Консольный кран

ОПИСАНИЕ I83344

ИЗОБРЕТЕНИЯ

Союз Советских

Социалистических

Республик

Зависимое от авт. свидетельства ¹

Кл. 35b, 3/10

Заявлено 26.11.1965 (№ 944540/27-11) с присоединением заявки №

Приоритет

Опубликовано 17Х1.1966. Бюллетень № 13

Дата опубликования описания 7.IX.1966

МПК В 66с

УДК 621.873.132 (088.8) Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров

СССР

Авторы изобретения

Ф. Я. Гутин, В. С. Мадорский и 3. Л. Нехамкин

Государственный подшипниковый завод № 11

Заявитель

КОНСОЛЬНЫЙ КРАН

Известны консольные краны, предназначенные для установки, например, деталей на обрабатывающие станки, включающие жестко соединенную с основанием колонну, укрепленную н- ее головке поворотную в горизонтальной плоскости консоль, несущую грузозахватный орган и механизм его вертикального перемещения.

Описываемый консольный кран отличается от известных тем, что его консоль состоит из двух звеньев, между которыми на соединенном с колонной первом звене укреплен механизм вертикального перемещения, несущий на нижней части второе звено консоли с грузозахватным органом на конце. Звено консоли может поворачиваться вокруг вертикальной оси, а грузозахватный орган — вокруг горизонтальной оси.

Механизм перемещения грузозахватного органа в вертикальном направлении выполнен в виде всртикальной призматической штанги и укрепленного на конце первого звена консоли направляющего приспособления. Штанга лвижется посредством тросо-блочной системы с приводом от электродвигателя через редуктор.

Направляющее приспособление представляет собой систему соприкасающихся с гранями штанги роликов, расположенных в прорезях двух ра".,ìåùåííûõ по высоте корпуса направляющего приспособления колец и поворотных вокруг укрепленных в корпусе горизонтальных осей.

Тросо-блочная сисгема состоит из двух насаженных на выходной вал редуктора с обеих его сторон барабанов, на которые намотан трос, огибающий блоки, укрепленные на корпусе направляющего приспособления и на нижней части штанги.

lO Направляющее приспособление снабжено ловителем, выполненным в виде системы взаимодействующих с гранями штанги кулачков, поворотных вокруг укрепленных в корпусе приспособления осей и соединенных с кулач

15 ками пружин, укрепленных на поворотной вокруг горизонтальной оси обойме. Обойма снабжена блоком, через который перекинут трос тросо-блочной системы. Блок отжимаег кулачки ловителя от граней штанги в нор20 мальных условиях ее движения.

С целью независимого поворота грузозахватного органа в горизонтальной плоскости кран снабжен механизмом, выполненным и виде жестко соединенного со вторым, несущим

25 грузозахватный орган звеном консоли корпуса с запрессованными в нем по высоте двумя подшипниками и поворотного вокруг нее.

Для независимого поворота грузозахватного органа вокруг горизонтальной оси кран снаб30 жен механизмом, выполненным в виде жестко

183344 соединенного с несущим грузозахватный орган звеном консоли корпуса, в котором по высоте запрессоваио два подшипника. Корпус может поворачиваться вокруг вертикального стержня, несущего жестко соединенный с ним кронштейн с запрессованной горизонтальной втулкой, в которой поворачивается стержень, жестко связанный с грузозахватпым органом.

На фиг. 1 схематично изображен консольный кран, общий вид и разрезы по Л-Л и 10

Б-Ь; на фиг. 2 — механизм подъема, На колонне 1 смонтировано первое звено 2 поворотной консоли крана. На конце этого звена укреплен механизм вертикального подьема, включающий вертикальную призматиче- 15 скую штангу 8 и направляющее приспособление 4.

Штанга 8 перемещается посредством трособлочной системы с приводом от электродвигателя 5 через редуктор б. 20 Гросо-блочная система включает насаженные на выходной вал редуктора барабаны 7 с тросо;! 8, огибающим блоки 9, укрепленные на корпусе направляющего приспособления 4, и блоки 10, укрепленные в нижней части 25 штанги 8.

На штанге 8 смонтирован механизм 11 поворота вокруг вертикальной оси второго звена

12 консоли, на конце которого укреплен механизм 18 с кронштейном 14 поворота грузоза- 30 хватного органа 15. В корпусе направляющего приспособления расположены ролики lб, соприкасающиеся с гранями штанги.

Кулачки 17 ловителя соединены с пружинами 18, связанными с обоймой 19, поворотной вокруг оси 20. На ооойме укреплен блок 21, огибаемый тросом тросо-бло IHQH системы.

При включении электродвигателя 5 на подьем трос 8 наматывается на барабаны 7 и, воздействуя на блоки 10, поднимает штангу 8 со 40 звеном 12 консоли и грузозахватпым органом.

Груз устанавливается совместным вращением звеньев 2 и 12 и грузозахватного органа.

Предмет изобретения

1. Консольный крап, предназначенный для установки, например, деталей на обрабатывающие станки, включающий жестко соединенную с основанием колонну, укрепленную на ее 50 головке поворотную в горизонтальной плоскости консоль, несущую грузозахватный орган и механизм вертикального перемещения его, отличтащийся тем, что, с целью осуществления независимых поворотов грузозахватного 55 органа вокруг вертикальной и горизонтальной осей, консоль крана выполнена из двух звеньев с укрепленным между ними на соединен ном с колонной первом звене механизмом вертикального перемещения, несущим на нижней 60 части второе звено консоли с укрепленным на конце грузозахватным органом с возможностью поворота звена консоли вокруг вертикальной оси, а грузозахватного органа — вокруг горизонтальной оси. 65

2. Кр!!(цо и. l, отлиигющийся тем, что, с цель:o то-шого перемещения грузозахватного органа по вертикали, механизм перемещения выполнен в виде вертикальной призматической формы штанги и укрепленного на конце первого звена консоли направляющего приспособления с движением штанги посредством тросо-блочной системы с приводом от электродвигателя через редуктор.

3. Кран по пп. 1 и 2, отличающийсятем, что, с целью предотвращения отклонения штанги механизма вертикального перемещения при ее движении от вертикальной оси, направляющее приспособление выполнено в виде системы соприкасающихся с гранями штанги роликов, располо>кенных в прорезях двух размещенных по высоте в корпусе направляющего приспособления колец и поворотных вокруг укрепленных и корпусе горизонтальных осей.

4. Кран по пп. 1 — 3, от.гичrчощийся тем, что, с цель|о предотвращения возникновения горизонтальных реактивных сил при движении штанги механизма вертикального перемещения и заклинивания ее в направляющем приспособлении, тросо-блочная система выполнена в виде двух. насаженных на выходной вал редуктора с обеих его сторон барабанов с намотанным на них тросом и огибаемых им блоков, укрепленных на корпусе направляю цего приспособления и на нижней части штанги.

5. Кран по пп. 1 — 4, отличающийся тем, что, с целью предотвращения падения штанги механизма вертикального перемещения, при разрыве троса в тросо-олочной системе, направляющее приспособление снабжено ловителем, выполненным в виде системы взаимодействующих с гранями штанги кулачков, поворотных вокруг укрепленных в корпусе приспособления осей и соединенных с кулачками пружин, укрепленных на поворотной вокруг горизонтальной оси обойме, снабженной блоком с перекинутым через него тросом трособлочной системы, отжимающим кулачки ловителя от граней штанги в нормальных условиях ее движения.

6. Кран по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что о!! снабжен механизмом независимого поворота грузозахватного органа в горизонтальной плоскости, выполненным в виде жестко соединенного со вторым, несущим грузозахватный орган звеном консоли корпуса с запрессованными в нем по высоте двумя подшипниками, смонтированного на нижнем конце штанги и поворотного вокруг нее.

7. Кран по пп. 1 и 2, OT гичающийся тем, что он снабжен механизмом независимого поворо-.а грузозахватного органа вокруг горизонтальной оси, выполненным в виде жестко прикрепленного ко второму, несущему грузозахватный орган звену консоли корпуса с запрессованными в нем по высоте двумя подшипниками и поворотного вокруг вертикального стержня, несущего жестко соединенный

183344

Фиг.1 мг. 2

Составитель М. М. Москалец

Редактор Л. В. Калашникова Техред Л, К. Ткаченко Корректоры: Г. Е, Опарина и М. П. Ромашова

Заказ 2292/2 Тира к 1550 Формат бум. 60>(90

ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 с пим кронштейн с запрессованной в нем горизонтальной втулкой с поворачивающимся в ней стержнем, жестко связанным с грузозахватным органом.