Датчик линейных перемещений
3787)7
ОЛ ИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕН ИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства М—
Заявлено 17 т 11 1968 (М 1259960/18-24) с присоединением заявки %в
Приоритет—
Опубликовано IS.IV.1973. Бюллетень ¹ 19
Дата опубликования описания 13.Л1.i "273
-Ч. Кл. 6 01с1 5, 20
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 531.71:531.14 (088.8) Авторы изобретения
А. H. Ссорин
Горьковский политехнический институт им, А. А. Жданова
Заявитель
ДАТЧИК ЛИНЕЙНЫХ ПЕРЕМЕЩЕНИЙ
Известны датчики линейных перемещений, содержащие ферромагнитный якорь, расположенный внутри у одного из конца в немагнитного цилиндрического каркаса, на котором расположены сигнальная обмотка и обмотка возбуждения.
Описьвваехтое устройство отличается от известных тем, что в нем обмотка возбуждения выполнена секционированной с параллельным включением секций. Такое выполнение позволяет по высить диапазон работы и на|дежность усср ой ств а. . Описьзваемое устройство представляет собой индукционный датчик соленои дного ти па, содержащий ферромагнитный я корь, расположенный внутри цил индрическо го немагнитного каркаса возле од ного из его к о нцо в. На каркасе намотана сигнальная обмотка, витки которой располагаются без разрывов и Irpoмежугков, при этом между слоями прокладывают промазанную эпоксидным лаком бумагу. Сверху сипналыной обмотки намотана обмотка возбуждения, вы полненная в виде секций, п ричем секции ее содержат ра вное число слоев и витков и при мыюают одна к другой с минимальным зазором, п1рактичеаки вплотную.
Начала секций припаи вают к общему внутреннему iBbIIBopg, а конницы — к наружному. Для уменышения числа выводов начала секций обмотки возбуждения припаивают к общему выводу с сивнальной обмоткой, в,результате чего число вьвводов сотсращается до трех.
К выводам многосекционной обмотки подается питание переменного тока заданного напряжения, а с выводов сигнальной обмог . снимается инд у ктированная э. д. с., величина которой за висит от ко нстру кти вното исполненя датчика, соотношения и выбора сечений витков обмоточного провода, частоты тока питания.
Олисы ваемый,многосекционный индукционный датчик соленоидного типа работает обычным образом. Каркас с обмотками устанавливается на станине измерительного устройства неподвижно, а ферромагнитный якорь соединяется с пс движной частью c:.IëoHçìåð;r Tåëÿ.
Изменение нагрузки вызывает деформ",öèþ упругого элемента, что приводит к смещению ферромапнитного якоря по высоте каркаса л вызывает изменение величины нндуктзлрованной э, д. с. на выходе датчика.
Перемещение ферромавнигного якоря датчлка, соединенного с подвижной частью контролируемого объекта, вызывает изменение величины индукти(рованной э. д. с. пропорционально смещению ферромагнитного якоря.
В датчике происходит суымирование э. д. с., 30 наведенных секциями обмотки возбуждения, 378717
Предмет изобретения
Составитель В. Рыгалин
Техред T. Миронова
Корректор Н. Лук
Редактор Е. Гончар
Заказ 341/1083 Изд. № 477 Тираж 755 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Я-35, Раушская наб., д. 4/5
Тип. Харьк. фил. пред. «Патент» расположенньвми по высоте каркаса и включенными па раллельно при вводе якоря, расположенного у одного из концов каркаса с обмотками датчика.
Расположение иногосекционной обмотки возбуждения сверху вторичной на о д ном общем каркасе позволяет уменьш|ить погрецвности, вызываемые смещением ферромагнитного якоря от оси к стенькам опверстия каркаса датчика.
Предлагаемое иополнение датчика со смещением у величенного по длине ферромагнитного якоря на начало или конец катушки позволяет увеличить длину рабочего хода, повысить коэффициент и опользова ния вььсоты катулки, уменьшить габаритные размеры датчирков при одновременном снижении расхода обмоточного провода, а также значительно повыоить .величину онимаемой э. д. с. до дгся иов вольт.
Датчик л и ней ных перемещений, содержащий ферромагнитный якорь, .рас положенный
1О внутри у одного из концов немагнитного цилиядр ичесиогю каркаса, на котюром расположены сигнальная обмюгка и обмотка возбуждения, отличающийся тем, что, с целью повышения диапазона работы и надежности устpoHcma, обмопка возбуждения в нем выполнена сеиционированной с параллельно включенными секциями.
