Статор электрической машины

О 11 И С А Н И Е 279772

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства № 233065

Заявлено 25.Ч11!.1969 (№ 1358502124-7) с присоединением заявки №вЂ”

Приоритет—

Опубликовано 26Х111.1970. Бюллетень № 27

Дата опубликования описания 27,XI.1970

Кл. 21d 56!01

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

МПК Н 02k 3/22

УДК 621.313.043.2.045.

5-713 (088.8) Е. Х. Глидер, Б. Л. Коновалов, О. Б. Градов, Д. Б. Карпман, Б. В. Спивак и А. А. Чигиринский

Авторы изобретения

Заявитель

СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Известен статор электрической машины по основному авт. св. № 233065, содержащий обмотку, лобовые части которой удерживаются посредством изоляционных кронштейнов, а охлаждающая жидкость подводится (сливается) к полым проводникам обмотки через распределительный коллектор. В изоляционных кронштейнах выполнены каналы, через которые охлаждающая жидкость из коллектора поступает в полые проводники обмотки.

Предлагаемый статор отличается от известного тем, что в нем для повышения надежности, каналы, выполненные в кронштейнах, установлены изоляционные гидроплотиые шланги.

На фиг. 1 представлена лобовая часть статорной обмотки; I(3 фиг. 2 — To IKp, 1>33рез Ilo А — А иа фиг. 1.

Лобовые части статорной обмотки 1 удерживаются от перемещений посредством изоляционных кронштейнов 2. Подводящий >кидкость коллектор > соединен при помощи металлического патрубка 4 и уплотияющего элемента 5 с каналом 6, выполненным в изоляционном кронштейне. Стенки канала для увеличения гидроплотности армированы изоляционными шлангами 7, например, из фторопласта. Уплотнение между элементом 5 и шлангом 6 выполнено по конусной поверхности 8. С другой стороны канал 6 через уплотняющий элемент 9 и металлическ1гй патрубок 10 подает охлаждающую жидкость непосредственно к виткам обмотки. Патрубки 4 и 10 с элементами 5 и 9 крепятся к кронштейну болтами 11.

1Q Каналов внутри кронштейна может быть несколько в зависимости от необходимого количества подводов.

Отвод жидкости из витков обмотки осуществляется так же, как и подвод.

15 Отводящий жидкость «оллектор может быть расположен как с той стороны, где и подводящий коллектор, так и с противоиоло>киой стороны обмотки.

Предмет изобретсии11

Статор электрической машины ио авг. св.

¹ 233065, or тичтоацийсч чем, что, с целью

I1oB1.ll1lpIIII$1 надежности водоподвода путем изоляции поверхности каналов, выполненных в р5 кронштейнах, от воды, в капа.чах устаиовлсиы изоляционные гидроплотиыс LIIëàíãII.

Фиг

Фиг. 2

Состлнитсдь М. Подгорная

Тскрсд 3. Н, Таранснко

1 (,д ; . Op Т, Иванова корректор Т. А. Уманец

Загорская типография

Злк1з 4!)77 1 праги 480 экл. Подписное

IIIII II IIIII 11омптстл по делам изобрстсиий и on ðhããèé ири Сопстс 111ипистроп СССР

Москва, )I(-35, Рагунская плб., д. 4/5