Способ измерения сплющивания рабочего валка
ОПИСАНИЕ
ИЗОБРЕТЕНИЯ
К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ
238496
Союз Советских
Социалистических
Респуолин
Зависимое от авт. свидетельства ¹
Заявлено 28.XI.1966 (№ 1116505/22-2) Кл. 7а, 9/02 с присоединением заявки М
МПК В 21Ь
УДК 621.771.08(088.8) Приоритет
Опубликовано 10.111.1969. Бюллетень ¹ 10
Дата опубликования описания 11 Л 111.1969
Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров
СССР
Авторы изобретения
Ю. А. Шишкин, С. Е. Рокотян, И. М. Меерович и В. П. Полухин
Всесоюзный научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт металлургического машиностроения
Заявитель
СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ СПЛЮЩИВАНИЯ РАБОЧЕГО ВАЛКА
СТАНА КВАРТО
Известны способы измерения общего сплющивания валков при прокатке.
Описываемый способ позволяет измерять неравномерное сплющивание (собственный прогиб) рабочего валка и отличается тем, что с итнал датчика, измеряющего общее сплющивание, алгебраически суммируют с сигналом датчика, измеряющего только равномерное сплющивание валков, например, по давлению прокатки.
Для получения достаточного коэффициента усиления датчик измерения общего сплю цивания устанавливают за пределами подшипниковых опор валков и измеряют указанным датчиком сближения осей рабочего и опорного валков.
На фиг. 1 приведен график зависимости давления .прокатки от величины равномерного сплющивания; на фиг. 2 — схема замера сближения осей рабочего и опорного валков.
Известно, что в пределах законна Гука,величина равномерного сплющивания пропорциональна давлению. Целесообразно .поэтому получать ее от .датч ика давления металла на валки:
Ур. = cP, где Ур., — равномерное сплющивание мех ду валками; с — коэффициент пропорциональности;
P — давлетоие прокатки.
Тогда величина собственного прогиба paGoчего валка (неравномерного сплющивания) равна где У„,, — неравчомерное сплющивание между валками;
У вЂ” сблпхкение осей валков.
Для усиления импульса величину сближения осей измеряют за подшипниковыми опорами валков.
Пусть под действием нагрузки Рс валки изгибаются и сплющпваются равномерно на величину Ур.„фиксируемую как датчиком давления, так и датчиком сближения осей (на фиг. 1 этому соответствует точка а). Нейтральная ось рабочего валка располагается по криво" I.
При увеличении нагрузки на величину ХР нейтральная ось (при учете только равномерного сплющивания) сдвигается на величину
ЛУр,, и занимает положение П, соответствующее точке б.
Однако пз-за неравномерного сплющивания
pcb валка располагается по кривой П1, тогда датчик Д сближения осей фиксирует величину
Ут, учитывая знак отклонения от предыдущего
ЗО показания.
238496
Величина неравномерного сплющивания У „, равна алгебраической сумме (на фиг. 1 этому соответствует точка в):
У = У1+ ЛУ,.
Таким образом, величина собственного прогиба рабочего валка У„,, определенная с коэффициентом усиления к выражается длиной отрезка бв.
Истинная величина собственного прогиба
Для определения коэффициента усиления датчик сближения осей тарируют на клети путем предварительной прокатки образцов и замера поперечной разнотолщинности с учетом поправок на прогиб опорного валка и равномерное сплющивание.
Импульсы датчиков общего и равномерного сплющивания суммируются алгебраически, например, в сумматоре. Результирующий импульс может быть использован в системе автоматического регулирования поперечной толщины полосы.
Предмет изобретения
1. Способ измерения сплющивания рабочего валка стана кварто, включающий измерение общего сплющивания валка по бочке, отличающийся тем, что, с целью измерения неравномерного сплющивания (собственного прогиба рабочего валка) и использования полученного импульса для системы автоматического регулирования поперечной толщины полосы, сигнал датчика, измеряющего общее сплющивание, алгебраически суммируют, например, в сумматоре с сигналом датчика, из меряющего только равномерное сплющивание валков, например, по давлению прокатки.
2. Способ по и. 1, отличающийся тем, что, с целью получения достаточного коэффициента усиления, датчик измерения общего сплющи. вания устанавливают за пределами подшипниковый опор валков и измеряют датчиком сближения осей рабочего и опорного валков.
Редактор Е. Кравцова
Составитель Б. Бейнфест
Техред T. П. Курилко Корректор А. А. Березуева
Заказ 1б62/1 Тираж 480 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр. Сапунова, 2
![Способ измерения сплющивания рабочего валка](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/381/3816345-s.jpg)
![Способ измерения сплющивания рабочего валка](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/381/3816346-s.jpg)
![Способ измерения сплющивания рабочего валка](https://img.poleznayamodel.ru/img_pat/381/3816347-s.jpg)