Кран

 

Использование: грузоподъемные плавучие краны. Сущность: крюки 10 и 11 крана соединяют между собой посредством крюковой обоймы 4. Для этого последнюю опирают на опору 6, фиксируют тягой 7 на основании и путем изменения вылета стрелы поворачивают вправо до совмещения осей отверстий крюка 11 с осью шарнира 8 обоймы 4. Затем крюк 11 опускают и сцепляют его с обоймой 4 посредством шарнира 8. После этого обоймы 4,5 снимают с опоры 6 основания и кран готов к работе. 10 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (sl)s В 66 С 1/28 (/)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4477615/11 (22) 29.08.88 (46) 30.09.92. Бюл. ¹ 36 (72) Г.И.Рудак (56) Патент США ¹ 3530998, кл. 212 — 3, 1970. (54) КРАН (57) Использование: грузоподъемные плавучие краны. Сущность; крюки 10 и 11 крана соединяют между собой посредством крюИзобретение относится к грузоподъемным преимущественно плавучим кранам.

Цель изобретения — улучшение эксплуатационных характеристик крана.

На фиг. 1 показан кран; на фиг. 2 — вид

А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 — съемная тяга; на фиг. 5 — кран перед соединением подвесок, на фиг. 6 — кран с зафиксированной первой подвеской; на фиг. 7 — поворот первой крюковой подвески в опоре крана; на фиг. 8— соединенные первая и вторая крюковые подвески; на фиг. 9 и 10 — отсоединение подвесок от основания крана.

Кран содержит ступенчатое основание с первой и второй ступенями 1 и 2, на котором шарнирно закреплена стрела 3 с подвешенными на грузовых канатах первой и второй крюковыми обоймами 4 и 5.

На основании крана, на его второй ступени установлена опора 6 под первую крюковую обойму 4. Первая крюковая обойма 4 снабжена шарнирно закрепленной на ней съемной тягой 7, свободный конец которой шарнирно соединен с верхней ступенью 2 основания. Шарнир крепления упомянутой тяги к обойме расположен между шарнира„, Ж„„1765095 А1 ковой обоймы 4. Для этого последнюю опирают на опору 6, фиксируют тягой 7 на основании и путем изменения вылета стрелы поворачивают вправо до совмещения осей отверстий крюка 11 с осью шарнира 8 обоймы 4. Затем крюк 11 опускают и сцепляют его с обоймой 4 посредством шарнира 8.

После этого обоймы 4,5 снимают с опоры

6 основания и кран готов к работе. 10 ил. ми 8 и 9 крепления к этой обойме крюков 10 и 11 соответственно обойм 4 и 5, Способ соединения крюковых подвесок крана поясняется работой крана. Когда это необходимо крюки 10 и 11 коана соединяют между собой посредством первой крюковой обоймы 4, Для этого последнюю опирают на опору 6, фиксируют тягой 7 на основании и путем изменения вылета стрелы 3 отворачивают вправо (фиг.7) до совмещения осей отверстия 12 крюка 11 с осью шарнира 8 обоймы 4. Затем крюк 11 опускают и сцепляют его с обоймой 4 посредством шарнира

8. После этого обоймы 4,5 снимают с опоры

6 основания и кран готов к работе.

Формула изобретения

Кран, содержащий ступенчатое основание, на котором шарнирно закреплена стрела с двумя крюковыми подвесками, включающими в себя обоймы и шарнирно закрепленные на них крюки, установленную на основании опору для первой крюковой подвески, обойма, которой выполнена треугольной, в ее первом верхнем углу находится точка подвеса, а во втором нижнем— шарнир крепления ее крюка, а в третьем— съемный палец для соединения с крюком

1765095 второй подвески, отличающийся тем, что, с целью улучшения эксплуата ионных характеристик, обойма первой к юковой подвески снабжена шарнирно закрепленной на ней съемной тягой, свободный конец которой шарнирно соединен с опорой верхней ступени основания крана, а шарнир крепления тяги к треугольной обойме расположен между ее вторым и третьим угла5 ми, 17б5095

1765095

1765095

Составитель Н,Туленинов

Техред М.Моргентал Корректор Н,Ревская

Редактор Т.Орловская роизводственно-издательский комбинат "Патент", r. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 3349 Тираж Подписное

ВНИИ И

ИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5