Планетарная передача

 

Использование: машиностроение. Сущность изобретения: планетарная передача содержит ведущий и ведомый валы, размещенное на последнем водило 1, установленные в нем на осях сателлиты 2 и 3, разрезанное на отдельные венцы 5 и б центральное колесо с внешними зубьями, и центральное колесо 4 с внутренними зубьями . Сумма боковых зазоров Б зацеплении сателлитов с центральными колесами каждого ряда со стороны подвода мощности больше аналогичной суммы последующего ряда на величину скручивания ведущего вала на участке между серединами смежных венцов, замеренную по дуге начальной окружности , 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (s<)s F 16 Н 1/48

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4860649/28 (22) 21.06,90 (46) 07.09,92, Бюл, N 33 (71) Московский инженерно-строительный институт им. В, В. Куйбышева (72) А.А. Крылов (56) Авторское свидетельство СССР

N506707,,кл. F 16 Н 1/48, 1976.

Авторское свидетельство СССР

N1021840,,кл. F 16 Н 1/48, 1983, (54) ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА (57) Использование; машиностроение. Сущность изобретения; планетарная передача

„„ ЯЦ „„ 176Q208 4" содержит ведущий и ведомый валы, размещенное на последнем водило 1, установленные в нем на осях сателлиты 2 и 3, разрезанное на отдельные венцы 5 и 6 центральное колесо с внешними зубьями, и центральное колесо 4 с внутренними зубьями. Сумма боковых зазоров s зацеплении сателлитов с центральными колесами каждого ряда со стороны подвода мощности больше аналогичной суммы последующего ряда на величину скручивания ведущего вала на участке между серединами смежных венцов, замеренную по дуге начальной окружности, 2 ил.

1760208

Изобретение относится к машиностроению, Известна планетарная передача, содержащая несколько параллельных рядов сателлитов, установленных каждый на своем подшипнике, центральное колесо с внешними зубьями, разрезанное на отдельные венцы, соединенные между собой зубчатыми муфтами с косыми зубьями, Недостатком известной конструкции является сложность изготовления и сборки центрального колеса.

Известна планетарная передача, выбранная за прототип, содержащая водило, установленные в нем на осях в несколько рядов сателлиты, разрезанное на соответствующее число венцов центральное колесо с внешними зубьями, установленное на ведущем валу,и центральное колесо с внутренними зубьями, Недостатком известной конструкции является неравномерность распределения нагрузки между параллельными рядами сателлитов вследствие упругого закручивания ведущего вала, что снижает надежность передачи, Целью изобретения является повышение надежности планетарной передачи.

Поставленная цель достигается тем, что в планетарной передаче, содержащей ведуший и ведомый валы, размещенное на последнем водило, установленные в нем на осях сателлиты, разрезанное на соответствующее число венцов центральное колесо с внешними зубьями, установленное на ведущем валу, и центральное колесо с внутренними зубьями, предназначенные для зацепления с сателлитами, сумма боковых зазоров в зацеплении сателлитов с центральными колесами каждого ряда со стороны подвода мощности больше аналогичной суммы последующего ряда на величину скручивания ведущего вала на участке между серединами смежных венцов, замеренного по дуге начальной окружности, Н а фиг. 1 показана планетарная передача; на фиг. 2 — пример выполнения передачи.

Планетарная передача содержит водило 1, установленные в.нем в несколько рядов сателлиты 2 и 3, центральное колесо 4 с внутренними зубьями, центральное колесо с внешними зубьями, разрезанное на отдельные венцы 5 и 6, которые закреплены на ведущем валу 7 с помощью шлицевых соединений 8 и 9, расположенных симметрично относительно соответствующих венцов шестерни. Различие величин боковых зазоров в зацеплениях сателлитов 2 и 3 с центральными колесами s смежных рядах

55 может быть достигнуто за счет установки сателлитов 2 и 3 с различной толщиной зубьев, что наиболее эффективно реализуется путем соответствующих допусков на длину общей нормали и последующей селективной сборкой сателлитов в ряды или установки венцов 5 и 6 центрального колеса с внешними зубьями с различной толщиной зубьев (фиг. 2). В нереверсивных передачах также возможен преднамеренный сдвиг венцов 5 и 6 центрального колеса относительно друг друга на необходимый угол, Передача работает следующим образом, Так как боковые зазоры в первом ряду, считая со стороны подвода мощности, по условию больше, чем во втором, то при приложении к ведущему валу 7 незначительного крутящего момен",а -первоначальную нагрузку будет передавать только второй ряд. При дальнейшем увеличении крутящего момента вступит в работу первый ряд. До достижения расчетного значения крутящего момента первый ряд будет несколько недогружен по сравнению со вторым, а при достижении расчетного момента ряды будут нагружены одинаково, Таким образом,в предлагаемой планетарной передаче с приближением передаваемого крутящего момента к расчетной величине неравномерность распределения нагрузки между параллельными рядами уменьшается, а при достижении расчетной величины ряды нагружены равномерно. В передаче с одинаковым зазором с увеличением крутящего момента неравномерность распределения нагрузки между рядами в связи с загрузкой вала возрастает. Поэтому предлагаемая конструкция передачи имеет большую надежность при работе на расчетных нагрузках.

Формула изобретения

Планетаоная передача, содержащая ведущий и ведомый валы, размещенное на последнем водило, установленные в нем на осях сателлиты, разрезанное на соответствующее число венцов центральное колесо с внешними зубьями, установленное на ведущем валу, и центральное колесо с внутренними зубьями, предназначенные для зацепления с сателлитами, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежности передачи, сумма боковых зазоров в зацеплении сателлитов с центральными колесами каждого ряда со стороны подвода мощности больше аналогичной суммы последующего ряда на величину скручивания ведущего вала на участке между серединами смежных венцов, замеренного по дуге начальной окружности.

1760208

Составитель А. Крылов .Техред М.Моргентал Корректор О. Юрковецкая

Заказ 3172 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101