Тп п-тентно-

27II99

ОП И САНИ Е

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Свез Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 25.V11.1968 (№о 1265098/25-8) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 12 V.1970. Бюллетень ¹ 17

Дата опубликования описания 1!.IX.1970

Кл. 47, 10

МПК F 161 37!12

УДК 621.643.415(088,8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Ф. Б. Глнооольекнн, Р, А. кобылин, е. В. шевяков н В. к. Гвнбв н<т. ь":Втлн н

1 р нетбнтнн тт:лннощ, дн

Авторы и; < бретенпя

Заявитель

ЙЫЛЛОТЕКЛ

СОЕДИНЕНИЕ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ ДЕТАЛЕЙ

Изобретение относится к области машиностроения и относится к соединению различного рода трубопроводов, деталей машин и т. д.

Известные соединения тонкостенных цилиндрических деталей, расположенных соосно, охватывающих в месте соединения одна другую, .с расположенной между ними, имеющей пружинящие лепестки, отогнутые последовательно в разные стороны, запорной втулкой, уплотняемой кольцевыми уплотнительными элементами и запираемой подпорным кольцом, взаимодействующим с торцовой частью наружной и ступенчатой выточкой внутренней трубы, имеют сложную конструкцию или малую надежность.

С целью повышения надежности соединения путем принудительного взаимного осевого сдвига соединяемых труб подпорное кольцо выполнено с непараллельными торцовыми поверхностями и введено в канавку с непараллельными торцовыми поверхностями, взаимодействующими с кольцом.

На фиг. 1 показано предлагаемое соединение в сборе, продольный разрез; на фиг. 2— запорная втулка в двух проекциях.

Соединение состоит из двух соединяемых леталей 1 и 2, запорной втулки 8, уплотняющих колец 4 и подпорного кольца 5.

Запорная втулка 8 представляет собой тонкостенный цилиндр, изготовленный из стали с высокими механическими свойствами, наттример стали б5Г. В средней части втулки имеется несколько, например шесть, лепестков 6, вырубленных и отогнутых поочередно в противоположные стороны — наружу. Втулка после отгибкп лепестков подвергается термообработке с целью увеличения упругих свойств лепестков.

На соединяемых тонкостенных деталях вы10 полнены кольцевые конические проточки 7 и 8, в которые заходят отогнутые лепестки запорной втулки. Торцы лепестков упираюгся в соответствующие торцы конических проточек.

Взаимное центрирование деталей 1 и 2 осу15 ществляется по цилиндрическим поверхностям 9.

Конечный торец детали 1 срезан под углом к оси детали. Торец подпорного кольца 5, контактирующий с торцом детали 1, срезан под

20 тем же углом и осп кольца.

Сборка соединения осуществляется в след ющем порядке

На наружную поверхность детали 2 надеваются подпорное кольцо 5, уплотняющсе коль25 цо 4 и запорная втулка 8 так, чтобы отогнутые внутрь лепестки 6 вошли в коническую проточку 8. Затем на деталь 2 надеваются второе уплотняющее кольцо 4 и деталь I; при этом лепестки 6 запорной втулки 8, отогнутые наружу, входят в кольцевуто коническую про271/99

Предмет изобретения

10 д е у 5 2

Редактор М. В. Афанасьева Техред А. А. Камышникова Корректор Т. П, Лаврухина

Заказ 2246/17 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретении и открытии при Совете Министров СССР

Москва, Ж-зо, Раушсквя нпб., д. 4/5

Типогоафия, пр. Сап, нова, 2 точку 7. Для искзночения торцового люфта между состыкованными деталями 1 и 2 подпорное кольцо 5 поворачивается вокруг своеи оси до заклинивания.

Для разборки соединения подпорное кольцо 5 поворачивается вокруг оси, лепестки запорной втулки 8, находящиеся в проточке 7, сводятся к центру путем нажатия на них через отверстия 10. Деталь 1 может быть снята с детали 2.

Соединение цилиндрических деталей, расположенных соосно, охватывающих в месте соединения одна другую, с расположенной между ними имеющеи пружинящие лепестки, отогнутые последовательно в разные стороны, запорной втулкой, уплотняемой кольцевыми уплотнительными элементами и запираемой подпорным кольцом, взаимодействующим с торцовой частью наружной и ступенчатой Bbiточкой внутренней трубы, отличавшееся тем, что, с целью повышения надежности соединения путем принудительного взаимного осевого сдвига соединяемых труб, подпорное кольцо выполнено с непараллельными торцовыми поверхностями и введено в канавку с непараллельными торцовыми поверхностями, взаимо15 действующими с кольцом.