Катализатор для дегидрирования этилбензола'

О П И С А Н И Е 386662

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

1 4. Кл В 011 11/32

Заявлено 05.VI I.1971 (№ 1683414/23-4) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 21.VI.1973. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 6.XI.1973

Государственный комитет

Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

УДК 66.097.3(088.8) Авторы изобретения Р. И. Батыгина, А. И. Малахов, М. В. Александрова и Н. П. Шулаев

Заявитель

Владимирский политехнический институт

КАТАЛИЗАТОР ДЛЯ ДЕГИДРИРОВАНИЯ ЭТИЛБЕНЗОЛА

В СТИРОЛ

Таблица 1

Содержание компонентов (в г а) на 1 г а титана

Образцы 2

Ж со

О тЧ

3 ж ">

o» < а,=

И И

Компоненты

25 Калий

0,280

0,140

0,560 0,150

0,140 0,068

Хром

0,70

0,070

Алюминий

0,060

0,060

0,120

gp Фосфор

0,299

0,598

0,299

Магний

Кальций

О, 127

0,081

Изобретение относится к производству катализаторов для дегидрирования этиленбензола в стирол.

Известен катализатор для дегидрирования этилбензола в стироль, содержащий (в вес. %): !" еяОз — 78, КгΠ— 7, СггОг — 5, MgO — 5, СаΠ— 5.

Прочность на сжатие составляет 80—

150 кг/смг.

Однако при этом катализаторе отмечается сравнительно большой выход побочных продуктов бензола и толуола.

Для повышения селективности катализатора и его механической прочности предлагается в состав катализатора ввести двуокись титана.

Кроме того, катализатор содержит окислы хрома и калия. Высокая механическая прочность на сжатие обеспечивается введением в катализатор кислых фосфатов алюминия, отличающихся высокой огнеупорностью. Фосфаты алюминия готовят растворением гидроокиси алюминия в фосфорной кислоте и упариванием раствора до плотности 1,6 — 1,8.

Входящие в состав катализатора компоненты взяты в следующем количестве, ат. %: Ti

41 — 42; Cr 5 — 6; К 23 — 23,5; А1 5 — 6; P 24 — 25.

Технологический процесс приготовления катализатора состоит из следующих этапов:

1) приготовление однородной массы из двуокиси титана, растворов солей хромовокислого и двууглекислого калия и кислого фосфата алюминия;

2) формование катализатора методом выдавливания или прессования с удельным давлением 420 кг/смг;

3) термообработка гранул катализатора, которая состоит из сушки при 150 -5 в течение 1,5 час и прокалки при 620 — 630 в течение

5 час.

Полученные гранулы имеют прочность на сжатие 100 — 150 кг/см .

Для выбора оптимального химического со10 става катализатора опробовали образцы с различным содержанием компонентов, приведенным в табл. 1.

386662

Таблица 2

Состав полученного на перечисленных катализаторах катализата приведен в табл. 2.

Химический состав катализата (в вес. о, ) Предмет изобретения

5 1. Катализатор для дегидрирования этилбензола в стирол, включающий окислы хрома и калия, отличающийся тем, что, с целью повышения селективности катализатора и его механической прочности, в состав катализатора введена двуокись титана и кислые фосфаты алюминия.

2. Катализатор по п. 1, отличающийся т м, что входящие в состав катализатора компоненты взяты в следующем количестве в пересчете на атомные проценты: Ti — 41 — 42, Cr—

5 — 6, К вЂ” 23 — 23,5, А1 — 5 — 6, P — 24 — 25.

Образцы

Компоненты

8 зх

3 д х х о х аэ х

Бензол

Толуол

Стирол

0,55 0,80

0,55

0,50

0,70 2,4

22,2 27,0

0,87

0,80

9,60

14,6

Составитель Е. Петухова

Техред 3. Тараненко

Корректоры: А. Васильева и О. Тюрина

Редактор Н. Джарагетти

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2936(1 Изд. № 834 Тираж 678 Подписное

ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5