Устройство для удаления лакокрасочных покрытий с металлических изделий

 

Изобретение относится к уничтожению отходов производства Сущность устройство содержит теплоизолированный корпус, разделительную перегородку с окнами и горелку для сжигания топливного газа Горелка установлена на торцевой стенке камеры сжигания Окна в разделительной перегородке примыкают к противоположным торцевым стенкам камер Ось факела горелки параллельна разделительной перегородке В своде камеры сжигания предусмотерно выхлопное окно примыкающее к торцевой стенке напротив горелки 1 зпф-лы, 1 ип

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ

К ПАТЕНТУ

Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам (21) 5002667(ЗЗ (22) 13.09.91 (46) 15.1193 Ьюл. Na 41-42 (71) Производственное объединение "Электростальтяжмаш" (72) Антонов И B.; Горбунов С.В. (73) Производственное объединение "Электро— сталь" (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ С МЕТАЛЛИЧЕСКИХ

ИЗДЕЛИЙ (57) Изобретение относится к уничтожению отхо(19) RU (11) 2002996 П. (51) 5 F23 G7 06 дов производства. Сущность: устройство содержит теплоизопированный корпус, разделительную перегородку с окнами и горелку для сжигания топливного газа. Горелка установлена на торцевой стенке камеры сжигания. Окна в разделительной перегородке примыкают к противоположным торцевым стенкам камер. Ось факела горелки параллельна разделительной перегородке. В своде камеры сжигания предусмотерно выхлопное окно, йримыкающее к торцевой стенке напротив горелки. 1 з.п.ф-лы, 1 ил.

200299б

Изобретение относится к уничтожению отходов производства путем сжигания, а точнее к устройствам для термического удаления дефектных лакокрасочных покрытий с металлических изделий. 5

Известно устройство для дожигания паров растворителя из сушильной камеры, содержащее всасывающий патрубак, систему аэродинамического подогрева газа до температуры каталитического дожигания и систему подачи очищенного и нагретого газа для обогрева высушиваемых изделий, Это устройство обеспечивает безотходный технологический процесс сушки лакокрасочных изделий покрытий благодаря 15 объединению системы обогрева и очистки газов выбросов.

Сжигание паров лакокрасочных покрытий в присутствии катализатора черезвычайно затруднительно, т.к. пленкообразующие 20 вещества лакокрасочных покрытий являются сложной композицией, включающей полимеризационные смолы, конденсационные смолы, пластификаторы, растворители и т.д„и, следовательно, состав паров пленка- 25 образующих веществ представляет собой смесь испаренных веществ, для каждого из которых требуется "свой" катализатор и определенная температура для полного сжигания. 30

Кроме того, используемая в этом устройстве система аэродинамического подогрева увеличивает его стоимость, усложняет ега и при работе с различными по составу покрытиями будут иметь место потери вре- З5 мени на переналадку системы катализаторов.

Из известных устройств для удаления лакакрасачных покрытий с металлических иэделий наиболее близким по технической 40 сущности является устройство, содержащее теплаизолираванный корпус с образующей камеры разделительной перегородкой с окном и горелку для сжигания топливного газа, установленную на торцевой стенке 45 камеры, Окно в разделительной перегородке расположено ниже уровня горелок. установленных на торцевых стенках камер.

Подача отбросного газа в устройство и удаление очищенного газа из устройства 50 осуществляются принудительно, Недостаток известной конструкции устройства заключается в том, что при изменении направления движения сбросовых газов через регенеративные насадки íà 55 противоположное происходят выхлопы не обезврежен н ых сбросов ых газов.

Достигаемым техническим результатом является увеличение степени обезвреживания сбросных газов, Он достигается тем, что в устройстве для удаления лакокрасочных покрытий с металлических изделий, содержащем теплоизолированный корпус с образующей камеры разделительной перегородкой с окном и горелку для сжигания газа, установленную на торцевой стенке камеры, согласно изобретению, камера, на торцевой стенке которой установлена горелка, снабжена выхлопным окном, расположена в своде и примыкающим к торцевой стенке напротив горелки, а разделительная перегородка снабжена дополнительным торцевым стенкам камеры на уровне продольной оси горелки, причем ась горелки параллельна перегородке.

Такое конструктивное выполнение устройства для удаления лакокрасочных покрытий обеспечит полное удаление и обезвреживание сбрасных газов, образующихся при испарении лакакрасочного покрытия, благодаря тому, что два окна в разделительной перегородке, расположенные на высоте оси факела горелки, позволяют организовать циркуляцию высокотемпературных продуктов горения в камеру испарения из камеры сжигания.

Возбудителем циркуляции является факел топливной горелки, который за счет инжектирующега действия создает разрежение в окне, расположенном у корня факела, и создает избыточное давление в окне, расположенном у противоположной торцевой стенке, за счет перехода кинетической энергии в потенциальную при ударе факела в эту торцевую стенку.

При этом расположение окон в перегородке и продольной аси горелки позволит максимальна реализовать разрежение и избыточное давление B корне и конце факела.

Высокотемпературные продукты горения, проходя через камеру испарения от окна с избыточным давлением к окну с разрежением, нагревают обрабатываемые изделия до температуры испарения лакокрасочных покрытий в интервале 170400 С, Пары покрытий вместе с циркулирующими продуктами горения увлекаются в корень факела горелки, В факеле горелки происходит интенсивное перемешивание паров с избыточным воздухом, подаваемым через горелку, за счет высокой турбулентности факела горелки двухпроводной низкого давления. улучшенного перемешивания, например ГНП-4, типа А.

Высокая температура (905 — 1100 С) в камере сжигания обеспечивает полное сжигание паров да образования COz u HzO и не

2002996

35 приводит к избыточному образованию окислов азота из воздуха.

Продукты полного сжигания топливного газа и сбросных газов (паров) лакокрасочных покрытий удаляются из устройства через выхлопное окно, а часть их направляется на циркуляцию в камеру от испарения.

Кроме того. нагрев обрабатываемых изделий в камере испарения только до температуры 170 — 400 С (не более) позволяет избежать нарушения эксплуатационных свойств металла изделий.

На чертеже схематично изображено устройство для удаления лакокрасочных покрытий с металлических изделий, разрез в плане

Устройство для удаления лакокрасочных покрытий с металлических изделий содержит теплоизолированный корпус 1, разделительную перегородку 2 с окнами 3 и

4 и горелку 5 для сжигания топливного газа, например двухпроводную низкого давления, например ГНП-4, тип А.

Горелка 5 установлена на торцевой стенке камеры 6 сжигания отбросных газов, а окна 3 и 4 в разделительной перегородке

2 примыкают к противоположным торцевым стенкам камер на уровне продольной оси горелки, которая параллельна разделительной перегородке 2.

В камере 7 предусмотрено окно 8 для загрузки металлических изделий, а в своде камеры 6 выхлопное окно 9 для удаления продуктов полного сжигания топливного газа и продуктов термического разложения пленкообразующих веществ лакокрасочных

Формула изобретения

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЛАКОКРАСОЧНЫХ ПОКРЫТИЙ С МЕТАЛЛИЧЕСКИХ ИЗДЕЛИЙ, включающее теплоизолированный корпус, разделенный на камеры перегородкой с окном, и газовую горелку, расположенную на торцевой стенке одной из камер, отличающееся тем, что свод камеры с газовой горелкой выполнен

30 покрытий, примыкающее к торцевой стенке напротив горелки.

Устройство работает следующим образом.

B камеру 7 помещают изделия, с которых нужно удалить дефектное лакокрасочное покрытие. Зажигают газовую горелку 5.

При работе горелки 5 вследствие инжектирующего действия факела в районе его корня и избыточного давления, создаваемого факелом при его ударе в противоположную торцевую стенку, абсолютное давление газов в камере 6 в районе окна 3 будет больше абсолютного давления в районе окна 4, За счет этой разницы давлений в камеру 7 через окно 3 начнут поступать продукты сгорания топлива в количестве, достаточном для испарения дефектных лакокрасочных покрытий металлических иэделий, а через окно 4 в камеру 6 будут поступать газы, содержащие испарение вещества покрытий.

В камере 6 смесь продуктов горения топлива с парами покрытий захватывается факелом и пары сгорают или окисляются кислородом. который подается с избытком воздуха в горелку 5.

Продукты полного сжигания топливного газа и паров лакокрасочных покрытий удаляются из устройства через выхлопное окно

9, а часть их через окно 3 направляется в камеру 7. (56) Авторское свидетельство СССР

N 916899, кл. F 23 6 7/06, 1980.

Авторское свидетельство СССР

N 385713, кл. F 23 G 7/06, 1981. с выхлопным окном, расположенным напротив горелки и примыкающим к торцевой стенке, а перегородка снабжена дополнительным окном, при этом окна примыкают к торцевым стенкам камеры.

2. Устройство по n. l, отличающееся тем, что окна в перегородке расположены на уровне продольной оси горелки, а ось горелки параллельна перегородке.