Грузоподъемное устройство к вилочному погрузчику

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АБТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союа Советских

Социалистических

Респтблик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 29Х!!!.1967 (№ 1181401/27-11) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 31 VIII.1971. Бюллетень № 26

Дата опубликования описания 29.Х.1971

МПК В 66т 9/12

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.869 464(088.8) Автор изобретения

В. Е, Песигин

Заявитель

ГРУЗОПОДЪЕМНОЕ УСТРОЙСТВО

К ВИЛОЧНОМУ ПОГРУЗЧИКУ

Изобретение относится к области подъемнотранспортного оборудования.

Известны грузоподъемные устройства к вилочным погрузчикам, содержащие грузовые стрелы, смонтированные на грузоподъемнике погрузчика.

Цель изобретения — использование имеющегося на погрузчике гидроцилиндра подьема для обеспечения независимой работы захватного органа погрузчика и грузовой стрелы.

Это достигается тем, что грузовая стрела предлагаемого устройства смонтирована на коробчатой штанге с направляющими пазами, проходящей через отверстие, выполненное в верхней поперечине внутренней выдвижной секции грузоподъемника и соединенной с этой секцией посредством механизма фиксации и переключения, причем свободный конец гру овой цепи грузоподъемника удлинен и снабжен противовесом.

Механизм фиксации и переключения выполнен в виде раздвижной телескопической тяги, выдвижная часть которой соединена через ручку переключения и систему рычагов с выдвижными фиксирующими пальцами, взаимодействующими с проушинами верхней поперечины выдвижной секции грузоподъемника, а неподвижная часть тяги соединена с неподвижной рамой погрузчика и через систему рычагов с фиксирующей планкой, взаимодействующей с противовесом, Грузовая стрела выполнена тслескоппчески раздвижной и поворотной в горизонтальной плоскости с приводом от гидроцилпндров, смонтированных на грузовой стреле.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 — то же, вид сверху; па фиг. 3 — грузовая стрела, продольный

10 разрез; на фпг. 4 — механизм персключсшгя и фиксации.

Грузоподъемное устройство смонтировано на грузоподъемнике 1 вилочного погрузчика и

15 содержит коробчатую выдвижную штангу 2, грузовую стрелу 8 с двумя гидроцплнндрами и механизм 4 переключения и фиксации. Во внутренней выдвижной секции грузоподьемника укреплвны направляющие ролики 5, а в

20 верхней поперечине 6 имеется отверстие, через которое с возможностью осевого перемещения проходит коробчатая штанга с грузовой стрелой.

Свободный конец грузовой цепи 7 грузо25 подъемника прикреплен к корпусу гпдроцилиндра 8 подъема, удлинен и снабжен противовесом 9. В нижней части невыдвнжпой секции 10 грузоподъемника смонтирован кронштейн 11, который с помощью механизма пепе312825

20

З0

3 ключения и фиксации взаимодействует с противовесом.

Коробчатая штанга на верхнем конце имеет опорную плиту 12, на которой без возможности вращения вокруг оси укреплены штырь 18 и зубчатая шестерня 14.

Грузовая стрела, состоящая из корпуса 15, средней выдвижной балки 1б, концевой выдвижной балки 17 с крючком, двух гидроцилиндров 18 и 19, зубчатой рейки 20, цепного выдвижного механизма 21 и опорных роликов

22 и 28, установлена с возможностью горизонтальных поворотов вокруг оси штыря.

Механизм переключения и фиксации выполнен в виде раздвижной телескопической тяги, состоящей из выдвижного стержня 24, ручки

25 переключения, системы рычагов 2б и выдвижных фиксирующих пальцев 27, укрепленных на верхней опорной плите коробчатой штанги, Невыдвижная часть механизма переключения состоит из стержня 28, рычагов 29 и фик сирующей планки 80.

Устройство работает следующим образом.

При работе грузовой стрелой ручку 25 переключения переводят в положение «Работа стрелой». При этом фиксирующие пальцы 27 выходят из проушин верхней поперечины 6 выдвижной секции погрузчика, а фиксирующая планка 80 отсоединяет противовес 9 от кронштейна 11. 3 атем включают гидроцилиндр погрузчика на подъем, шток которого, упираясь в опорную плиту 12, поднимает или опускает коробчатую штангу с грузовой стрелой. Вилочные захваты при этом остаются в нижнем положении, а свободный конец грузовой цепи с противовесом 9 поднимается или опускается. Гидроцилиндр 18 двустороннего действия, корпус которого неподвижно соединен с корпусом стрелы, а шток — с зубчатой рейкой 20, осуществляет повороты стрелы в горизонтальной плоскости. При подаче давления в полости гидроцилиндра шток воздействует на зубчатую рейку, соединенную с шестерней 14, и создает крутящий момент для поворота стрелы. Гидроцилиндр 19 двустороннего действия, корпус которого неподвижно соединен с корпусом стрелы, а шток — с балкой 1б, осуществляет раздвижение балок 1б и

17 грузовой стрелы. При подаче давления в полости гидроцилиндра шток воздействует на среднюю выдвижную балку стрелы, которая посредством цепного выдвижного механизма воздействует на крайнюю выдвижную балку стрелы.

Для работы вилочными захватами ручка 25 переключения переводится в положение «Работа вилами», при этом фиксирующие пальцы

27 входят в проушины верхней поперечины б выдвижной секции погрузчика, а фиксирующая планка 80 соединяет противовес 9 с кронштейном 11;

В этом положении коробчатая штанга со стрелой и выдвижная секция погрузчика поднимаются или опускаются вместе, а так как противовес имеет жесткое крепление, то вилочные захваты функционируют как и у обычных вилочных погрузчиков. При работе вилами стрела может находитсья или в рабочем или в транспортном положении. Переключение производится только в крайнем нижнем положении грузовой стрелы.

Предмет изобретения

1. Грузоподъемное устройство к вилочному погрузчику, содержащее грузовую стрелу, смонтированную на грузоподъемнике погрузчика, отличающееся тем, что, с целью использования имеющегося на погрузчике гидроцилиндра подъема для обеспечения независимой работы захватного органа погрузчика и грузовой стрелы, последняя смонтирована на коробчатой штанге с направляющими пазами, проходящей через отверстие, выполненное в верхней поперечине внутренней выдвижной секции грузоподъемника и соединенной с этой секцией посредством механизма фиксации и переключения, причем,/свободный конец грузовой цепи грузоподъемника удлинен и снабжен противовесом.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что механизм фиксации и переключения выполнен в виде раздвижной телескопической тяги, выдвижная часть которой соединена через ручку переключения и систему рычагов с выдвижными фиксирующими пальцами, взаимодействующими с проушинами верхней поперечины выдвижной секции грузоподъемника, а неподвижная часть тяги соединена с непод вижной рамой погрузчика и через систему рычагов с фиксирующей планкой, взаимодействующей с противовесом, 3. Устройство по пп. 1 и 2, отличающееся тем, что грузовая стрела выполнена телескопически раздвижной и поворотной в горизонтальной плоскости с приводом от гидроцилиндров, смонтированных на грузовой стреле.

Редактор T. Л, Кисслева

Составитель А. Матвеев

Текрсд Л. Евдонов Корректор 1 . А. Миронова

Заказ 3031(2 Изд. ¹ 1264 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7Ê-35, Раушская наб., д. 4(5

Типография, пр, Сапунова, 2