Ленточный конвейер для транспортирования насыпного груза под большим углом наклона

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

I)6603 ,Ю

00I03 C068TcNH1

Co a-c иеокик

Реопублин

«р

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 27.Xll.1965 (№ 1046098/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 16.Ч.1967. Бюллетень № 11

Дата опубликования описания 10Х1I.1967

Кл. 81е, 1

МПК В 65g

УДК 621.867.212.7(088,8) Комитет па делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Автор изобретения

Ю. А. Пертен

Северо-Западный заочный политехнический институт

Заявитель

ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ

НАСЫПНОГО ГРУЗА ПОД БОЛЬШИМ УГЛОМ НАКЛОНА

Известны ленточные конвейеры для транспортирования насыпного груза под большим углом наклона, включающие ленту, свертываемую вместе с грузом с помощью трубы и поддерживаемую в ней роликами.

Особенность описываемого конвейера, предназначенного для той же цели, заключается в том, что в качестве поддерживающего элемента для участка ленты, заключенного в трубу, служит воздушная прослойка. Эта прослойка создается воздухом, подаваемым через радиальные отверстия, предусмотренные во внутренней стенке трубы и связанные с кольцевым воздуIIIHbIM каналом, который соединен с источником сжатого воздуха.

При такой конструкции конвейера сопротивление движению его ленты значительно уменьшается, На фиг, 1 схематически изображен конвейер, вид сбоку, на фиг, 2 — разрез конвейера по А — А на фиг. 1.

Лента 1 конвейера огибает приводной 2 и натяжной 3 барабаны. При переходе из горизонтального положения в наклонное лента входит в трубу 4, смонтированную на раме 5 конвейера.

Труба состоит из двух частей: нижней б и верхней 7, соединенных с одной стороны шарнирно, а с другой — при помощи пружин 8.

Труба двустенная, благодаря чему между ее стенками имеется кольцевой канал. Во внутренней стенке 9 трубы предусмотрены радиальные отверстия 10 для прохода сжатого воздуха под ленту. В наружную стенку 11 трубы вмонтированы трубопроводы 12 для подвода и отвода сжатого воздуха.

Подаваемый по трубопроводу сжатый воздух поступает в кольцевой канал, из которого через отверстия во внутренней трубе прохо10 дит под ленту конвейера и образует здесь воздушную прослойку, снижающую сопротивление ее движению.

Предмет изобретения

1> Ленточный конвейер для транспортирования насыпного груза под большим углом наклона, содержащий ленту, поддерживаемую опорными элементами, свертываемую с помощью трубы, выполненной разрезной из двух частей, соединенных между собой с одной стороны шарниром, а с другой — пружиной, отличающийся тем, что, с целью снижения сопротивления движению ленты, для участка ленты, заключенного в трубу, в качестве поддерживающего элемента служит воздушная прослойка, образуемая воздухом, подаваемым через радиальные отверстия, расположенные

Е0 внутренней стенке трубы и связанные с кольцевым каналом, соединенным с источнн30 ком сжатого воздуха, 196603

Составитель T. К, Дорошевскаа

Редактор Л. В. Калашникова Техред Т. П. Курилко Корректоры: М. П. Ромашова и Е. Н. Гудзова

Заказ 2139/3 Тираж 535 Подписное

ЦНИИПИ Комигета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типографии, пр. Сапунова, д. 2