Самомонтирующийся козловой кран

!

C>p -.

1ОПИСАН И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

382575

Союз Соаетскиз

Социалистические

Реслублие

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 02.11.1972 (№ 1742004/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 23.V.1973. Бюллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 27Х111.1973

М. Кл. В 66с 23/34

Комитет ао делам изобретениЯ и открмтиЯ ори Совете Министров

СССР

УДК 621.874 (088.8) Авторы изобретения

А. А. Лифшиц, С. М. Ушаткин, Ю. И. Зыбин, Э. И. Гуревич и Я. С. Косовский

Научно-исследовательский институт строительного производства

Заявитель

САМОМОНТИРУЮЩИЙСЯ КОЗЛОВОЙ КРАН

Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, а именно к самомонтирующимся козловым кранам.

Известны самомонтирующиеся козловые краны, содержащие решетчатый консольный ригель, жестко соединенный с опорными ногами башенного типа, состоящими из отдельных секций, и установленный с ними на ходовые тележки. Однако для монтажа крана используются вспомогательные опоры, которые не принимают участия в работе крана. Кроме того, узловой момент от собственного веса ригеля передается на опорные ноги крана, так как соединение ригеля и опорных ног представляет собой раму с жестким соединением стержней в узлах.

Целью изобретения является снижение трудоемкости сборки крана и устранение необходимости монтажных работ на высоте.

Для этого внутри нижних секций опорных ног установлен ы грузовые платформы с возможностью перемещения в вертикальной плоскости по направляющим посредством грузовых лебедок крана, причем одна из боковых стенок нижней секции выполнена в виде подающей кассеты с роликами и присоединена к другим с возможностью откидывания в горизонтальное положение.

На опорных ногах смонтированы упоры, выполненные в виде двух регулируемых и одного нерегулируемого шарниров. Это .позволяет избежать узловой момент от собственного веса ригеля, передаваемого на опорные ноги, а также исключить заклинивание секций опорных ног в направляющих монтажных обойм при сборке крана.

На фиг. 1 изображен предлагаемый кран в рабочем положении; на фиг. 2 — нижняя секция (монтажная обойма) опорной ноги, вид спереди; на фиг. 3 — то же, вид сбоку;

10 на фиг. 4 — то же, в плане, на фиг. 5 — регулируемый упор присоединения ригеля к опорным ногам.

Нижняя секция опорной ноги башенного типа выполнена в виде монтажной обоймы 1, 15 шарнирно установленной на ходовой тележке 2. Жесткость установки обоймы обеспечивают стяжки 8. Боковые стенки 4, 5, б, скрепленные с остальными стенками болтами, имеют возможность после отсоединения болтов

20 поворачиваться в сторону вокруг шарниров

7, 8, 9. Стенку б, которая служит кассетой, подающей по роликам 10 секции опорных ног

11 в монтажную обойму 1, откидывают вниз и фиксируют в горизонтальном положении

25 при помощи пальца 12. Внутри монтажной обоймы имеется подвижная платформа 13, имеющая возможность передвигаться в вертикальной плоскости в направляющих 14 и запасованная через блоки 15 и 1б на лебедку

30 17 главного подъема. Для устранения горизонтальпых перемещений секций опорных ног

382575

3 в монтажной обойме установлены направляющие ролики 18. Для подачи секций опорных ног в монтажную обойму служит вспомогательная ручная лебедка 19. Регулируемый упор присоединения ригеля к опорным ногам крана состоит из двух регулируемых 20 и одного нерегулируемого 21 шарниров. Нерегулируемый шарнир 21 представляет собой неподвижное пальцевое соединение ригеля и опоры. Регулируемый шарнир 20 представляет также пальцевое соединение, из которого одна пара проушин 22 соединена с винтом

2д, имеющим возможность вкручиваться в гайку 24, вставленную в направляющие пазы карманов 25 верхней секции опорных ног.

После опирания ригеля на опору через нерегулируемый шарнир 21 деформацию ригеля, образовавшуюся под действием собственного веса, выбирают регулируемыми упорами

20 и жестко соединяют ригель с опорными ногами. Для закрепления известным способом смонтированной части крана в монтажной обойме служат упоры 2б. Предлагаемая конструкция козлового крана позволяет осуществлять после предварительной сборки ригеля и ходовой тележки с монтажными обоймами самомонтаж козлового крана подращиванием через нижние секции (монтажные обоймы) посредством подвижных платформ, причем ригель поднимают одновременно с подращиванием опор.

Сначала предварительно собирают ходовые тележки с нижними секциями опорных ног (монтажными обоймами) и откидывают стенки 4, б и б в монтажное положение. На подвижные платформы устанавливают ригель и поднимают его до высоты, обеспечивающей полное закрывание стенок б и б, и фиксируют в этом положении, а платформу опускают.

Установленные на стенку 4 секции опорных ног 11 при помощи вспомогательной ручной лебедки 12 подают на подвижную платформу

И и подтягивают к ригелю, соединяют с ним в нерегулируемом шарнире 21 и выталкивают одновременно с двух сторон на высоту, необходимую для закрепления известным способом смонтированной части крана на упорах 2б, установленных в нижней секции. Подвижную платформу 18 опускают в исходное положение. На нее подают следующие секции опорных ног 11, подтягивают к ранее смонтированным секциям, соединяют с ними и выталкивают вверх. После достижения требуе1р мой высоты крана секции опорных ног закрепляют в монтажной обойме, стенку 4 поднимают и жестко соединяют с остальными стенками монтажной обоймы. Окончательно соединяют ригель с опорными ногами в регу15 лируемых шарнирах 20, после чего кран подготовлен к работе.

Предмет изобретения гю

Самомонтирующийся козловой кран, содержащий решетчатый ригель и опорные ноги башенного типа из отдельных секций, смонтированные на ходовых тележках, отличающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости сборки крана и избежания монтажных работ на высоте, внутри нижних секций опорных ног установлены грузовые платформы с возможностью перемещения в вертикальной плоскости по направляющим посредством грузовых лебедок крана, причем одна из боковых стенок нижней секции выполнена в виде подающей кассеты с роликами и присоединена к другим с возможностью откидыЗ5 вания в горизонтальное положение.

2. Кран по п. 1, отличающийся тем, что, с целью избежания узлового момента от собственного веса ригеля, передаваемого на опорные ноги, а также исключения заклини40 вания секций опорных ног в направляющих монтажных обойм при сборке крана, на опорных ногах смонтированы упоры, выполненные в виде двух регулируемых и одного нерегулируемого шарниров.

2D

21

Bvo A

Фиг 5

Составитель М. Москалец

Редактор 3. Твердохлебова Техред Т. Курилко Корректор Е. Зимина

Заказ 2289/15 Изд. № 597 Тираж 780 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр, Сапунова, 2