Вптб

406723

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

СОюз СОеетскии

Социалистических

Республик

Зависимое от авт, свидетельства №вЂ”

Заявлено 27.Х11.1971 (№ 1729359/29-33) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21.Х1.1973. Бюллетень № 46

Дата опубликования описа

М. Кл. В 27b 17i00

Государственный комитет

Совета Министров СССР но делам изобретений и открытий

УДК 634.0.362.7 (088.8) Авторы изобретения Ю. Н. Трушков, Б. Ф. Старков, П. С. Корелин и А. Г. Гаврин

Заявитель Ордена Ленина машиностроительный завод имени Ф. Э. Дзержинского

РАМА БЕНЗИ НОМОТОРНОГО ИНСТРУМЕНТА

Изобретение относится к лесной промышленности.

Известна рама бензиномоторного инструмента, предназначенного для валки и раскряжевки леса, включающая руль с рукоятками управления, соединенный со стойкой при помощи двух верхних и одного нижнего упругих элементов.

Цель изобретения — снизить вибрации на рукоятках управления до уровня санитарных норм.

Для этого упругие элементы выполнены в виде горизонтальных пружин, верхние из которых расположены в одной плоскости вместе со стойкой и отдалены от нее в обе стороны на расстояние, не превышающее 1/3 ширины руля, а нижняя пружина отодвинута от стойки в сторону двигателя и расположена на половине ее высоты.

На фиг. 1 изображена рама бензипомоторного инструмента, общий вид; на фиг. 2— верхняя часть рамы, общий вид; на фиг. 3— то же, вид сбоку. ,Пильный аппарат 1 вместе с редуктором 2 соединен с двигателем 3 посредством рамы 4.

Рама 4 состоит из руля 5, на котором расположены рукоятки 6 для управления инструментом в работе и его переноски и вертикальной стойки 7. Стойка 7 жестко соединена с поперечной трубкой 8, на концы которой приварены планки 9. В резьбовые отверстия планок ввернуты пружины 10. Стойка 7 и пружины 10 лежат в одной вертикальной плоскости, причем пружины 10 отдалены от стойки 7 в обе стороны на 1/3 часть от общей ширины руля 5. Концы пружин 10 соединены посредством кронштейнов 11 с рулем 5. Руль

5 в средней части соединен посредством вертикальной трубы 12 и горизонтальной пружи10 ны 13 со стойкой 7. Пружина 13 отодвинута от .стойки 7 в сторону двигателя 3 и делит стойку 7 на две равные части.

Такое отдаление руля 5 от стойки 7 снижает вибрацию на рукоятках 6, возникающую

1s при работе двигателя 3.

Предмет изобретения

Рама бензиномоторного инструмента, включающая руль с рукоятками управления, со20 единенный со стойкой при помощи двух верхних и одного нижнего упругих элементов, отличающаяся тем, что, с целью снижения вибрации на рукоятках управления, упругие элементы выполнены в виде горизонтальных пружин, верхние из которых расположены в одной плоскости вместе со стойкой и отдалены от нее в обе стороны на расстояние не превышающее 1/3 ширины руля, а нижняя пружина отодвинута от стойки в сторону дви30 гателя и расположена на половине ее высоты.

406723 иг,, Составитель С. Иванов

Текред Л. Богданова

Редактор Э. Шибаева

Корректор Е. Миронова

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 1007/4 Изд. № 1022 Тираж 576 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб, д. 4/5