Пассивный успокоитель качки судна

!

О П-И"C- À- H И Е

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

280374

Спета Советских

Социалистических

Республик

К ПАТЕНТУ

Зависимый от патента №

Заявлено 07.Ч.1966 (№ 1075437/27-11) Кл. 65ав, 57

Приоритет

МПК В 63Ь 43/06

УДК 629.12:532.5.041. .011.52 (088.8) Комитет по делам изобретений H 01KpblTMA

Опубликовано 26.VIII.1970. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 13.XI.1970 при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Иностранцы

Шелдон Б. Филд и Томас Форт Бриджес (Соединенные Штаты Америки) Иностранная фирма

«Джон Дж. МакМуллен Ассошиейтс Инк/» (Соединенные Штаты Америки) Заявитель

ПАССИВНЫЙ УСПОКОИТЕЛЬ КАЧКИ СУДНА

Изобретение относится к судостроению, а именно к пассивным успокоителям качки судов.

Известны пассивные успокоители качки судов, содержащие цистерну с продольными демпфирующими переборками, расположенную поперек судна и частично заполненную ж идк о стью.

Однако эти успокоители сложны по конструкции, так как не совмещены с отсеками корпуса судна, а перфорация демпфирующих переборок не обеспечивает оптимального стабилизирующего момента для успокоения качки судна.

Предлагаемый успокоитель отличается тем, что продольные демпфирующие переборки выполнены в своей средней части с горизонтальным рядом продолговатых закругленных отверстий и с полукруглыми отверстиями в районе стыкования с палубой и днищем судна.

При этом демпфирующие переборки симметричны относительно диаметральной плоскости корпуса судна. Между каждой переборкой и близлежащим бортом установлены продольные перегородки с отверстиями, одинаковыми по конфигурации, но вдвое превышающими по площади отверстия в демпфирующих переборках, причем в промежутках между отверстиями на переборках и перегородках установлены вертикальные ребра жесткости.

Это упрощает конструкцию успокоителя путем совмещения его цистерны с отсеком корпуса судна, а также повышает эффективность работы успокоителя при оптимальном стаби5 лизирующем моменте.

На фиг. 1 схематически изображен пассивный успокоитель качки судна в двух проекциях; на фиг. 2 — вид по стрелке А; на фиг.

3 — вид по стрелке Б.

10 Пассивный успокоитель качки судна выполнен с цистерной 1, расположенной поперек судна и частично заполненной жидкостью.

Внутри цистерны, являющейся одновременно отсеком корпуса судна, симметрично его диа15 метральной плоскости установлены продольные демпфирующие переборки 2, которые в средней своей части выполнены с горизонтальным рядом продолговатых закругленных отверстий а. В районе стыкования с палубой и

20 днищем судна переборки 2 имеют полукруглые отверстия б, расположенные соосно отверстиям а. Между каждой переборкой 2 и близлежащим бортом установлена продольная перегородка 8, отверстия в и г, которой

25 соответственно одинаковые по конфигурации с отверстиями а и б, но по площади превышающие последние вдвое. В промежутках между отверстиями а, б, в и г на переборках

2 и перетородках 8 установлены вертикальные ребра 4 жесткости.

280374

При качке судна перетекание жидкости в цистерне 1 с одного борта на другой демпфируется отверстиями а, б, в и г в переборках 2 и перегородках 8. Этим достигается оптимальный стабилизирующий момент, что обеспечивает эффективное успокоение качки судна.

Предмет изобретения

Пассивный успокоитель качки судна, содержащий цистерну с продольными демпфирующими переборками, расположенную поперек судна и частично заполненную жидкостью, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции успокоителя путем совмещения его цистерны с отсеком корпуса судна, а также с целью повышения эффективности работы успокоителя при оптимальном стабилизирующем моменте, продольные демпфирующие переборки выполнены в своей средней части с горизонтальным рядом продолговатых закру5 гленных отверстий и с полукруглыми отверстиями в районе стыкования с палубой и днищем судна, причем демпфирующие переборки симметричны относительно диаметральной плоскости корпуса судна, а между каждой пере10 боркой и близлежащим бортом установлены продольные перегородки с отверстиями, одинаковыми по конфигурации, но вдвое превышающими по площади отверстия в демпфирующих переборках, причем в промежутках

15 между отверстиями на переборках и перегородках установлены вертикальные ребра жесткости.

280374

Фiг. g

gvdA

Рог 2

9 иг .7

Составитель В. Ю. Бернадский

Редактор 3. Твердохлебова Техред 3. Н. Тараненко Корректор Н. Л. Бронская

Заказ 329!j9 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 7К-35, Раушская наб., д. 4/5

Типография, пр. Сапунова, 2