Грузонесущий орган вибротранспортного устройства

Е 3562I5

ОП ИСАНИ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹â€”

Заявлено 10.Ч11.1970 (№ 1457392ii27-11) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 23.Х.1972. Бюллетень № 32

Дата опубликования описания 21.XI.1972

М. Кл. В 65g 27i04

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

У и К 621,867.157(088 8) Авторы изобретения

И. Ф. Гончаревич, Г. П. Дмитриев и Ф. А. Сиукаев

Институт горного дела им. А. A. Скочинского

Заявитель

ГРУЗОНЕСУЩИЙ ОРГАН ВИБРО1 РАНСПОРТНОГО

УСТРОЙСТВА

Изобретение относится к области вибрационного транспортирования.

Известны грузонесущие органы вибротранспортных устройств, выполненные в ви де желоба с рифленной грузонесущей поверхностью, ступени которой раоположены в направлении транспортирования.

Недостатком известных 3 стройств являет ся недостаточ|но высокая скорость транспортирования и недостаточная эффективность передачи энергии вибрации транспортируемому материалу из-за неполного использования упругих свойств грузонесущего органа.

Целью данного предложения является увеличение скороcти вибротранспортирования.

Эта цель достигается за счет того, что рабочая грань каждой ступени расположена перпендикуляр но .на правлению вибрации, а длина грани скольжения равна амплитуде колебаний грузонесущего органа, а также за счет того, что грузонесущая поверхность выполнена из упругого, материала, жесткость которого выбирается из условий обеспечения колебаний массы транспортируемого груза в резонансе с колебаниями грузонесущего органа.

На чертеже представлен общий вид грузонесущего орга на, вид сбоку и узел 1. желоб 1 имеет рифленое резиновое по крытне 2, рабочая грань 8 каждой ст пени которого перпендикулярна углу вибрации ф, а длина грани скольжения paiaна амплитуде колебаний грузонесущего органа.

Во время работы машины, т. е. при колебании грузонесущего органа вибрация передается транспортируемому материалу рабочимн гранями 3 резинового покпытия 2. Кесткость резинового покрытия выбирается из условия колебаний массы транспортируемого

;;атериала в резонансе с колебаниями грузонесущего органа.!

5 Предмет изобретения

1. Грузонесущий орган вибротранспортного устройства, выполненный в виде желоба

; рифленой,грузонесущей поверхностью, сту2С пени, которой paanoложены в направлении транспортирования груза, отличающийся тем, что, с целью увеличения скорости вибротраиспортировання рабочая грань каждой ступени расположена перпендикулярно на правлению вибрации, а длина грани скольжения равна амплитуде колеба ний грузонесущего органа.

2. Грузонесущий орган .по п. 1, отличаюи1ийся тем, что, грузонесущая поверхность зо выполнена из упругого, материала, жесткость

356215

Узел 1

Составитель Л. Яновская

Текпед Т. YcKGBB

Редактор В. Зивтынь

Заказ 519/2013 Изд. ¹ 1549 Тираж 406 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретеии1" и открытии при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Тип. Харьк. фил. пред. «Патент>; которого выбирается из условий обеспечения колеба ний массы траснспортируемого груза в резонансе с колебаниями грузонесущего органа.

Корректоры Л. Чуркин» и С. Сатагулова