Патент ссср 238049

ИСАНИЕ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Я. озн.я патент,,„ биб,.„ " éÿ :«Ж-Д

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Заявлено 31Х.1967 (№ 1161173/25-27) 1 л, 211т, 30/17 с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 20.11.1969. Бюллетень ¹ 9

Дата опубликования описаш1я 4Л 11.1969

ЧП1< В 23k

3 ДК 621.791.75.037 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изсбретения

С. М, Голощапов, В. А. Ионченков и A. Я. Рубин

Заявитель

СВАРОЧН > .! и ТРАКТОР

2 колесом 11 и рейкой 12 и механизма поворота рулевых ксзес. Последний в отличи от существующих систем осуществляет связь между поперечным смещением горелки и поворотом

5 р\ левых колес. Он содержит з бчатое колесо

И, взаимодействующее с рейкой 12,и находящееся в зацеплении с зубчатым сектором

14, укрепленным на рычаге 15, связанным с правой цапфой 16 рулевых колес непосред10 ственно, а с левой 17 через рычаг 18.

Таким образо11, п1ти корректировке положения электрода 19 относительно свариваемого стыка 20 не только смещается горелка, но и изменяется направление движения всего трак15 тора.

Сварочный трактор, содержащий ходовую часть с приво дным механизмом, ведущими и

20 рулевыми колесами, сварочную горелку с механизма.нн ее вертикального и поперечного перемещения и механизм поворота рулевых колес, от. ича>оитийся тем, что, с целью .повышения скорости корректировки положения

25 горелки относительно оси сварного шва, механизм поворота рулевых колес выполнен в виде зубчатой рейки, жестко связанной со сварочйой горелкой, и взаимодействующего с ней зубчатого колеса, находящегося в за30 цеплениц с зубчатым сектором, соединенным через систему рычагов с рулевыми колесами, Йзвестен сварочный трактор, который для автоматического направления электрода вдоль свариваемого шва снабжен рулевыв механизмом с электромагнитным приводо, управляемым установленным на тракторе в, r дикатором изменения магнитного потот; " в сварном шве.

Однако корректирующее воздейстф нем поступает непосредственно не наф" чный электрод, а на привод рулевых ког.,1оэтому электрод в новое положение сь. ается с за,паздыванием.

Предложенный сварочный трак; отличается от известного тем, что мехами м поворота рулевых колес выполнен в . г зубчатой рейки, жестко связанной со арочной горелкой, и взаимодействующего с <ей зубчатого колеса, находящегося в за. плении с зубчатым сектором, соединенным ч ез систему рычагов с рулевыми колесами.

На черте;ке представлен описываех и сварочный трактор.

Он состоит из ходовой части с пр .одным механизмом, содержащим электродви ттель 1 и червячную пару 2, ведущими ког "ами 8 и рулевыми колесами 4, сварочной г елки 5, механизма ее поперечного пер ещсния, включающего электродвигатель 6, ре..ктор 7, зубчатую пару — колесо 8 и рейку . механизма вертикального перемещения релкп, содержащего маховик 10 с зубчатой рой—

Предмет изобретения

238049

Составитель Л. Лапина

Редактор А. Бер

Тскред T. П. Курилко

Корректор 3. И. Чванкина

Типография, пр. Сапунова, 2

Заказ !454/18 Тираж 480 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д, 4