Планетарный замкнутый вариатор скорости

. CoI03 Советских

Республик

309I8l

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 24.IV.1968 (Pk 1239473/25-28) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 09.VI I. 1971. Бюллетень ¹ 22

Дата опубликования описания 20.1Х.1971

МПК F 16h 3/44

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 621.833.6.062 (088.8) Автор изобретения

А. E. Шустер

Заявитель

ПЛАНЕТАРНЫЙ ЗАМКНУТЫЙ ВАРИАТОР СКОРОСТИ

Планетарный замкнутый вариатор относится к области механических передач и может быть использован в различных отраслях машиност роения.

Известны г|ланетарные замкнутые вариаторы скорости, содержащие быстроходный, тихоходный и промежуточный валы, зубчатую планетарную передачу, водило которой соединено с тихоходным валом, и передачу с переменным передаточным числом, связанную с двумя центральными колесами планетарной передачи.

В известных вариаторах в качестве передачи с переменным передаточным числом используются передачи цепные, в том числе и пластинчатые, ременные с раздвижными дисками или шкивами.

Предложенный вариатор отличается от известных тем, что, с целью обеспечения жесткости передаточных чисел и увеличения диапазона регулирования скорости, передача с переменным передаточным числом выполнена из закрепленных попарно на быстроходном и промежуточном валах конических зубчатых колес и зацепляющегося с ними жесткого пластинчатого колеса, установленного с возможностью перемещения вдоль оси вариатора, конические колеса в каядой паре установлены с относительным поворотом на половину углового шага, а вершины конусов колес каждой пары направлены в противоположные стороны.

На фиг. 1 изображен описываемый вариатор в продольном разрезе; на фиг. 2 — разрез по А — А на фиг. 1.

На быстроходном валу 1 закреплены два конических зубчатых колеса 2 и 8, повернутых одно относительно другого i:а головину углового шага, и одно из центральных колес

10 4 планетарной передачи. На промежуточном валу 5 закреплены два конических зубчатых колеса б и 7, также повернутых одно относительно другого на половину углового шага, и цилиндрическое зубчатое колесо 8, зацепля15 ющееся с другим центральным колесом 9 (внутреннего зацепления) планетарной передачи. Между валами 1 и 5 в вилке 10 расположено пластинчатое подвижное колесо 11, состоящее из вала 12 с расположенными во20 круг него пластинами 18, стянутыми кольцом

14. На валу 12 закреплены две шайбы 15 с торцовыми зубьями, между которыми располагаются концы пластин 13. Вал 12 установлен в вилке 10 на подшипниках 1б. Вилка 10

25 с помощью винта 17 может перемещаться вдоль оси вариатора, а также поворачиваться вокруг оси винта 17. Вращение от колес 4 и 8 через колесо 9 и сателлиты 18 планетарной передачи передается на водило 19, сое30 диненное с тихоходным валом 20.

309181

При вращении винта 17 пластинчатое колесо 11 перемещается вдоль образующих конусов, и плавно бесступенчато изменяется передаточное число вариатора. При этом пластинчатое колесо, находящееся одновременно в зацеплении с двумя парами конических колес, зацепляется с окружностями р азличных диаметров на конусах так, что если на ведущих конусах диаметры уменьшаются, то на промежуточных — увеличиваются. В совокупности с планетарной передачей (дифференциалом) это дает возможность получить большой диапазон регулирования скорости.

Предмет изобретения

Планетарный замкнутый вариатор скорости, содержащий быстроходный, тихоходный и промежуточный валы, зубчатую планетарную передачу, водило которой соединено с тихоходным валом, и передачу с переменным передаточным числом, связанную с двумя центральными колесами планетарной передачи, отличающийся тем, что, с целью обеспечения жесткости передаточных чисел и увеличения диапазона регулирования скорости, передача с переменным передаточным числом выполнена из закрепленных попарно на

10 быстроходном и промежуточном валах кони.ческих зубчатых колес и зацепляющегося с ними жесткого пластинчатого колеса, установленного с возможностью перемещения вдоль оси вариатора, конические колеса в

15 каждой паре установлены с относительным поворотом на половину углового шага, а вершины конусов колес каждой пары направлены в противоположные стороны.

309181

9 иг 2

Составитель И. Слонимская

Редактор Г. К. Гончарова Техред Л. Л. Евдонов

Корректор В. )Колудева

Типография, пр Сапунова, 2

Заказ 2462/3 Изд. № 1017 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, K-35, Раушская наб., д. 4/5