Патент ссср 218572

2I8 572

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик - . зАхх

Зависимое от авт. свидетельства №

Кл. 471 4

Заявлено 06.XI1.1965 (№ 1042864/25-27) с присоединением заявки т 1074494, 25-27

Приоритет

Опуоликовано 17.V.1068. Бюллетень ¹ 17

МПК Г 06с

УД К 621.822.2 (088.8) (сметет ио дслгм— изобретои 1й и открь1тий ори Советс 1,",11иигтров

СССР

Дата опубликования описания 29Х111.1968

Автор изобретения

О. Б. Приходько

Харьковский политехнический институт имени В. И. Ленина

Заявитель

УПОРНЫЙ ПОДШИПНИК

Известны упорные подшипники с принудительной циркуляцией смазывающей жидкости, содержащие вращающуюся центробежную пяту с радиальными каналами внутри и плоской опорной поверхностью, корпус с подпятштком, такхке имеющим плоскую опорную поверхность, и крышку.

Предложенный упорный подшипник отличается от известных тем, что в нем центробежная пята выполнена с кольцевой забор11ой проточкой в зоне ступицы и с кольцевой камерой высокого давления на периферии.

Благодаря этому снижаются гидродинамические потери.

Для предупреждения вовлечения во вращение всей массы жидкости, находящейся над вращающейся пятой, и оголения в связи с этим заборной кольцевой проточки пяты, крышка корпуса со стороны, обращенной к вращающейся пяте, снабжена радиальными ребрами.

С целью обеспечения восприятия как осевых, так и радиальных усилий, опорнал поверхность пяты выполнена в виде усеченного конуса с малым основанием, направленным в сторону осевого усилия.

Опорную поверхность пяты выполняют плоской.

На чертеже представлен описываемый упорный подшипник.

В корпусе 1 с крышкой 2, снабженной изнутри радиальными ребрами, установлен вал с центробежной вращающейся пятой 8, нмс:ощсй кольцевую заборную проточку 4 вблизи ступицы, кольцевую камеру высокого давления 5 на периферии и соед1шлющнс их радиальные каналы 6. Вращающаяся пята опирается рабочей поверхностью на подпятник l.

Корпус, большая часть объема крышки, а

10 также все внутрег1нне полости пяты запол:Ieны смазывающей жидкостью, При вращении центробежной пяты находящаяся в ее внутренних полостях смазывающая

15 жидкость также вращается и разгоняется центробежными силям11 В радиальных каналах и периферии. При этом сообщаемая жидкости кинетическая энсргпл, пропорциональнал квадрату числа оборотов н текущему

20 значению радиуса, преобразу0TcH в кольцевой камере высокого давления в энергию давления жидкости. Благодаря этому создаетсл усилие, равное по величине и противоположное по направлению осевой нагрузке, я также

25 непрерывная циркуляция жидкости по контурх : Объем крышки — кольцеВая зяоор11ал проточка — радиальные каналы — кольцевая кях1ера ВысОкОГО дяВлсния пяты 3330р между пятой и подплтником — объем корпуса и

Зр крышки. Избыточное давление обусловливает

218572

Предмет изобретения

Составитель А. Шаповаленко

Техред Л. Я. Левина Корректор В. В. Крылова

Редактор Т, Рыбалова

Заказ 2113/! О Тира>к 530 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 увеличение, а пониженное давление — уменьшение зазора и, следовательно, автоматиче ское регулирование системы.

1. Упорный подшипник с принудительной циркуляцией смазывающей жидкости, преимущественно для высокооборотных машин, содержащий вращающуюся центробежную пяту с радиальными каналами внутри, корпус с подпятником и крышку корпуса, отличающийся тем, что, с целью снижения гидродинамических потерь, вращающаяся центробежная пята выполнена с кольцевой заборной проточкой в зоне ступицы и с кольцевой камерой высокого давления на периферии.

2. Подшипник по п. 1, отличающийся тем, что, с целью предотвращения оголения заборной проточки вследствие отбрасывания жидкости центробежными силами к периферии, крышка корпуса со стороны, обращенной к вращающейся пяте, снабжена радиальными ребрами.

3. Подшипник по пп. 1 и 2, отлича ощийся тем, что, с целью обеспечения восприятия как

1р осевых, так и радиальных усилий, опорная поверхность пяты выполнена в виде усеченного конуса с малым основанием, направленным в сторону осевого усилия.

4. Подшипник по пп. 1 и 2, отличающийся

15 тем, чтс опорная поверхность пяты выполнена плоской.

Приоритет по п. 4 исчислять с 10 мая 1966 г.