Подвес маятника на призменных опорах
I
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
Союз Советских
Социалистических
Республик
Зависимое от авт. свидетельства М
Заявлено 27.Х1.1969 (№ 1380313/26-25) с присоединением заявки ¹
Приоритет
Опубликовано 19.1.1972. Бюллетень ¹ 4
Дата опубликования огшсанпя 29.II.1972
М. Кл. С Olv 1/18
G 0lv 7/00
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
УДК 550.834(088.8) Автор изобретения
Г. Л. Шнирман
Институт физики Земли им. О. Ю. Шмидта
Заявитель
ПОДВЕС МАЯТНИКА HA ПРИЗМЕННЫХ ОПОРАХ
Изобретение относится к сейсмометрическим приборам с длиннопериодными маятниками.
Известны сейсмометры, в которых верхние части стержней с грузами крепятся с помощью резиновых пробок.
Однако резиновые пробки, эластичные во всех направлениях, не могут фиксировать ось качания длиннопериодного маятника с необходимой для таких приборов точностью.
В предложенном подвесе маятника этот недостаток устранен благодаря тому, что поднес содержит две пары призменных опор и опорные поверхности, причем опорные поверхности одной пары призменных опор перпендикулярны опорным поверхностям другой пары опор, а стержни, несущие опорные поверхности, выполнены с двумя парами пропилов, образующих на каждом стержне две взаимно перпендикулярные перемычки.
На чертеже показан предложенный подвес маятника в аксонометрической проекции.
Подвес образован двумя парами призменных опор 1, 2, развернутых вокруг оси вращения 0 — 01 таким образом, что опорные поверхности 3 одной пары призменных опор перпендикулярны опорным поверхностям другой опоры. Нагружающая сила направлена относительно опор так, что в исходном состоянии все четыре призменные опоры испытывают примерно равную нагрузку. Обе пары призменных опор подвеса взаимно предохраняют друг друга от бокового скольжения, надежно фиксируя тем самым положение оси вращения.
5 При работе подвеса линии контактирования ножей призменных опор лежат на одной прямой, являющейся осью вращения 0 — 0ь
Два глубоких пропила 4 с тонкой перемычкой 5 между ними, параллельной оси враще10 ния подвеса с двух сторон каждого стержня 6, несущего опорную поверхность 8, существенно снижают поперечную жесткость опоры и устраняют трение в неточно изготовленных нодвесах.
15 Два глубоких пропила 7 с тонкой перемычкой 8 мех дт ними перпендикI лярной оси вращения подвеса с двух сторон каждого стержня
Б обеспечивают за счет незначительных изгибов перемычки плотное прилегание опор по
20 всей длине рабочих поверхностей ножей призменных опор и равномерное распределение нагрузки.
Таким образом, частичная упругость опор в направлениях, перпендикулярных нагрузке, 25 делает их самоустанавливающимися и устраняет трение в подвесе, при этом предотвращаются боковые сдвиги ножей по опорным поверхностям при неточном расположении ножей. Благодаря этому повышается надежность
30 фиксации оси вращения маятников.
326532
Предмет изобретения
d и
Составитель Л. Солодилов
Текред Л. Куклина
Р едактор Т. Орловская
Заказ 525/11
Ко е рр ктор Е. Миронова
ЦНИИПИ Ко
Изд К 101 Т омитета по делам зоб е
П изо ретений и открытий и одписное и ри Совете Министро СССР
Типография, пр. Сапунова 2
Подвес маятника на п изме ри енных оор ости фикса и ния во всех перпендикулярных к ней нап лениях, он содержит в к неи направдве пары призменных
4 опор и опорные поверхности, п ичем о поверхности одной, причем опорные пендикуля ойпа ып изм лярны опорным пове хност р змеиных опор перпары призменн
5 опорные поверхн, бжены пропилов об ом хности, снабжены лов, о разующих на каж ом две взаимно перпен дом стержне перпендикулярные перемычки.
