Машина для бесчокерной трелевки леса

Союз Советских

Социалистических

Республик

ИЗОБРЕТЕН ИЯ х де ОРСКОМ СВИДВтИЛЬСта (61) Зависимое ат авт. свидетельства— (22) Заявлено 13.01.72 (21) 1736788 29-33! (51) М. Кл. А 01 23 08

В 661 9106 с присаединеш,ем заявки—

Госудврственный комитет

Совета Минно уев СССР

flff долек ff3011f!LfT8;fifff н откоытий!!

I (32) Приарптет—

Опубл:п<овяно 05.05.74. Бюллетень ¹ 17

Дата опубликования описания 10.11.74

, — 3) УДК 634.0.375.4. .002 5(088.8) (72) Авторы изобретения

Л. А. Андреев, A. И. Рочев и П. М. Хлызов

Коми государственный проектный и научноисследовательский институт лес ой промышленности (71) Заявитель (54) МАШИНА ДЛЯ БЕСЧОКЕРИОИ ТРЕЛЕВКИ ЛЕСА

Изобретение относится к лесозаготовительной промышленности.

Известна машина для бесчокерной трелевки леса, включающая самоходное шасси, на котором установлена поворотная в вертикальной продольной плоскости рама с челюстным захватом н ее привал.

Однако такие мя:пины не обеспечивают равномерной загрузки и улучше:f!få ее проходимм ости.

В предлагаемой машине эти недостатки устранены засчет того, что челюстной захват установлен на конце рамы шарнирно с возможностью его поворота вокруг ocii шарнира, траектория движения которой расположена в

15 вертикальной продольной плоскости машины.

На фиг. I iизображена описываемая машина при наборе пачки; на фиг. 2 показано пола>кение машины IlpH трелевке . pv32; HB фиг.

3 — машина в транспортном положении.

Машина для бесчокерной трелевки леса содержит самоходное шасси 1, опорную раму

2,,таворотну fo p2My 8, Ie.ffocT fo:"f захват 4, гидроцилиндр 5 привода рамы, .-нижнюю челюсть 5 захвата, верхнюю челюсть 7, гидроцилиндр 8 привода верхней челюст11, ось 9, на которой закреплен челюстной захват с возможностью вращения относительно стрелы, и переднюю опору 10.

Захват 4 закрепле:-т на конце рамы 3 прн помощи ocif 9 с ao3ifo ifocTsfo вращени!я B ozной плоскости. При этом ось установлена так, что в транспортном положении она находится ниже захвата и расположена под углам

85 — 90 к раме мяшины.

Машина работает следующим образом.

Машина f101, üeç:êÿåò к комлевой части па-Iки 11 хлыстов задним ходом перпендикуляр:.о продольной оси последней. При подходе к пачке раму 8 поворачив-þò,,опуская захват 4 настолько, чтобы конец клыка нижней челюсти при надвигании на пачку зашел под нее. Зятеif машину подают назад для заполнения зева захвата и включа1от верхнюю челюсть 7 я опускание и подгребают крайние хлысты в захват, Далее при помощи гидроцилиндра 5 поворачивают раму 3 до соприкосновения с упором 10, после -:åãî золотник управления гидроцилиндрам ставят в «плавающее» полoжение. Машина начиняет движение вперед с поворотом вправо. .При этом положен. .е пачки хлыстов 11 относительна машины изменяется, так как захват поворачивается вокруг оси 9. При повороте машины на 90 пачка устанавливается вдоль продольной ocif машины, а захват 4— перпендикулярно (ф г. 3). В таком поло:.:енин пачка леса перемещается до перегрузочной площадки нлн сучкорезной машины.

426627

B транспортном положении захват с грузом находится в средней части машины, поэтому нагрузка равномерно распределяется на подвеску самоходного шасси. Проходимость машины благодаря этому улучшается.

При прибытии к месту разгрузки верхнюю челюсть приподнимают. Пры движении машины вперед пачка вь:".:;альзывает из зажима на землю.

Устойчивость захвата в момент внедрения нижней челюсти под пачку и в процессе заполнения захвата комлями хлыстов или бревнами обеспечивает Ол".Ã"одаоя тому, что нижняя челюсть б масспвнее и гораздо тяжелее верхней. Кроме того, этому способствует то, что конец нижней челюсти расположен на пересечениы с линией, являющейся продолжением оси 9 (фпг. 1).

Предмет изобретения

Машина;ля бесчокерпой трелевки леса, включающая самоходное шасси, на котором установлена поворотная в вертикальной продольной плоскости рама с челюстным захватом

10 и ее привод, or,èëàþùàÿñÿ тем, что, с целью обеспечения равномерной загрузки машины и улучшения ее,проходимости, челюстной захват установлен на конце рамы шарнирно с возможностью его поворота вокруг осы шар15 пира, траектория движения которой расположена в вертикальной продольной плоскости машины.

426627

1 !.

Составитель P. Иамаиов

Техред Л. Акимова

Корректор В. Гутман

Редактор Г. Кузьмина

Тяп. Харьк. фял. пред. сПатентэ

Заказ 1659!517 Изд. № 828 Тираж 565 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР яо делам изобретений и открытий

Москва, K-35. Раушская наб., д. 4/5