Патент ссср 192028

Авторы патента:

B62D53/08 - сцепки с опорным кругом

О П И С А Н И Е !92028

ИЗОЬГЕтЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 18.XI.1965 (№ 1037731/27-11) с присоединением заявки ¹

Приоритет

Опубликовано 26.I.1967. Бюллетень ¹ 4

Дата опубликования описания 27.111.1967

Кл. 63с, 3/05 б3с, 3/04

МПК В 62d

В 62d

УДК 629.114.3:629.11.012..75 (088.8) Комитет па лелем изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

И. И. Горбачевский и М. И. Юрлевич

Минский автомобильный завод

1 с

Заявитель

МЕХАНИЗМ СТОПОРЕНИЯ ПЛИТЫ НАКАТА НА ОСНОВАНИИ

ПЛАТФОРМЫ ПОЛУПРИЦЕПА

Известны механизмы стопорения плиты наката на основании платформы полуприцепа, содержащие плиту наката со шкворнем и соединительное звено стопорения. Такие механизмы требуют применения ручного труда.

Особенностью предлагаемого механизма стопорения является то, что соединительное звено выполнено в виде штыря, взаимодействующего с кронштейном плиты наката и проушинами, укрепленными с внешней стороны основания платформы полуприцепа. Штырь связан с опорным устройством посредством системы шарнирных тяг и рычагов, прикрепленных шарнирно к поводку опорного устройства, поворачивающегося при опускании последнего в момент расценки полуприцепа и тягача и воздействующего на систему тяг и рычагов и соответственно на штырь.

При таком выполнении механизма обеспечивается автоматическое стопорение и повышение надежности механизма.

На чертеже схематически изображен описываемый механизм стопорения, общий вид и вид по стрелке А.

Механизм стопорения плиты наката состоит из штыря 1, соединенного с поводком 2 опорного устройства 8 посредством тяг 4 и 5; рычага б; проушин 7, укрепленных на лонжероне основания 8 платформы полуприцепа, и кронштейна 9, жестко прикрепленного к плите наката 10.

Механизм стопорения плиты наката на основании платформы полуприцепа срабатывает автоматически при опускании опорных устройств 8, так как поводок 2 жестко закреплен на опорном устройстве и, поворачиваясь, приводит в движение тяги 4 и 5, рычаг 6 и штырь.

Штырь входит в проушины 7, и на него опи10 рается кронштейн 9 плиты наката.

Механизм предназначен преимущественно для безрамных самосвальных полуприцепов с платформой ступенчатого типа.

15 Предмет изобретения

Механизм стопорения плиты наката на основании платформы полуприцепа, преимущественно безрамного самосвального, содержащий плиту наката со шкворнем и соедини20 тельное звено стопорения, отличающийся тем, что, с целью автоматического стопорения и повышения надежности механизма, соединительное звено выполнено в виде штыря, взаимодействующего с кронштейном плиты наката

25 и проушинами, укрепленными с внешней стороны основания платформы полуприцепа, и связанного с опорным устройством полуприцепа посредством системы шарнирных тяг и рычагов, прикрепленных шарнирно к поводку

30 опорного устройства, поворачивающегося при

192028

Составитель С. Н. Завьялов

Редактор Л. В. Калашникова Техред A. А. Камышникова Корректоры; Е.Д. Курдюмова и М. П. Ромашова

Заказ 725/4 Тиранс 535 Подписное

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, д. 2 опускании опорного устройства при пасцепке полуприцепа с тягачом и воздействующего на систему тяг и рычагов и соответственно на штырь.