг вертикальной оси с помощью автономного привода, предназначенного только для этой вьюшки.

Цель изобретения — упрощение конструкции и компактное размещение вьюшки на судне.

Предлагаемая вертикальная вьюшка отличается от известной тем, что ее барабан выполнен по форме усеченного конуса и смонтирован на колонне судового крана с возможностью вращения и посредством водила соединен с поворотной частью крана.

На фиг. 1 — предлагаемая вертикальная вьюшка, разрез по А — А; на фиг. 2 — то же, разрез по Б — Б на фиг. 1; на фиг. 3 — то же, разрез по  — В на фиг. 3 и на фиг. 4 — схема работы вьюшки на судне.

Вьюшка 1 содержит барабан 2, верхние 3 и нижние 4 ролики. Верхние ролики перекатываются по кольцевой направляющей 5, закрепленной кронштейнами 6 к крановой колонне

7. По нижним роликам перекатывается нижнее кольцо 8, которое при помощи связей

9 — 11 соединено с верхним кольцом 12. Детали 8 — 12 образуют барабан вьюшки. На верхнем кольце установлены упоры 13, в которые входит водило 14, закрепленное шарнирно на поворотной части крана 15. Для демонтажа

5 вьюшки без демонтажа крана кольца 8 и 12 выполнены из двух половин, а связи 10 соединены между собой болтами 16. Для закрепления конца шланга (или кабеля) на нижнем кольце 8 установлено гнездо 17. Барабан

10 вьюшки выполнен по форме усеченного конуса для исключения сползания вниз верхних слоев шланга 18 при намотке его на барабан

2. Шланг 18 для сохранности закрыт брезентом 19.

С вьюшки 1, установленной под краном, шланг 18 выдается за борт через роульсы 20, установленные на фальшборте. К концу шланга крепится тросовый проводник 21, который закрепляется на рабочей шлюпке 22, и

20 шланг буксируется к берегу. На берегу трос

21 закрепляется к автомашине 23 (или к трактору), и буксируется далее по берегу до приемных цистерн 24. В это время вьюшка 1 нс связана с краном и, свободно вращаясь, сма2б тывает с барабана шланг.

После выдачи топлива, промывки и продувки шланга конец его вкладывается в гнездо 17, а вьюшка с помощью водила 14 соединяется с поворотной частью крана 15. Кран, 30 вращаясь вокруг своей оси, вращает барабан

471290

4-4 11 вьюшки и тем самым производит наматывание шланга.

Предмет изобретения

Вертикальная вьюшка, содержащая барабан с опорными роликами и привод его вращения, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции, компактного размещения вьюшки на судне, барабан выполнен по форме усеченного конуса и смонтирован на

5 колонне судового крана с возможностью вращения и посредством водила соединен с поворотной частью крана.

471290 с 2Ф

/

/ б

/

/ б

l

Составитель В. Королев

Редактор Е. Гончар Техред T. Миронова Корректор Е. Рогайлина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2084/7 Изд. № 741 Тираж 869 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5