Гидравлическая лебедка

Р «есощЯфЯ

О Й И d А"Й Й Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВЫДЕТЕЛЬСТВУ

Союв Советских

Социалистииеских

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 01.11.1971 (№ 1619686/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет,Ч. Кл. В 66d 1/08

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Миииотров

СССР

УДК 621.874 (088.8) Опубликовано 25.Х11.1972. Бюллетень № 4 за 1973.

Дата опубликования описания 5.11.1973

Авторы изобретения

Ю. A. Молодцев и Ю. А. Филатов

Заявитель

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ ЛЕБЕДКА

Изобретение относится к грузоподъемным машинам.

Известны гидравлические лебедки, содержащие барабан с приводом от высокомоментного гидромотора со свободнопоршневой кинематикой.

Целью изобретения является разрыв кинематической связи между поршневым блоком гидромотора и барабаном лебедки для получения в режиме «травление под действием нагрузки» скорости, превышающей максимальную скорость гидромотора.

Для этого в высокомоментный гидромотор со свободнопоршневой кинематикой встроено устройство, выполнештое в виде сочетания распределителя и предохранительного клапана. Устройство служит для соединения рабочих полостей гидромотора с баком и подачи в корпусе гидромотора (в подпоршневую полость) небольшого избыточного давления.

Создаваемый на поршнях перепад давления приводит к отрыву после них от копира и нарушению механической связи между барабаном лебедки и поршневым блоком гидромотора, что обеспечивает свободное вращение барабана лебедки под действием внешней нагрузки без ограничения скорости.

На фиг. 1 изображена описываемая лебедка; на фиг. 2 — разрез по А-А на фиг. 1.

Лебедка содержит барабан 1, высокомоментный гидромотор с вращающимся корпусом 2, стойки 3 и 4 и основание 5. В корпусе гидромотора б размещается распределитель, состоящий из корпуса 7, золотника 8, пружины 9, предохршштельного клапана 10 и дросселя 11.

При работе лебедки в режиме «выборка» или «травление под гидромотором» сигнал управления в полости Б отсутствует, золот10 ник 8 под действием пружины 9 занимает крайнее правое положение. Напорный канал

12 отсечен от канала 13, соединенного с подпоршневой полостью гидромотора, а каналы

14 и 15 — от канала 1б, соединенного с баком.

15 Подпоршневая полость гидромотора через канал 13 и проточку золотника соединена с баком (дренаж гидромотора).

При необходимости обеспечения режима

«травление под действием внешней нагрузки»

20 подается давление в канал 12 и полость Б, а силовые каналы 17 и 18 гидромотора должны быть отсечены от внешней системы. Под действием давления в полости Б золотник 8 перемещается в крайнее левое положение, ка2s нал 12 соединяется через канал 13 с подпоршневой полостью гидромотора, а каналы 17 и 18 через каналы 14 и 15 соединяются с баком.

Рабочая жидкость поступает в корпус гидромотора через дроссель 11, излишки сливаются

30 в бак через клапан 10, определяющий давле363651

Составитель В. Грицай

Техред Л. Богданова

Редактор Т. Горячева

Корректоры. Г. Запорожец и Л. Чуркина

Заказ 178/17 Изд. № 1055 Тираж 404 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, )К-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография. пр. Сапунова, 2 ние в корпусе гидромотора. 3а счет перепада давления, определяемого давлением в корпусе и в баке, поршневые группы мотора отходят от копира и удерживаются в этом положении па протяжении всего периода травления. В результате корпус гидромотора 6, соединенный с барабаном 1, получает возможность вращения с любой скоростью под действием внешней нагрузки.

Предмет изобретения

1. Гидравлическая лебедка, содержащая барабан с приводом от высокомомснтного гидромотора со свободнопоршневой кинематикой, отличающаяся тем, что, с целью разрыва кинематической связи между поршневым блоком гидромотора и барабаном лебедки для полу5 чения в режиме «травление под действием нагрузки» скорости, превышающей максимальную скорость гидромотора, в последний встроено устройство, выполненное в виде сочетания распределителя и предохранительного

10 клапана.

2. Лебедка по п. 1, отличающаяся тем, что устройство выполнено в отдельном корпусе и размещено в цепи управления гидросистемы.