Упорно-регулировочный механизм трубопрокатного

О П И СА Н И Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских.

Социалистических

Республик

IK АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства № 263543

Заявлено 22.Х.1971 (№ 1707483. 22-2) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 27.VII.1973. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 17.XII.1973

М. Кл. В 21Ü 25, 02

Государственный комитет

Совета Министров азсср по делам изобретений и открытий

УДК 621.771.28.002 52 (088.8) Авторы изобпетения

М, А. Костенко, В. В. Волков, Ф. Д. Могилевкин, Б. С. Малкин, В. Я. Осадчий, И. Г. Гетия, М. А. Левшунов, И. К. Тартаковский и П. И. Ермолаев

Заявитель

УПОРНО-РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ МЕХАНИЗМ ТРУБОПРОКАТНОГО

СТАНА

Изобретение относится к трубопрокатному оборудованию, а именно к устройствам, обеспечивающим размещение оправки в клети стана.

В основном авт. св. № 263543 описан упорно-регулировочный механизм, включающий разме1ценную на каретке упорную головку с механизмом се откидывания и запирания, в которую упирается оправочный стержень, и привод перемещения каретки в виде полых приводных винтов с подпружиненными тягами и сферическими подпятниками.

Цель изобретения — обеспечение плавного осевого перемещения оправки в процессе прокатки.

Для этого предложен упорно-рсгулировочный механизм, у которого между кареткой и опорными поверхностями винтов установлены поршневые цилиндры двухстороннего действия, штоки которых выполнены полыми и связаны со сферическими подпятниками винтов перемещения каретки, а тяги пропущены через полые штоки.

На фиг. 1 изображен предложенный упорно-рсгулировочный механизм в разрезе, общий вид; на фиг. 2 — узел гидроцилиндра.

Механизм включает установленную на станине каретку 1 с упорной головкой 2 и замком 8, которая удерживает оправочный стержень 4, полые винты 5 перемещения каретки, вращаемые относительно неподвижных гаек 6 электродвигателем через редуктор, тяги 7, пропущенные через полые винты, сферический подпятник 8 и шток 9 гидроцилиндра

5 10, соединенный с распределительным устройством 11 и узлом 12 автоматического управления. В состав гидросистемы входят гпдронасос, дросссль, бак для слива жидкости идр. (на чертеже не показаны) .

10 Работает устройство следующим образом.

В начале прокатки гильзы узел 12 автоматического управления переключает распределительное устройство 11) и рабочая жидкость из лсвой полости гидроцилиндра 10 перете15 каст в сливной бак, а правая полость заполняется рабочей жидкость|о. Оправочный стержень 4 с кареткой 1 перемещаются от клети с регулируемой дросселем скоростью, что обсспечивает изменение толщины стенки гиль20 зы по определенному закону.

При прокатке средней части трубы положеHEIc оправочного стержня неизменно. При прокатке конца гильзы автоматически заполняется рабочей жидкостью левая полость гидро25 цилиндра, а правая сосдинястся со сливным баком. Шток 9 П1дроцилиндра псрсмещастся от упора до упора стабильно.

Предмет изобретсния

30 Упорно-рсгулировочный механизм трубопрокатного стана по авт. св. № 263543, отли391875 фиг. 1 фиг. 2

Составитель Л. Седов

Техред Е. Борисова

Редактор Л. Туркова

Зака

Корректор О. Кудинова з 3319!7 Изд. № 1936

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2

3 чающиися тем, что, с целью обеспечения плавного осевого перемещения оправки в процессе прокатки, он снабжен размещенными на каретке поршневыми цилиндрами двухстороннего действия, штоки которых выполнены полыми и связаны со сферическими подпятникамн винтов перемещения каретки, а тяги пропущены через полые штоки.