Однофазный конденсаторный электрический двигатель с катящимся ротором

ОП ИСАЙ ИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советскиз

Социалистических

Республик

Т= ЗАя

Зависимое от авт. свидетельства №

19/02

Заявлено 24.Х11.1966 (№ 1121640/24-7) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17Х1!.1968. Бюллетень № 22

Дата опубликования описания 2З.Х.1968

02k

Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР.313.39:025:1:

21.313.333.1.025.

621.319.4 (088.8) Авторы изобретения

В. П. Наний, Е. Ф. Бессмертный и М. А. Зайков

Заявитель

ОДНОФАЗНЫЙ КОНДЕНСАТОРНЫЙ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ

ДВИГАТЕЛЬ С КАТЯЩИМСЯ РОТОРОМ

Известен однофазный конденсаторный двигатель с катящимся ротором и статором, на котором расположены две обмотки.

В предлагаемом двигателе, с целью уменьшения емкости при питании двигателя от сети низкого напряжения, одна из обмоток питается от низковольтной сети, а вторая обмотка, с большим количеством витков, изолирована от первой и подключена к зажимам конденсатора. В пазы статора уложена третья обмотка, подключаемая к сети попеременно с первой и служащая для реверсирования двигателя.

На чертеже представлена принципиальная схема описываемого двигателя, который состоит из трехзубцового статора 1 и шихтованного I;IH нешихтованного ротора 2. На один зубец статора надета питающая обмотка с числом витков W>, к которой подведено питающее напряжение U. На второй зубец надета трансформаторная обмотка с числом витков

:= Т,, которая подключена к конденсатору С„.

В цепь конденсатора при необходимости может включаться дополнительное фазосдвигающее сопротивление Z С целью обеспечения резерса на третий зубец статора может быть надета вторая питающая обмотка с числом витков W — И 1, питание к которой подводится попеременно с первой обмоткой.

В электрическом отношении описываемый двигатель представляет собой трансформатор с воздушными зазорами и магнитным шунтом, каковым является зубец, обмотка W которого не подключена к источнику напряжения.

Нетрудно показать, что для создания трехфазной симметричной системы пульсирующих потоков Ф„Ф и Фа, требующейся для получения вращающего момента, необходимо располагать симметричной двухфазной системой намагничивающих сил F, и F cîçäàâàåìûx токами 1т H 1„.

B основу идеи уменьшения потребной емкости для описываемого двигателя положен эффект уменьшения приведенной вторичной нагрузки трансформатора за счет коэффициента трансформации.

Так как величина емкости конденсатора

С„= . K,.K. U- 1 тт,.)

20 где 5„— мощность двигателя; а — частота питающего напряжения 1/, то при Кт К„= cos q,. (К, и ʄ— коэффициенты, определяемые из векторной диаграммы, — дополнительный сдвиг по фазе, обеспечиваемый дополнительным сопротивлением Z ь цепи конденсатора) и W<) Ю„(при прочих равных условиях), требуемая величина емкости С„для предлагаемого двигателя примерцу 2

Зо, й,, но в (1 раз меньше, чем для двигателей

22l820

Составитель 3, Горпик

Техред Р. М. Новикова

Корректор О. Б. Тгорииа

Редактор Е. Кречетова

Заказ 2858/7 Тираж 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, ïð. Сапунова, 2 с электрической связью обмоток через конденсатор, для которых

С„= оi СО8 с . U

Предмет изобретения

1. Однофазный конденсаторный электрический двигатель с катящимся ротором и трехзубцовым статором, на котором расположены две обмотки, отличающийся тем, что, с целью уменьшения емкости при питании двигателя от сети низкого напряжения, одна из указанных обмоток подключена к сети, а вторая, с большим числом, витков, электрически изолирована от,первой и подключена к зажимам конденсатора.

2. Двигатель по л. 1, отличающийся тем, что, с целью реверсирования, на статоре расположена третья обмотка, подключаемая к сети

10 попеременно с первой.