Торцевое уплотнение

 

Использование: для уплотнения валов в жидкостных насосах. Сущность изобретения: аксиально-подвижное кольцо трения установлено s корпусе и поджато упругим элементов из эластичного материала к вращакьдемуся кольцу трения, размещенному на валу. Упругий элемент выполнен в виде двух коаксиально расположенных цилиндрических втулок, соединенных между собой конической перемычкой. Втулка, расположенная на меньшем диаметре, соединена с кольцом трения, выполненным из антифрикц/ jHH -o материала. Другая втулка расположе .з в корпусе с сопряжением по наружной и торцевой поверхностям. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)5 F 16 J 15/34

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4910127/29 (22) 21.12.90 (46) 07,10,92, Бюл, ¹ 37 (71) Кооператив "Акцептор" по выпускутоваров народного потребления (72) Ф.Е, Шкарупа (56) Майер Э. Торцевые уплотнения, M.: Машиностроение, 1978, с. 22.

Заявка ФРГ ¹ 3248074, кл. F 16 J 15/34, 1984, (54) ТОРЦЕВОЕ УПЛОТНЕНИЕ (57) Использование: для уплотнения валов в жидкостных насосах. Сущность изобретеИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в конструкциях для уплотнения валов, особенно в жидкостных насосах.

Известны конструкции торцевых уплотнений для уплотнения вращающихся валов жидкостных насосов, имеющих пару трения, одно из колец которой насажено на вал с натягом и имеет вращательное движение, Вместо кольца может быть использован бурт вала или торцевая плоскость ступицы крыльчатки насоса, Вторым кольцом является кольцо из антифрикционного материала, выполненное аксиально-подвижным (1 и 2), Известное торцевое уплотнение (2) представляет собой узел, смонтированный совместно с рабочим колесом жидкостного насоса.

Недостаток данного торцевого уплотнения заключаешься в том, оно представляет собой блок, смонтированный совместно с крыльчаткой, а это препятствует организации выпуска отдельным узлом для поставки

» Ы,, 1767259 А1 ния: аксиально-подвижное кольцо трения установлено в корпусе и поджато упругим элементок: из эластичного материала к вращающемуся кольцу трения.. размещенному на валу. Упругий элемент выполнен в виде двух коаксиально расположенных цилиндрических втулок, соединенных между собой конической перемычкой. Втулка, расположенная на меньшем диаметре, соединена с кольцом трения, выполненным из антифрикционнс о материала. Другая втулка расположена в корпусе с сопряжением по наружной и торцевой поверхностям, 1 ил, разным предпоиятиям, в узлах которых имеются вращающиеся валы, ребующие уплотнения. Кроме того оно имеет большое количество деталей, что делает его трудоемким, сложн м, а это также уменьшае-, его надежность и увеличивает стоимость.

Известное торцевое уплотчение (" ) содержит аксиально-подвижное кольцо из синтетического материала и втулки из эластичного материала и вращающийся элемент трущейся пары, расположенной вне корпуса уплотнительного узла. Недостатком его является низкая надежность. В KQHструкции этого торцевого уплотнения при создании радиального уплотнения по линии корпуса прекращается аксиальная подвижность кольца и увеличивается аксиальная нагрузка на трущуюся пару, Целью изобретения является повышение надежности торцевого уплотнения.

На чертеже изображено торцевое уплотнение, разрез.

1767259

Торцевое уплотнение состоит из установленного на валу 1 вращающегося кольца трения 2, Аксиально-подвижное кольцо трения 3 установлено в корпусе 4 и поджато упругим элементом 5 из эластичного мате- 5 риала к кольцу трения 2, Упругий элемент выполнен в виде двух коаксиально расположенныгк цилйндрических втулок 6 и 7, Втулки 6 и 7 соедийейы между собой конической перемычкой 8, Втулка 7 на меньшемдиамет- 10 ре соединена с кольцом трения 3, например, клеевым способом при нормальной температуре либо методом вулканизации, Втулка 6 расположена в корпусе 4 с сопряжением по наружной и торцевой поверхно- 15 стям.

Торцевое уплотнение работает следующим образом.

Предлагаемое торцевое уплотнение 20 обеспечивает герметизацию поверхности вала по контурам: А — цилиндрическая поверхность;  — торцевой плоский контур; С вЂ” поверхность трения аксиально-подвижного кольца трения и вращающего кольца. 25

Герметизация по контуру А осуществляется за счет прижатия поверхностей цилиндрической части эластичной втулки к стенке корпуса 4. Усилие прижатия обеспечивается упругой радиальной составляющей, образу- 30 ющейся за счет осевого поджатия эластичного упругого элемента. Наружный диаметр (Д) цилиндрической части втулки 6 расширяется при создании усилия осевого поджатия, 35

Герметизация по контуру В достигается плотным контактом торцевой поверхности втулки 6, прижимаемой к плоскости корпуса

4 за счет усилия осевого поджатия, Необходимое контактное поджатие аксиально-подвижного кольца трения 3 к вращающемуся кольцу трения 2 пары трения создается за счет превышения размера упругого элемента над размером места установки под него в корпусе 4.

Герметичность контакта фрикционных поверхностей по контуру С обеспечивается плотным их поджатием друг к другу за счет того, же осевого усилия, создаваемого упругой частью упругого элемента при его осевом поджатии.

Формула изобретения

Торцевое уплотнение, содержащее аксиально-подвижное кольцо трения, установленное в корпусе и поджатое упругим элементом из эластичного материала к вращающемуся кольцу трения, размещенному на валу, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, упругий элемент выполнен в виде двух коаксиально расположенных цилиндрических втулок, соединенных между собой конической перемычкой, причем одна цилиндрическая втулка, расположенная на меньшем диаметре, соединена с аксиально-подвижным кольцом трения, выполненным из антифрикционного материала, а другая цилиндрическая втулка расположена в корпусе с сопряжением по наружной и торцевой поверхностям.

1767259

Составитель О,Шкарупа

Техред M,Моргентал Корректор О,Густи

Редактор Л,Волкова

Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул:Гагарина, 101

Заказ 3537 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5