Способ возведения висячего покрытия отрицательной гауссовой кривизны

Авторы патента:

E04B7/14 - подвесные крыши (палатки, тенты подвесного типа E04H 15/04)

ОПИСАН И

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

337479

Союз Соввтскиз

Соцналистичвсииз

Рвсптолни

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 11.1II.1969 (№ 1314076/29-14) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 05 ъ .1972. Бюллетень ¹ 15

Дата опублпковаши описания 3I V.1972

М. Кл. Е 04Ь 7/14

Комитет по делам нзоорвтеннЙ и отнрытнй прн Совете Министров соса

УДК 69.024.5(088.8) Автор изобретения

Заявитель

lO. С. Мкрчанц

Центральный научно-исследовательский институт строительных конструкций им. В, А. Кучеренко

СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ ВИСЯЧЕГО ПОКРЫТИЯ

ОТРИ ЦАТЕЛ ЬНО И ГАУССОВО Й КРИВИЗНЫ

Изобретение относится к области строительства и может быть использовано,при возведении висячих покрытий зданий и сооружений различных пролетов и конфигураций в плане.

Известен способ возведения висячего покрытия отрицательной гауссовой кривизны путем укладки по вантовой сетке плит покрытия, стыки в которых замоноличивают.

Цель изобретения вЂ” повышение жесткости покрытия.

Достигается это тем, что вантовую сеть со смонтированными на ней плитами пригружают временной нагрузкой, близкой по величине к расчетной, после чего замоноличивают стыки между плитами, расположенные в кольцевом направлении, выдерживают временную нагрузку до набора замоноличиванием прочности, затем снимают временную нагрузку и замоноличивают стыки радиального направления.

Монтируют вантовую сеть, закрепляя ее, например, на центральной опоре и опорном контуре. Укладывают и закрепляют плиты покрытия, затем пригружают плиты временной нагрузкой, близкой по величине к расчетной.

Замоноличивают стыки между плитами кольцевого на правления, выдерживая временную нагрузку до набора замоноличиванием прочности.

Уложенные по вантовой сети плиты получают предварительное обжатие в радиальном направлении. После этого снимают временную нагрузку и замоноличивают стыки ра5 диального направления.

В результате применения такого способа возведения висячих покрытий отрицательной гауссовой кривизны в стыках между плитами, расположенных как в радиальном, так и коль10 цевом направлениях не происходит раскрытия трещин, а покрытие имеет повышенную жесткость, обеспечивающую стойкость к перемещениям, возникающим при воздействии временной нагрузки.

Предмет изобретения

Способ возведения висячего покрытия отрицательной гауссовой кривизны путем укладки по вантовой сетке плит покрытия, стыки в ко20 торых замоноличивают, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости покрытия, вантовую сеть со смонтированными на ней плитами пригружают временной нагрузкой, близкой по величине к расчетной, после чего

25 замоноличивают стыки между плитами, расположенные в кольцевом направлении, выдерживают временную нагрузку до набора замоноличиванием прочности, после чего снимают временную нагрузку и замоноличивают стыки

30 радиального направления.

Способ возведения висячего покрытия отрицательной гауссовой кривизны

Похожие патенты:

Покрытие зданийfe^%b^{^та // 334351

Висячее покрытие // 329292

Висячее покрытие здания, сооружения // 324356

Покрытие зданий и сооружений // 322477

Висячее покрытие зданий, сооружений // 320596

Мембранно-балочное покрытие // 319711

Висячее покрытиеbcecoi-cпшпй^---^ ..^,. ,-^.ьм.--. rtv*r // 318666

Висячее покрытие зданий и сооружений // 313944

Висячее покрытие // 312930

Висячее покрытие // 308168

Висячее перекрытие и способ его монтажа // 2104375

Изобретение относится к строительству и предназначено для перекрытия большепролетных зданий промышленного и гражданского назначений и может быть использовано, в частности, при сооружении многоярусных гаражей

Пространственное покрытие // 2111320

Изобретение относится к строительству, а именно к пространственным большепролетным покрытиям криволинейной или многоугольной формы в плане, которые могут быть использованы в общественных зданиях и спортивных сооружениях

Покрытие стержневой конструкции куполообразной формы с центральным отверстием и способ его монтажа // 2112118

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при строительстве большепролетных покрытий, представляющих собой плоскую или пространственную стержневую систему с центральным отверстием

Висячее покрытие зданий или сооружений // 2121551

Изобретение относится к области строительства, в частности к висячим покрытиям зданий или сооружений как стационарных, так и трансформируемых в процессе эксплуатации

Пространственный блок покрытия // 2133804

Изобретение относится к области строительных конструкций, в частности к блочным элементам комбинированного висячего покрытия

Облегченная нагреваемая кровля сооружения // 2147653

Изобретение относится к области строительства, в частности к облегченным конструкциям кровельных покрытий, сооружений, преимущественно предназначенных для таких сооружений, как спортивные площади стадиона в Лужниках, на котором выполнены только козырьки по периметру сооружения для защиты зрителей от дождя

Предварительно напряженная вантовая конструкция // 2173751

Изобретение относится к строительным конструкциям и может быть использовано в покрытиях зданий и сооружений, в отдельно стоящих конструкциях (например, жестких поперечин контактной сети электрифицированных железных дорог, для подвески осветительной арматуры и т.п.) и др

Покрытие // 2183234

Изобретение относится к строительству и предназначено для изготовления вантового вспарушенного покрытия простой или сложной конфигурации в пространстве, перекрывающего большие пролеты

Висячая пространственная конструкция покрытия с центральным отверстием // 2191238

Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкции висячего покрытия, и может быть использовано при строительстве большепролетных покрытий, представляющих собой пространственную стержневую систему с центральным отверстием

Предварительно напряженная вантовая конструкция // 2193637

Изобретение относится к строительным конструкциям и может быть использовано в отдельно стоящих конструкциях (например, жестких поперечин контактной сети электрифицированных железных дорог для подвески осветительной арматуры и т.п.) и др