Устройство для измерения электродвижущей силы асинхронного двигателя

О П И С А Н И Е 111 424079

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) Зависимое от авт. свидетельства (22) Заявлено 02.07.71 (21) 1674555/24-7 (51) Ч. Кл. G 01г 19, 00 с присоединением заявки М

Государственный комитет

Совета Министров СССР ао делам изобретений и открь!ТИЙ (32) Приоритет

Опубликовано 15.04.74. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 19.09.74 (53) УДК 621.317.32 (088.8) (72) Авторы изобретения

М.-М. А. Расулов, Г. А. Мехтиев, Ш. А. Алескеров и Я. С. Рубин

Азербайджанский научно-исследовательский институт энергетики им, И. Г. Есьмана (71) Заявитель (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ЭЛЕКТРОДВИЖУЩЕЙ

СИЛЫ АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к устройствам для измерения электр одвижущей силы погружных асинхронных двигателей, применяемых в электробурах и погружных центробежных 5 электронасосах в нефтедобывающей промышленности.

Известны устройства для определения напряжения на клеммах забойного асинхронного двигателя, основанные на замере падения 10 напря>кения в кабеле или на непосредственном замере напряжения на клеммах погружното двигателя с последующей передачей сигнала на поверхность земли при помощи частотной системы. 15

Основным недостатком таких устройств является размещение части измеритель ного оборудования непосредственно на забое, что резко снижает надеж гость в работе и ограничивает область их применения. 20

Предлагаемое устройство служит для измерения электродвижущей силы на зажимах погружного асинхронного двигателя в момент разрыва его цепи питания. На зажимах асинхронного двигателя после разрыва цепи пи- 25 тания некоторое время существует затухающая э.д.с. Для точного измерения э.д.с. нужно измерить амплитуду первой ее полуволны.

Измерение последующих полуволн приводит к неправильному результату, поэтому после 30 измерения амплитуды первой полуволны необходимо сразу же отключить измерительный элемент от затухающей э.д.с. и зафиксировать результат измерения для последующей оценки.

Для повышения точности измерения и осуществления его без перерыва работы двигателя в предложенном устройстве измерительная цепь содержит трехфазный выпрямитель, за. поминающий конденсатор и включенный между ними тиристзр, цепь управления которого присоединена к блоку синхронизации, отпирающему тиристор синхронно с разрывом статорной цепи быстродействующим выключателем.

На чертеже дана принципиальная схема описываемого устройства.

Асинхронный двигатель АД подключен к сети через быстродействующий выключатель на симметричных тиристорах ТС вЂ” ТС . Блок управления состоит пз синхронизирующих трансформаторов CTI — CT>, которые одновременно с синхронизацией понижают сетевое напряжение. Напряжения с этих трансформаторов через выпрямительные диоды

Р— Г4 подаются на базы транзисторов П1—

Пе. Измерительная цепь, присоединенная к выходным зажимам выключателя, содержит трехфазный выпрямитель Вь запоминающий конденсатор Сь подсоединенный параллельно

424079

Заказ 2397/3 Изд. № 1497

ЦНИИПИ

Тираж 678 Подписное

Типография, пр. Сапунова, 2

3 измерительному прибору ИП (импульсному вольтметру), и включенный между выпрямителем и конденсатором тиристор Т.

Кратковременное отключение асинхронного двигателя от сети осуществляется при помощи симметричных тиристоров TC> — TC>, работающих в ключевом режиме. Узел, состоящий из трансформаторов тока ТТ,— ТТз, выпрямителя В и транзисторного ключа П4, позволяет получить в момент исчезновения напряжения, подаваемого в статорную цепь двигателя, импульс, отпирающий тиристор Т, через который выпрямленная э.д.с. подается на измерительный прибор. Так как отключение двигателя производится в течение доли периода сетевого напряжения, то его обороты и магнитный поток за время отключения остаются постоянными.

При нормальной работе двигателя симисторы TC> — TC> находятся в проводящем состоянии, и на двигатель поступает синусоидальное напряжение. Напряжение, снимаемое с зажимов выпрямителя В, поступает на резистор и удерживает транзистор П4 в запертом состоянии. Соответствепгно, заперт и тиристор T.

При необходимости измерения э.д.с. замыкается контакт К. Появившееся .в первый момент на резисторе Яа напряжение независимое от состояния транзисторов П1 — Пз запирает транзисторы Пз — П7 (на их базы подаются положительные смещения). В результате этого подача управляющих импульсов на симисторы ТС вЂ” TC3 прекращается и они запираются. При запирании симисторов ТС вЂ” ТСз

4 напряжение на зажимах выпрямителя В падает до нуля, через резисторы Я и Яа на базу транзистора П4 подается отрицательное напряжение и он открывается. В этот момент

5 на зажимах а и б трансформатора ВТ появляется управляющий импульс, который поступает на управляющий электрод тиристора Т, последний отпирается. После отпирания тиристора Tэ..д..с. .двигателя через выпрямитель В1

lo подается на измерительный прибор ИП с запоминающим конденсатором Сь

По мере заряда конденсатора С> напряжение на резисторе R падает до нуля, управляющие импульсы снова подаются на симисторы

15 ТС1 — TC3, управляющий импульс на тиристоре Т исчезает, и на двигатель подается нормальное напряжение.

Предмет изобретения

20 Устройство для измерения электродвижущей силы асинхронного двигателя, присоединенного к сети через быстродействующий выключатель (например, на симисторах), состоящее из измерительной цепи, присоединенной

25 к выходным зажимам выключателя и управляющего им блока, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения и осуществления его без перерыва работы дви гателя, измерительная цепь содержит трех30 фазный выпрямитель, запоминающий конденсато р и включенный между ними тиристор, цсш. управления которого присоединена к блоку синхронизации, отпирающему тиристор синхровно с разрывом статорной цепи быстро35 действующим .выключателем.