Машина для мойки и сушки поршневых колец

7 » т, О Il И С А Н И Е 347257

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

Заявлено 11 VII.1969 (№ 1348991/25-27) М. Кл. В 65g 33 06

С 23g 3/00 присоединением заявки №вЂ”

Комитет по девам изобретений и открытий ори Совете Министров

СССР

Приоритет—

Опубликовано 1О.VI I I.1972. Бюллетень ¹ 24

Дата опубликования описания 02 Х,1972 т ДК 631.362.6(088.8) Авторы изобретения

А. А. Лосев и А. И. Еремичев

Горьковский автомобильный завод

Заявитель

МАШИНА ДЛЯ МОЙКИ И СУШКИ ПОРШНЕВЪ|Х КОЛЕЦ

Изобретение относится к устройствам для мойки и сушки колец перед их дальнейшей обработкой.

Известна машина для мойки и сушки поршневых колец, содержащая смонтированные на станине механизм загрузки колец с отсекателем, механизм перемещения колец, выполненный в виде установленных íà опорах параллельно один относительно другого винтов, связанных с приводом, а также расположенные над механизмом перемещения колец форсунки для подачи моечной среды и вентилятор.

Цель изобретения — обеспечить обработку колец различных типоразмеров.

Это достигается тем, что опоры винтов установлены с возможностью регулировочного перемещения по предусмотренным на станине направляющим от дополнительного привода. При этом винты связаны с приводом шарнирно, а привод кинематически соединен с отсекателем механизма загрузки колец.

На фиг. 1 предлагаемая машина, общий вид; на фиг. 2 — вид по стрелке А на фиг. 1; на фпг. 3 — вид по стрелке Б на фиг. 1.

Машина состоит из сварного каркаса 1, нижняя часть которого служит емкостью для промывочного раствора. Над емкостью расположены трубопроводы 2 с форсунками. Это составляет зону промывки.

За зоной промывки идет зона обдувки теплым воздухом. Через вентилятор 3 и калорифер 4 воздух подается сверху на транспортируемые кольца.

5 В качестве транспортного органа использованы винты 5 с шагом 16,клт, вращающиеся в подшипниках б.

Винты позволяют транспортировать кольца с зазорами между ними, достаточными

1О для промывки, и большим количеством колец на единицу длины. Это создает компактность машины и высокую ее производительность, Межосевое расстояние между винтами может быть изменено в зависимости от разме15 ров кольца. Это достигается смещением подшипников б в направляющих 7 за счет поворота винта 8.

Винты 5 приводятся во вращение от привода 9 через шарнирные муфты 10.

Шарнирное соединение винтов с приводом позволяет менять межосевое расстояние винтов без нарушения межосевого расстояния в приводе. Это важно особенно для моечной многоручьевой машины.

На выходном валу редуктора 9 сидит кулачок Il, который через толкатель 12 и рычаг И воздействует на шибер-отсекатель 14.

Стопа поршневых колец 15, уложенных в магазин загрузки lб с помощью двух клинорезо менных передач 17, расположенных под 90,