Фрикционный демпфер для железнодорожного подвижного состава
Авторы патента:
23о084
Составитель А. Б. Кумекина
Редактор И. С. Грузова Текред Л. К. Малова Корректор А. Й. Татаринцевй
Заказ 741/11 Тираж 465 Подписное
ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР
Москва, Центр, пр. Серова, д. 4
Типография, пр, Сапунова, 2 колебаний, корпус демпфера выполнен составным нз частей, представляющих собой усеченные пирамиды, соединенные по большим основаниям.
2. Демпфер по п. 1, отличающийся тем, что, с целью исключения попадания грязи и влаги на рабочие поверхности демпфера, корпус выполнен герметичным.
Похожие патенты:
Фрикционный демпфер вертикальнь!х и // 173259
Патент 197666 // 197666
Фрикционный демпфер // 2044662
Изобретение относится к транспортному средству с разгрузкой колес за счет магнитных сил
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Демпфер содержит пакет предварительно поджатых упругих элементов, который расположен между опорными элементами торцевых фланцев. В полости внутри пакета установлен стержень, расположенный внутри направляющей и одним концом вставленный в торцевой фланец. На другом конце стержня установлен вкладыш, через который стержень сопряжен с направляющей, свободным концом зафиксированной в другом торцевом фланце. В полости демпфера расположены вставки, охватывающие стержень с направляющей, и образующие направляющую поверхность для перемещения упругих элементов. Внутри упругих элементов расположены вкладки, сопряженные с направляющей поверхностью вставок и скрепленные с пластинами, через которые упругие элементы расположены друг на друге. Опорный элемент каждого торцевого фланца выполнен в виде упорной плиты, охватывающей его выступ. Транспортное средство содержит остов и колесный движитель, связанные между собой через систему подрессоривания, состоящую из таких демпферов. Достигается улучшение надежности работы и упрощении конструкции демпфера. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 7 ил.
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности, к центральному рессорному подвешиванию тележки грузовых вагонов
Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано в центральном или буксовом подвешивании тележек грузовых вагонов
Тележка грузового вагона // 2174476
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к разработке пружинного гасителя колебаний грузовых тележек
Изобретение относится к подвесным устройствам транспортных средств и может быть использовано в демпферах с фрикционным клином
Тележка рельсового транспортного средства // 2220865
Изобретение относится к рельсовому транспорту и может быть использовано при проектировании тележек пассажирских вагонов
Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к конструкциям гасителей колебаний, используемых в центральном рессорном подвешивании тележек грузовых вагонов
Изобретение относится к гасителям колебаний рельсового транспортного средства, в частности к гасителям колебаний тележек грузовых вагонов
