Патент ссср 328855

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

328855

Союз Саветскиа

Сециалистическиз

Республив

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 28ЛЧ.1969 (№ 1329121/30-15) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 09.11.1972. Бюллетень № 7

Дата опубликования описания 6.1 .1972.Ч. Кл. А 01с 15/00

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 631.333(088.8) Авторы изобретения

Л. А. Щемелинский и Г. H. Григорчук

Заявитель Государственное специальное проек гное конструкторско-технологическое бюро по машинам для внесения удобрений!

МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ РАБОТОЙ ПОДАЮЩЕГО

ТРАНСПОРТЕРА РАЗ БРАСЫ ВАТЕЛЯ УДОБР ЕН И Й

Изобретение относится к области механизации внесения удобрений и предназначено для улучшения работы подающих транспортеров.

Для управления работой подающих транспортеров разбрасывателей удобрений используют обычно храповые муфты, состоящие из двух втулок, одна из которых подвижно установлена на приводном валу и снабжена подпружиненной включающей вилкой с тросом, конец его находится в кабине тракториста.

Однако указанные механизмы не предохраняют привод подающего транспортера от поломок при перегрузках.

Для защиты деталей привода подающего транспортера от поломок при перегрузках применяются кулачковые предохранительные муфты, но они при проскальзывании создают дополнительные ударные перегрузки.

Целью изобретения является устранение отмеченного недостатка.

Достигается это тем, что над цепной передачей от оси колес к приводному валу установлена звездочка, воздействующая при натяжении цепи на фиксатор диска, соединенного тросом через кулачковый механизм с вилкой выключения храповой муфты и с пружиной для поворота диска при освобождении фиксатора.

На фиг. 1 дана принципиальная схема привода подающего транспортера разбрасывателя удобрений; на фиг. 2 — кинематическая схема привода; на фиг. 3 — принципиальная с«ема устройства для отключения привода транспортера при перегрузка«; на фиг. 4 показан отключающий механизм; на фиг. 5— взаимодействие кулачка с вилкой при включении храповой муфты.

Предложенный механизм управления работой подающего транспортера разбрасывателя

10 удобрений состоит из храповой муфты 1, подвижная втулка 2 которой (фиг. 5) свободно установлена на приводном валу 8, получающем движение через звездочки 4, 5 и цепь 6 от «одовы«колес 7 разбрасывателя удобре13 ний. Вращение от вала 3 через кривошип 8, шатун 9 и хрзповое колесо 10 передается на ведущий вал 11 подающего транспортера 12.

Подвижная втулка 2 снабжена подпружиненной вилкой 18 включения, взаимодействующей

20 с кулачком 14, закрепленным на зубчатой втулке 15, сочлененной с такой же подпружиненной втулкой 16 с рычагом 17. Обе втулки посажены на палец 18. Втулка 16 является ведущей и под действием пружины 19 может

25 проворачиваться относительно втулки 15.

Рычаг соединен с тросом 20, один конец которого находится в кабине тракториста, а второй — соединен с диском 21, установленным на неподвижной осп 22 и соединенным с пру30 жнной 28. От проворачивания диск удержи328855

3 вается фиксатором 24 штока 25, установленного в направляющей 2б и снабженного звездочкой 27, взаимодействующей с приводной цепью б.

Механизм работает следующим образом.

Для отключения транспортера тракторист тросом 20 поворачивает рычаг 17 с ведущей втулкой 1б, которая, входя в зацепление с ведомой втулкой 15, поворачивает ее вместе с кулачком 14 на 90, отталкивая вилку И, выводящую подвижную втулку 2 из зацепления со звездочкой 4. После поворота на 90 кулачок фиксируется плоскостью грани относительно вилки и самостоятельно не проворачивается, удерживая вилку 13 в нужном положении. Отключив транспортер, тракторист отпускает трос 20, и рычаг 17 под действием пружины 19 возвращается в исходное положение.

Во время включения и отключения транспортера конец троса 20, обеспечивающий связь рычага 17 с диском 21, не действует на диск.

Диск 21 находится в состоянии покоя за счет сил трения, возникающих между фиксатором

24 и поверхностью диска, Сила, с которой фиксатор 24 прижат к диску, — величина постоянная.

На звездочку 27 действует составляющая сила от натяжения ведущей ветви цепи 6. Составляющая от натяжения является величиной не постоянной и изменяется в зависимости от передаваемой нагрузки — при возрастании нагрузки она увеличивается. Таким образом, на шток 25 в осевом направлении действуют две силы — составляющая от натяжения ведущей

4 ветви цепи и сила, которая необходима, чтобы удержать диск 21 в равновесии. Усилие зажатия разрезной опоры в направляющей 26 соответствует этим двум силам, и шток 25 со звезs дочкой 27 и фиксатором 24 во время работы находятся в заданном положении. При возрастании нагрузки больше допустимой величины, составляющая от натяжения цепи увеличивается и усилие на фиксаторе 24 уменьшаетря, lo пружина 28 поворачивает диск 21, который, наматывая конец троса 20, воздействует на рычаг 17, поворачивая его на 90 . Транспортер полностью отключается.

Отключение транспортера происходит при

15 точно заданном перегрузочном моменте и за минимальное время.

Предмет изобретения

Механизм управления работой подающего транспортера разбрасывателя удобрений, включающий храповую муфту отключения приводного вала, соединенного цепной переда25 чей с осью ходовых колес разбрасывателя, отличающий ся тем, что, с целью автоматического отключения транспортера при его перегрузках, над цепной передачей от оси колес к приводному валу установлена звездочка, воздейЗО ствующая при натяжении цепи на фиксатор диска, соединенного тросом через кулачковый механизм с вилкой выключения храповой муфты и с пружиной для поворота диска при освобождениями фиксатора.,328855

Составитель П. Буштец ! сдактор Н. Спиридонова Техред Л, Богданова

Корректор О. Волкова

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 859/1 Изд. № 257 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5