Близнецовый трал

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

М Кч А Olk 73/02

Заявлено 06.IV.1970 (№ 1419696/28-13) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 02.11.1972. Бюллетень ¹ 6

Дата опубликования описания 22.П1.1972

Комитет по деизм изобретений и открытий при Совете РЛинистров

СССР

УДК 639.2.081.114(088.8) Авторы изобретения

Г. В. Алексеев, И. П. Бакалин, В. П. Карпенко и А. Л. Фридман

Калининградский технический институт рыбной промышленности и хозяйства

Заявитель

БЛИЗНЕЦОВЫЙ ТРАЛ

Изобретейие относится к разноглубинным близнецовым тралам и может быть применено на рыбопромысловом флоте.

Известен близнецовый трал, например, для разноглубинного лова рыбы, выполненный в виде сетного мешка, оснащенного загрузкой, наплавами, двумя парами кабелей, двумя ваерами и грузами-углубителями. Однако в процессе выборки затрачивается значительное промысловое время, и, кроме того, часть рыбы уходит из трала.

Целью изобретения является сокращение затрат промыслового времени и предотвращение ухода рыбы в процессе выборки трала.

Это достигается тем, что трал снабжен дополнительным ваером, один конец которого подан на ведущее судно, а другой включен в буксировочную линию ведомого судна в месте соединения кабелей с основным ваером. Прп этом длина дополнительного ваера превышает длину основных ваеров.

На фиг. 1 изображен предлагаемьш трал во время траления; на фиг. 2 — то же, B момент отдачи; на фиг. 3 — то же, в период выборки ваеров; на фиг. 4 — рыболовные траулеры с тралом на борту в положении местного пои:ока.

Близнецовый трал, например, для разноглубинного лова рыбы выполнен в виде сетного мешка 1 оснащенного загрузкой 2, наплавами

8, двумя парами кабелей 4 и 5, двумя ваерами 6 п 7 с ведущего судна 8 и ведомого судна

9 и грузами-углубителями 10. Кроме того, трал снабжен дополнительным ваером 11, один конец которого подан на ведущее судно

8, а другой включен в буксировочную линию ведомого судна 9 в месте соединения кабелей с основным ваером. При этом длина дополнительного ваера 11 превышает длину основных

10 ваерог.

При подготовке к первому циклу траления трал с ведущего судна 8 обычным способом отдается за борт. Ведомое судно 9 также обычным способом передает ваер 7 на ведуls щее судно 8. Ваер 7 прикрепляется к паре кабелей 5. При дальнейшей отдаче трала судно 8 сматывает со свой траловой лебедки вгера 6 и 11. В процессе траления судно 8 буксирует трал ваером 6, а судно 9 — ваером 7, 20 причем ваер 11 ослабляется (см. фиг. 1).

В начале выборки трала судно 8 выбирает слабину ваера 11, закрывая устье трала, и .выбирает трал за ваера 6 и 11, кабели 4 и 5 и т. д. Ведомое судно 9 согласованно выби25 рает слабину ваера 7 (см. фиг. 3). При этом па барабаны траловой лебедки ведущего судна 8 наматываются ваера 6 и 11, часть Ваера

7 и кабели 4 и 5.

В случае прекращения дальнейшего лова

30 ваер 7 отсоедш:яется,после подхода кабелей

327905

Фи е.!

Фиг 2

5 к борту судна 8 и выбирается полностью траловой лебедкой судна 9. После выгрузки улова на судно 8 цикл траления повторяется.

При этом судно 8 сматывает со своей траловой лебедки кабели 5 и 4, ваера б и 11, часть ваера 7, а судно 9 сматывает со своей траловой лебедки свою часть ваера 7.

Бо время местного поиска ваер 7, один конец которого закреплен на траловой лебедке судна 9, а другой конец — на траловой лебедке судна 8, соединяет эти два судна между собой.

Чтобы исключить возможность попадания ваера 7 на винт и руль судна 9, ваер 7 подвешивается при помощи глагол — гака па корме судна 9.

Предмет изобретения

Близнецовый трал, например, для разноглубинного лова рыбы, выполненный в виде сетного мешка, оснащенного загрузкой, наплавами, двумя парами кабелей, двумя ваерами и грузами-углубителями, отличающийся тем, что, с целью сокращения затрат промыслового времени и предотвращения ухода ры10 бы в процессе выборки трала, последний снабжен дополнительным ваером, один конец которого подан на ведущее судно, а другой включен в буксировочную линию ведомого судна в месте соединения кабелей с основным д ваером, при этом длина дополнительного ваера превышает длину основных ваеров.

327905

Фи@. 4

Составитель Г. Субботина

Техред Л. Евдонов

Редактор 3. Овчаренко

Корректор Е. Зимина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 654/12 Изд. № 198 Тираж 448 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5Ê-35, Раушская наб., д. 4/5