Устройство для нарезания водосточной канавы

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

30I445

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено ОЗ.Ч11.1969 (№ 1344985/22-3) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 21.IV.1971. Бюллетень № 14

Дата опубликования описания 22Х11.1971

МПК E 210 9/00

Е 21с 27/01

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

УДК 622.232.72:622.26 (088.8) 1

В. Л. Николаев, В. Н. Гуляев, Г. С, Воронцов, Е. Л. Стеситт и Е. И. Адоринская

Подмосковный научно-исследовательский и проектно-конт1тр чй рстеий:: .. угольный институт

Авторы изобретения

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАРЕЗАНИЯ ВОДОСТОЧНОЙ КАНАВЫ

Известны устройства для нарезания водосточной канавы, выполненные в виде барового исполнительного органа, установленного на раме горной машины.

Предлагаемое устройство отличается тем, что приводная головка бара снабжена кареткой, размещенной в направляющих рамы и связанной с ней силовым домкратом, Это позволяет повысить эффективность нарезания водосточных канав при проведении горных выработок.

Для регулирования глубины водосточной канавы приводная головка бара снабжена домкратом кругового действия, выполненным в виде неподвижного сектора, связанного с корпусом домкрата, и подвижного сектора, связанного с рамой бара.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, установленное на раме горной машины, и разрез по А — А; на фиг. 2 — разрезы по Б — Б и  — В на фиг. 1; на фиг. 3 — схема криволинейного перемещения исполнительного органа.

Устройство содержит баровой исполнительный орган 1, каретку 2, размещенную на раме 8 горной машины с направляющими 4, с гидростопором 5, домкраты б перемещения каретки и домкраты 7 поворота исполнительного органа (см. фиг. 2).

Исполнительный орган включает приводную головку 8, холостую раму 9, раму 10 и режущие цепи 11 с расположенными между ними скребками 12, оснащенными резцами 18.

5 Каретка имеет ползушки 14, на которых установлена приводная головка 8. Ползушки передвигаются по направляющим рамы 8 при помощи домкратов б, закрепленных на раме 3.

Приводная головка включает приводной

M вал 15, передающий движение и крутящий момент на приводные звездочки 1б от привода 17. Последний представляет собой высоком оментный гидродвигатель, питаемый от насосной станции горной машины, и соединен

15 с валом 15 при помощи зубчатой муфты 18.

Вал 15 опирается на подшипники 19, помещенные в стаканах 20 и 21, которые приварены к боковым листам рамы 10 исполнительного органа. Стаканы 20 и 21 установле20 ны в ползушках 14 и могут поворачиваться относительно последних, контактируя при этом цилиндрйческими Г и торцовыми Д поверхностями. Стакан 20 оканчивается консольным валом 22, на который установлен

25 домкрат 7. Домкрат 7 является домкратом кругового действия и состоит из подвижного сектора 23, соединенного болтами 24 и шпонкой 25 с валом 22; неподвижного сектора 2б, жестко скрепленного с корпусом 27, который, 30 в свою очередь, жестко соединен с ползушкой

301445

14 каретки; уплотнений 28 — 82, герметизирующих соответствующие полости домкрата 7; и крышки 88, соединенной с корпусом 27 болтовым соединением 84. Уплотнения 28 и 29 герметизируют одну от другой полости Е и

Ж как по цилиндрическим, так и по торцовым поверхностям.

При линейной подаче на забой домкраты 6 перемещают каретку 2, ползушки которой при этом контактируют с направляющими рамы 8.

Вместе с кареткой подается и исполнительный орган. Резцами 18 отбивается горная масса и транспортируется скребками 12 на перегружатель горной машины, связанный с кар.ткой.

Криволинейная (круговая) подача на забой, равно как регулировка в транспортное или ремонтное положение, достигается поворотом исполнительного органа относительно оси 1 — 1. При этом конец 86 гидростопора 6 под действием рабочей жидкости, подаваемой через штуцер 86 и воздействующей на поршень 87, выходит из гнезда 88 в раме 10, сжимая пружину 89, домкратом 7 поворачивается относительно оси 1 — 1 на требуемый угол а и фиксируется снова гидростопором.

Поворот исполнительного органа домкратом

7 осуществляется следующим образом.

Рабочая жидкость через штуцер 40 подается в полость Е домкрата 7 и воздействует на секторы 28 и 26. Так как сектор 26 жестко связан с корпусом 27, который, в свою очередь, скреплен с ползушкой 14, находящейся между направляющими рамы 8, то он остается неподвижным. При воздействии рабочей жидкости сектор 28 поворачивается, а вместе с ним — вал 22, стакан 20 и рама 10 с исполнительным органом. При повороте последнего стаканы 20 и 21, сваренные с рамой 10, поверхностями Г и Д контактируют с соответствующими поверхностями ползушек

5 каретки.

При повороте на угол а исполнительный орган принимает транспортное положение и обеспечивает необходимый клиренс машины (см. фиг. 3).

10 Суммарный поворот исполнительного органа домкратом 7 равен 210 . При необходимости замены резцов и профилактического осмотра исполнительный орган может поворачиваться в обратную сторону на угол

15 (210 — а), при этом рабочая жидкость подается через штуцер 41 в полость Ж, а штуцер 40 соединен со сливной магистралью.

Работа гидростопора 6 и домкрата 7 сблокирована.

Предмет изобретения

1. Устройство для нарезания водосточной канавы, выполненное в виде барового исполнительного органа, установленного на раме

25 горной машины, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности нарезания водосточных канав при проведении горных выработок, приводная головка бара снабжена кареткой, размещенной в направляющих

30 рамы и связанной с ней силовым домкратом.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью регулирования глубины водосточной канавы, приводная головка бара снабжена домкратом кругового действия, вы35 полненным в виде неподвижного сектора, свя-,àííîãî с корпусом домкрата, и подвижного сектора, связанного с рамой бара.

301445

b-6 в-в

29

Раг.2

Составитель А. Шестимиров

Техред Л. Я. Левина Корректор Н. Рождественская

Редактор Т. 10рчикова

Типография, пр, Сапунова, 2

Заказ 1958/б Изд. М 838 Тираж 473 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5