Устройство для крепления и сброса забортных агрегатов подводных аппаратов

= с. Р, 30 "Ф,", A g

; 1 .ц; :., г

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

307940

00еа Советских

Социалистических

Республик

Заг;исимое от авт. свидетельства ¹

МПК В 63@ 8/22

Заявлено 17.V1.1970 (¹ 1451372127-11) с присоединением заявки ¹â€”

Приоритет

Опубликовано 01 Vll.1971. Бюллетень ¹ 21

Дата опубликования описания 1.1Х.1971

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 629.12.014.55(088.8) Авторы изобретения

Е. С. Волков, Н. Н. Гребцов, В. М. Попел, А. М. Панова, Ю. С. Сверчков, В. П. Шматок, А. Т. Сухарев и С. С. Хосидова

Московское отделение Государственного проектного института рыбопромыслового флота и Научно-исследовательский институт резиновой промышленности

Заявители

УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ И СБРОСА ЗАБОРТНЫХ

АГРЕГАТОВ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ

Изобретение относится к исследовательским подводным аппаратам, в частности к устройствам для крепления и сброса забортных агрегатов подводных аппаратов.

Известны устройства для крепления и сброса забортных агрегатов подводных аппаратов, содержащие замок и привод.

Целью изобретения является упрощение конструкции устройства, повышение его надежности и обеспечение безопасности аппарата в аварийных ситуациях.

Это достигается тем, что замок выполнен в виде эластичного трубчатого элемента, расположенного в цилиндрическом канале между забортным агрегатом и опорным элементом прочного корпуса, а привод выполнен в виде гидросистемы, подающей под давлением жидкость в трубчатый элемент, фиксирующий при этом забортный агрегат и компенсирующий давление в гидросистеме, изменяющееся с увеличением глубины погружения подводного аппарата.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство в разомкнутом состоянии, вид сбоку; на фиг. 2 — то же, в замкнутом положении; на фиг. 3 — то же, вид в плане.

К боковым стенкам забортного агрегата, например контейнера 1 для аккумуляторной батареи, прикреплены планки 2, имеющие выемку цилиндрического профиля. На корпусе аппарата 3 закреплена обойма 4, имеющая также разомкнутый цилиндрический профиль и вместе с планкой 2 образующая цилиндрический канал, в котором располагается эластичный трубчатый элемент 5, образующий с вышеуказанными устройствами замок. Эластичный трубчатый элемент 5 представляет собой резинотканевый рукав. Привод устрой10 ства осуществляется от гидросистемы. При подаче в рукав жидкости под давлением по трубопроводу 6 диаметр рукава увеличивается, и он входит в зацепление с планкой 2. Это препятствует смещению контейнера в верти15 кальной плоскости за счет несминаемости рукава с жидкостью под давлением и в горизонтальной — за счет сил трения между рукавом и планкой. Для сброса контейнера 1 достаточно слить жидкость из рукава. Диаметр его

20 уменьшится, и он выйдет из зацепления с планкой 2 и из зазора между планкой 2 и обоймой 4. При этом освобожденный контейнер сойдет с аппарата под действием собственного веса. Так как стенки рукава эластичные, 25 то через них будет передаваться давление воды за бортом подводного аппарата на жидкость в гидросистеме, поэтому эластичный трубчатый элемент (рукав) будет играть одновременно роль компенсатора давления, воз30 растающего при погружении аппарата.

307940

Предмет изобретения

Фиг!

3 и

Составитель М. Хесин

Техрсд 3. И. Тараненко Корректор T. A. Китаева

Редактор 3. Овчаренко

Заказ 2200/14 Изд. М 887 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская паб., д. 4, 5

Типография. пр. Сапунова, 2

Устройство для крепления и сброса забортных агрегатов подводных аппаратов, содержащее замок и привод, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции устройства, повышения его надежности и обеспечения безопасности аппарата в аварийных ситуациях, замок выполнен в виде эластичного трубчатого элемента, расположенного в цилиндрическом канале между забортным агрегатом и опорным элементом прочного корпуса, а привод выполнен в виде гидросистемы, подающей под давлением жидкость в трубчатый элемент, фиксирующий при этом забортным агрегат и компенсирующий давление в гидросистеме, изменяющееся с увеличением глубины погружения подводного аппарата.