Патент ссср 428074

Рсеоою

QQTg 1с. . бег;л к с т . .:

ОПИСАНИЕ

ИЗОЬЕЯтИНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВКДЕТЕПЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства— (22) Заявлено 31.О7.72 (21) 1815949/22-3 с присоединением заявки— (32) Приоритет—

<)428О74

Союз Советских

Социалистических

Республик (51) М. Кл. E 21b 3/12

Государственный комитет

Совета Министров СССР оо делам изобретений и открытий (53) УДК 622.243.92.05 (088.8) Опубликовано 15 05.74. Бюллетень ¹ 18

Дата опубликования описания 17.02.75 (72) Автор ы изобретения

М. T Гусман, Д. Ф. Балденко, А. М. Кочнев и С. С. Никомаров (71) Заявитель Всесоюзный ордена Трудового Красного Знамени научноисследовательский институт буровой техники (54) ЗАБОЙНЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ОБЪЕМНЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ

Изобретение относится к области буровой технички, в частности к объемным двигателям для бурения скважин оольшого диаметра.

Известен объемный двигатель, включающий корпус, внутри которого размещены винтовой статор и неоколько BHHTOIBblx роторов, взаимодействующих со статором и закрепленных в пазах каретники, естроеннои внутри статора, и породоразрушающий инструмент, прикрепленный к каиедому ротору. Однако такой двигатель нельзя использовать для привода одного долота при сниженных скоростях его вращения.

Целью изобрете . èÿ является у меньшение числа оборотов, передаваемых на,породоразрушающий инструмент за счет его .присоединения непосредственно к каретке двигателя.

Это достигается тем, что каретка счабжена дополнительным крепежным буртом и выполне на с каналом для прохода промывочной нендкости.

На фиг, 1 етоказан предлагаемьш двигатель, продольный разрез; на фиг. 2 — то же, ра,зрез |по А — А на фиг. 1.

Двигатель включает монолитный корпус 1, в котором размещен статор 2. Внутоенняя IFFoверх но сть статора выполнена в виде многозаходной IBHIHToiBQH,ïoBåðõíoñòè. Внутри статора установлено несколько находящихся с ним в контакте винтовых роторов 8. В пространстве между статором и ротором расположена фигурная каретка 4 с цилиндрическими расточкамн 5, облицованными резиной или другим эластичным материалом. В ни>кием и верхнем торцах каретки имеются бурты б, служащие для фиксации роторов в подшипниках 7. Конструкция этих подшипников ощределяется условиями работы .двигателя. Смонтированные между торцами каретки и корпусом подшипники 8 воспринимают гидравлическую,нагрузку и реа кцию от забоя. В нижней части каретка снабжена poIFFoлнительным крепежным буртом 9, внутри кото рого выполнен канал 10 для прохода промывочной жидкости.

Двигатель оп ус кается в скважину на колонне труб. Во время циркуляции промывочнсй жидкости на винтовых роторах 8 возникает неуравновешенная радиальная гидравлическая:сила, вызывающая взращение роторов в относительном д в ижении вокруг своей оси.

Поскольку роторы смонттерованы несоосно оси статора и находятся в зацеплении со статором, очи со вершают сложное движение: вращение вокруг своей оси и орб|итальное перемещение по окружности.

Роль замыкателя вып лняет каретка 4.

Усилия от роторов 8 через подшипники 7 передается на каретку б и ее бурт 9, заставляя после нюю и связанный с ними породоразрушаюший инструмент;соввршать вращательное

428074

<аа 1

A-A

Puz 2

Составитель Г. Юдина

Техред 3. Тараненко

Редактор Н. Корченко

Корректор В. Гутман

Зак. 778/80 Изд. № 1580 Тираж 565 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» движение. При этом до стегается снижение с корости .вращения карет1ки по сравнению со скоростью вращения роторов.

Предмет изобретения

Забойный гидравлический объемный двигатель, содержащий винтовой,статор, анут ри которого встроена каретка с буртом, в котором

33 кд е пл ен Ы,D OT 0 p bl, вз ъи мОде Й ствую щи е со статорами, от;гичагогггийгся тем, что, с целью уменьшения числа оборотов, передаваемых,на породоразрушающий инструмент за счет присоединения последнего к каретке, двигателя, каретника снабжена дополнительным крепежным буртом и выполнена с каналом для прохода промывочной жидкости.