Способ пайки многолезвийного инструмента

Авторы патента:

B23K12 - Пайка или распаивание; сварка; плакирование или нанесение покрытий пайкой или сваркой; резка путем местного нагрева, например газопламенная резка; обработка металла лазерным лучом (изготовление изделий с металлическими покрытиями экструдированием металла B21C 23/22; нанесение облицовки или покрытий литьем B22D 19/08; литье погружением B22D 23/04; изготовление составных слоистых материалов путем спекания металлического порошка B22F 7/00; устройства для копирования и регулирования на металлообрабатывающих станках B23Q; покрытие металлов или материалов металлами, не отнесенными к другим классам C23C; горелки F23D)

274624

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Goios Советскик

Социалистическик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 23.XII.1968 (№ 1291788/25-27) Кл. 49h, 25 с присоединением заявки ¹

МПК В 23k 31/04

УДК 621.791.36(088.8) Пр иор итет

Опубликовано 24.Н.1970. Бюллетень № 21

Дата опубликования описания 7.Х.1970

Комитет ло делаМ изобретений и открытиФ ори Совете Министров

СССР

Автор изобретения

П. В. Перменев

Заявитель

СПОСОБ ПАИКИ МНОГОЛЕЗВИЙНОГО ИНСТРУМЕНТА

Предмет изобретения

Известен способ пайки многолезвийного инструмента, преимущественно фрез, с предварительной фиксацией твердосплавных пластин с державкой и нагревом паяемого изделия в высокочастотном индукторе.

Целью изобретения является улучшение надежности фиксации твердосплавных пластин и повышение качества паяного соединения.

Для этого собранное под пайку изделие помещают в наполнитель, преимущественно кварцевый песок.

Предлагаемый способ поясняется чертежом и осуществляется следующим образом. Державку фрезы 1 с зафиксированными твердосплавными режущими элементами 2 помещают в наполнитель 3 заподлицо, оставляя свободный доступ к зоне пайки, для подвода припоя и флюса. Известными способами нагревают припой до температуры плавления и выдерживают определенное время для равномерного .распределения припоя по всему шву.

Затем отключают нагрев -и производят охлаждение, фрезы в наполнителе до температуры затвердевания припоя.

Способ прост в осуществлении, не требует дополнительного оборудования, повышает качество многолезвийного инструмента.

Предлагаемый способ опробован при изготовлении фрез диаметром 120,ил, имеющих твердосплавные режущие элементы Т15КБ с применением припоя МНМЦ 68-4-2 и флюсавЂ” обезвоженный буры. В качестве наполнителя используется сухой кварцевый песок. Нагре»

10 до температуры плавления припоя осуществляется в высокочастотном индукторе. Способ позволяет механизировать и даже автоматизировать процесс изготовления многолезвийного инструмента, преимущественно фрез.

Способ пайки многолезвийного инструмента, преимущественно фрез, с предварительной

20 фиксацией твердосплавных пластин с державкой и нагревом паяемого изделия в высокочастотном индукторе, отличающийся тем, что, с целью улучшения надежности фиксации твердосплавных пластин и повышения качества паяного соединения, собранное под пайку изделие помещают в наполнитель, преимущественно кварцевый песок, 274624

3 2 1

Составитель Л. Абросимова

Техред Л. В. Куклина Коррекгор И. А. Митрехина

Редактор Л. Мутовкина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ 2671/2 Тираж 480 Подписнсе

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, 5К-35, Раушская наб., д. 4/5

Способ пайки многолезвийного инструмента

Похожие патенты:

Установка для микросварки // 270472

Способ диффузионной сварки // 256482

Установка для диффузионной сварки в защитной среде // 255755

Устройство для высо'кочастотной пайки и термической обработки // 249909

Устройство диффузионной сварки // 244865

Способ диффузионной сварки в защитной среде // 236223

Способ холодной сварки // 234838

Головка для автоматической сварки электрозаклепками под слоем флюса // 221875

Агрегат для пайки изделии;i // 212036

Способ автоматической сварки глубоким проплавлением // 211701

Способ дуговой точечной сварки плавящимся электродом // 2102205

Изобретение относится к области дуговой точечной сварки плавящимся электродом и может быть использовано для сварки электрозаклепками, в частности, при наплавке, а также в других технологиях

Способ монтажной пайки титановых трубопроводов // 2119415

Изобретение относится к области изготовления трубопроводных коммуникаций, а именно к пайке титановых трубопроводов, и может быть использовано в авиационной, судостроительной и смежных с ними отраслях промышленности

Способ нагрева изделий, преимущественно радиаторов систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания // 2122298

Изобретение относится к области нагрева в высокочастотном поле индуктора изделий, например радиаторов систем охлаждения двигателей внутреннего сгорания, под пайку

Способ соединения металлических и/или металлокерамических изделий и паста для его осуществления // 2131798

Изобретение относится к области химического машиностроения и может быть использовано для диффузионной сварки деталей из никеля, железа и кобальта при температурах гораздо ниже температур плавления указанных металлов

Способ диагностики индукционной пайки // 2132262

Изобретение относится к области высокочастотной техники индукционной пайки металлов и сплавов

Способ изготовления трубопроводов из труб с внутренним покрытием // 2139784

Изобретение относится к области сварки труб и строительства трубопроводов, а точнее к способу изготовления трубопроводов из труб с внутренним покрытием и защите внутренней поверхности труб от коррозии, особенно в местах сварки труб встык

Способ пайки режущих пластин цепных пил // 2152291

Изобретение относится к области изготовления строительно-дорожного инструмента и инструмента, используемого для деревообработки

Способ управления однофазной индукционной установкой для пайки трубопроводов малого диаметра // 2159991

Способ соединения пластин в полублоки химического источника тока // 2195393

Способ диффузионной сварки // 2232071

Изобретение относится к области диффузионной сварки встык коротких толстостенных труб из разнородных металлов и используется в промышленности при производстве корпусов шаговых двигателей