Стена временного сооружения

 

Изобретение относится к строительству , а именно к конструкциям сген различных сооружений типа укрепляющих стенок берегов рек, оврагов, ангаров, складов из автопокрышек . Цель изобретения повышение эффективности виброудароизоляции. Стена содержит шины 1 и 2, соединенные скобами 3 по горизонтали и скобами 4 по вертикали. Через скобы 4 в виде сетки пропущены гибкие элементы 5. Шины 1 и 2 и пространство между ними заполнено средой 6 в виде вырезок из шин, размещенных в сыпучей среде. Скобы 3 и 4 снабжены наконечниками. 1 з.п, ф-лы 5 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51)5

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

RO ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 б (21) 4784658/33 .(22) 19,01.90 (46) 23,04.92. Бюл. N.. 15 (75) Ю.П. Бусаров, В.Б. Черкунов и Б.В. Черкунов (53) 69,022.3:69.033.6(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1399418, кл. Е 04 В 2/02, 1986.

Авторское свидетельство СССР

М 1063980, кл. Е 04 В 2/02, 1984.

Патент США ¹ 4188153, кл. Е 02 В 3/12, 1980, Ы 1728412 А1 (54) СТЕНА ВРЕМЕННОГО СООРУЖЕНИЯ (57) Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям сген различных сооружений типа укрепляющих стенок берегов рек, оврагов, ангаров, складов из автопокрышек. Цель изобретения повышение эффективности виброудароизоляции. Стена содержит шины 1 и 2, соединенные скобами 3 по горизонтали и скобами

4 по вертикали. Через скобы 4 в виде сетки пропущены гибкие элементы 5, Шины 1 и 2 и пространство между ними заполнено средой 6 в виде вырезок из шин, размещенных в сыпучей среде, Скобы 3 и 4 снабжены наконечниками. 1 з.п, ф-лы 5 ил.

1728412

Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям стен различных сооружений типа укрепляющих стенок берегов рек, ангаров, складов и др. из автопокрышек.

Цель изобретения — повышение эффективности виброудароизоляции.

На фиг. 1 изображена стена, общий вид; на фиг. 2 — видА на фиг. 1; на фиг. 3 — узел l на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение Б — Б на фиг. 3; на фиг. 5 — сечение В-В на фиг. 2.

Стена содержит шины 1 и 2 (может быть несколько рядов), скрепленные скобами 3 по горизонтали и скобами 4 по вертикали.

Через скобы 4 петлеобразно пропущен гибкий элемент 5 (проволока бортовых колец шин). Шины 1 и 2 и пространство между ними заполнено средой 6 в виде вырезок из шин, размещенных в сыпучей среде. Скобы

3 и 4 снабжены наконечниками 7..

Для сборки стены на горизонтальную площадку укладывают шины 1 и 2, которые в месте касания по диаметру соединяют скобами 3, наконечники 7 которых расположены внутри полости шин вблизи протектора. Таким образом, шины образуют слой.

Полости шин, а также пространство между ними заполняют рабочей средой в виде вырезок из шин, размещенных в сыпучем материале, например песке. Аналогично формируют последующие горизонтальные слои, которые связывают между собой сеткой в виде вертикально расположенных скоб 4, закрепленных в серединах протекторов шин 1 и 2 и через которые по середине петлеобразно пропущены гибкие элементы

5, Подобное скрепление шин позволяет выравнять их жесткость, Взаимодействие шин между собой в слоях и по высоте, элементов

5 заполнителя при действии нагрузки, например, сейсмической, импульсной при забивке свай и т.п. повышает демпфирующие свойства стены, а также обеспечивает эффективное шумогашение. Выполнение та10 ких стен необходимо при размещении в помещении из них различного оборудования — прессов и т.п„излучающих вибрации и шум.

Формула изобретения

15 1, Стена временного сооружения, содержащая горизонтально уложенные друг на друга штабелями автомобильные покрышки, соединенные с плотным контактом при помощи гибких элементов, и амортизи20 рующий заполнитель, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности виброудароизоляции, покрышки соединены по горизонтали и вертикали посредством скоб, проходящих через средние части про25 текторных частей смежных покрышек, а гибкие элементы расположены горизонтально и пропущены в листах горизонтальных швов покрышек под скобами и скреплены с последними, причем амортизирующий запол30 нитель расположен во внутренней полости шин и между последними.

2, Стена по и, 1, отл и ч а ю ща я с я тем, что в качестве заполнителя использованы отходы шин, размещенные в сыпучей

35 среде.

1728412

Составитель Е. Черня вская

Редактор О,Юрковецкая Техред M,Ìîðãåíòàë Корректор Э.Лончакова

Заказ 1387 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101