Прицепной лесопогрузчик

Авторы патента:

B66F9/06 - перемещаемые вместе с грузами с помощью колес и т.п., например автопогрузчики с вильчатым захватом (транспортные устройства B60-B62; транспортные средства с устройствами для облегчения погрузки, разгрузки и укладки грузов B60P 1/00; ручные тележки для подъема грузов на небольшую высоту с целью транспортировки B62B 3/06)

B66C1/22 - Подъемные краны; грузоподъемные элементы, используемые в кранах, кабестанах, лебедках и т.п. (канатные, тросовые или цепные механизмы, тормозные и стопорные устройства для них B66D; используемые в ядерных реакторах G21)

B60P1 - Транспортные средства с устройствами для облегчения погрузки, разгрузки и укладки грузов (транспортные средства для перевозки скошенных сельскохозяйственных культур со средствами для погрузки и разгрузки A01D 90/00; транспортные средства для сбора мусора B65F; погрузка и разгрузка транспортных средств устройствами, не встроенными в них B65G)

ОП ИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕН ИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

271760

Сс:м Саве сник

Социалистическик

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №вЂ”

1 ;л, 351з, 3 04

351), 3/09

63с, 4/02

Заявлено 24.11.1969 (№ 1316083/29-33) с присоединением заявки ¹â€”

ПриоритствЂ”

Опубликовано 26.Ч.1970. Бюллетень ¹ 18

Дата опубликования описания 9.X.1970

ЧП1х В 66f. 9 06

H 60p 1I 00

В 66с 1/22

УД К 621.86.06:634.0.377..1 (088.8) Котлитет по делам ивойретений и открытий лри Совете Министров

СССР

Автор изобретения

А. Д. Факеев

Заявитель т

1 т

ПРИЦЕПНОЙ ЛЕСОПОГРУЗт1 ИК

Изобретение может быть использовано в лесной промышленности.

Изестен лесопогрузчик, включающий переменного вылета стойку с грузозахватным органом, установленную на транспортной платформе, шарнирно соединенной с самоходным шасси.

Целью изобретения является повышение производительности устройства.

Для этого грузозахватный органон лесопогрузчика выполнен в виде, подвижно установленной на,стойке каретки с поворотными челюстями, между которыми |в средней части каретки установлено прижимное устройство. Последиес имеет поворотный двуплечий рычаг, одно плечо которого соединено с силовым цилиндром его поворота, а на конце другого шарнирно установлена подпружиненная челюсть.

На фиг. 1 схематически:изображен предложенный лесопогрузчик, вид сбоку; на фиг. 2 вЂ”то же, вид (сверху.

Передняя часть свар ной,рамы 1 лесопогрузчика установлена на устройстве 2, закрепленном на раме самоходного шасси 8. Задняя часть рамы 1 опирается на две качающиеся оси и колеса 4. Подъемник с качающейся рамой 5 установлен иа шасси погрузчика, а наклоняется,рама с помощью двух гидроцилиндров 6. Грузозахватный орган выполнен в виде каретки 7, перемещаемой по раме 5 тросом 8,с полпспастной передачей от лебедки 9 через олоки 10 вЂ” 18. В HII>lcHeII 93cTIII каретка выполнена с челюстями 14. В вер. ней части

5 каретки на кронштейнах 16 шарнирно закреплены два грузозахватных рычага 16, каждый из которых приводится в движение от гидроцилиндров 17.

В средней части каретки 7 на .кронштейне 18

10 установлено прижимное устройство. состоящее из рычага 19, одно плечо которого соединено с челюстью 20, подпружиненной пружиной 21, а другое -- с силовым цилиндром 22.

15 Лесопогрузчик,работает следующим образом.

Лесопогрузчик подъезжает к штабелю с опущеннои грузовой кареткой, затем водитель

20 подводит челюсти 14 под деревья, уложенные в штабель. Для полного заполнения объема каретки рычаги 16 подают деревья по прокладкам на челюсти 14 и зажимают пачку.

Затем пачку перехватывает челюсть 20 и удер25 живает ее до повторного заполнения рычагами 16. При полном заполнении объема челюсть 20 поднимается и автоматически с помощью пружины 21 раскрывается до исходного положения.

30 После заполнения полости каретки грузо2П76О

7 22 /7 о

Фиг.!

26 19 Е 1Б 22 15

Уиг. 2

1с ред Л В Куклина

Корректор О И. Усова редактор E. Кравцова

Подписно"Тираж 480

Заказ 4051

Загорская типография захватные рычаги 16 закрепляют пачку леса и транспорт11ру1от ее к месту разгрузки.

Предм ет изобретения

Прицепной лесопогрузчик, вкл1оча1ощий переменного вылета, стойку с грузозахватным органом, установленную,на транспортной платформе, шар нирно соединенной с самоходным шасси, отличпющийся тем, что, с целью повышения производительности, грузозах ватный орган лесопогрузчика выполнен в виде подBH?KIHo |установленной на стойке;каретки с поворотными чел1остями, между, которыми в

;, средней части каретки уста новлено прижимное устройство, имеющее поворотный двуплечий ры1аг, одно плечо которого соединено с силовым цилиндром его поворота, а на конце другого шарнирно установлена подпружинен10 ная челюсть.