Устройство для снятия пружины каретки подвески гусеничных тракторов

 

Использование: в ремонтном оборудовании для снятия пружины каретки подвески гусеничных тракторов. Сущность изобретения: на основании 13 установлен рычаг 1, на опорном конце которого закреплен ролик 2, на поверхности рычага 1 перпендикулярно ему закреплена полка 3 с опорной поверхностью в виде желоба, на опорной поверхности полки 3 с возможностью перемещения вдоль нее установлены упоры, сечение которых выполнено в виде треугольника, основание которого обращено к полке 3. 4 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (Я)5 В 25 В

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ЖМЖРМ

"4., a978»:, ж

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4862380/28 (22) 27.08,90 (46) 23.04.92. баюл. N 15 (75) Л.У.Фомин (53) 621,757(088,8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1567367, кл. В 25 В 27/26, 1988 (прототип). (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ПРУЖИНЫ КАРЕТКИ ПОДВЕСКИ ГУСЕНИЧНЫХ

ТРАКТОРОВ (57) Использование; в ремонтном оборудо-, „„, Ж„„1727983 А1 вании для снятия пружины каретки подвески гусеничных тракторов. Сущность изобретения; на основании 13 установлен рычаг 1, на опорном конце которого закреплен ролик 2, на поверхности рычага 1 перпендикулярно ему закреплена полка 3 с опорной поверхностью в виде желоба, на опорной поверхности полки 3 с возможностью перемещения вдоль нее установлены упоры, сечение которых выполнено в виде треугольника, основание которого обращено к полке 3. 4 ил.

1727983

Изобретение относится к ремонтному оборудованию и может найти применение для снятия пружины (рессоры) каретки подвески гусеничных тракторов, Известно устройство для снятия пружины каретки подвески гусеничных тракторов, сжатой:c помощью Т-образной тяги, пропуЪ щенной через отверстия чашек внутреннего и внешнего балансиров и пружины. содержащее рычаг с роликом на опорном конце и закрепленную на нем перпендикулярно к нему полку желобообразной в продольном направлении формы с поперечными упорами для размещения между витками демонтируемой пружины.

Однако устройство при взаимодействии демонтируемой пружины с полкой рычага витки ее часто упираются об упоры и не дают ложиться на полку и, кроме того, при растяжении пружины витки ее, удаляясь друг от друга, упираются о витки и препятствуют растягиванию пружины, отчего эксплуатация такого устройства затруднена.

Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристик путем отвода поперечных упоров полки рычага от витков демонтируемой пружины при взаимодействии их друг с другом, Поставленная цель достигается тем, что у устройства для снятия пружины каретки подвески гусеничных тракторов, содержащего основание с установленным на нем с возможностью поворота рычагом и закрепленную на поверхности рычага перпендикулярно ему полку с опорной поверхностью в виде желоба и размещенными на нем поперечными упорами, поперечные выступы выполнены треугольного сечения, основание которого обращено к полке и установлены с воэможностью перемещения вдоль нее, При взаимодействии полки .рычага с снимаемой пружиной витки ее, упершись о наклонные стороны упоров, воздействуют на них, сдвигают их с места и встают рядом с ними, При растяжении снимаемой пружины расстояние между витками увеличивается и они, воздействуя на упоры, раздвигают их.

На фиг, 1 изображено устройство, общий вид; на фиг, 2 — то же, в момент съема пружины; на фиг. 3 — разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 — разрез Б-Б на фиг. 2, Предлагаемое устройство для снятия пружины каретки подвески гусеничных тракторов содержит рычаг 1, на опорном конце которого закреплен ролик 2, и вблизи опорного конца перпендикулярно к рычагу закреплена полка 3 желобообразной в продольном направлении формы, на опорной

15

25 рычаг 1 установлен на основании 13 с возможностью поворота и упора в чашку внут30

55 желобообрэзной поверхности которой размещены поперечные упоры 4, Упоры 4 выполнены с треугольным сечением, обеспечивающим скольжение боковой стороной о виток пружины при лобовой встрече с ним, и размещены нэ полке 3 с воэможностью перемещения вдоль полки, для чего на последней выполнены продольные пазы 5, а упоры 4 выполнены с ползунами 6 для направленного передвижения по пазам, снабженные ограничителями 7 перемещения в перпендикулярном к полке направлении.

Упоры 4 предназначены для размещения между витками демонтируемой пружины 8 при поднятии конца ее над чашкой балансира, э следовательно, и для фиксации ее на полке 3, Перемещение упоров 4 вдоль полки необходимо для отвода их от встречи с витком пружины при лобовом взаимодействии и при изменении расстояния между витками при растягивании пружины, тягу 9 с Т-образным концом 10, закрепленную на чашке внешнего балансира 11 гайкой 12, а рен него балансира 14.

Устройство работает следующим образом.

Прежде чем снять пружину 8 с каретки, ее сжимают тягой 9 с Т-образным концом 10, для чего с резьбового конца тяги 9 выкручивают гайку 12 и тягу пропускают через отверстия чашек внутреннего балансира 14, пружины 8 и внешнего балансира 11, после чего закручивают гайку 12, отчего Т-образный конец 10 выйдет из отверстия чашки балансира 14 и упрется о торец пружины 8, которая сожмется и выйдет из чашки балансира 14, По выведенный из чашки балансира 14 консольный конец сжатой пружины 8 устанавливают устройство на основание 13 таким образом, чтобы ролик 2 встал на внутреннюю поверхность балансира 14, а полка 3 — под пружину 8, а торцовый конец пружины — против рычага 1.

Откручивают гайку 12 и пружина 8, растягиваясь, торцом упрется о рычаг 1 и поворачивает его на ролике 2. Вместе с рычагом

i поворачивается и полка 3. при повороте она поднимает консольный конец пружины

8 и упоры 4 полки 3 входят в промежутки витков пружины 8, удерживая расположенный на полке консольный конец растягиваемой и одновременно поворачиваемой в вертикальной плоскости пружины 8.

Если при повороте рычага 1 упоры 4, взаимодействуя с витками пружины 8, встретятся влобовую, то упоры 4, имея тре1727983

6 угольное сечение, под воздействием усилий со стороны витков пружины на наклонные стороны их будут отходить от витков, при этом ползуны 6 выступов, имея четырехгранное сечение, будут двигаться по продольным пазам 5 на полке 3, имеющим так же четырехгранное сечение, уступая место виткам пружины, которая ложится на полку

3, а упоры 4 окажутся между витками пружины, удерживая ее от сползания с полки 3.

После поворота рычаг 1 упрется о чашку балансира 14, а консольный конец пружины

8 встанет выше чашки балансира 14. При дальнейшем растяжении пружины 8 расстояние между витками ее увеличивается и поэтому они, прилагая усилие к боковым сторонам упоров 4, двигают их по полке 3, при этом четырехгранные ползуны 6 упоров

4 двигаются по продольным пазам 5 четырехгранного сечения, При таком передвижении пружины по полке выступы не дают ей возможности сползти с полки.

Открутив полностью гайку 12, тягу 9 удаляют из отверстия чашки балансира 11 и из

5 пружины 8. затем пружину 8 удаляют с полки 3.

Формула изобретения

Устройство для снятия пружины каретки подвески гусеничных тракторов, содер10 жащее основание с установленным на нем с возможностью поворота рычагом и закрепленную на поверхности рычага перпендикулярно ему полку с опорной поверхностью в виде желоба и размещен15 ными на ней поперечными упорами, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, поперечные упоры выполнены треугольного сечения, основание которого обращено к полке, 20 и установлены с возможностью перемещения вдоль нее.

1727983

Составитель Л,Фомин

Техред M.Mîðãåíòàë Корректор М.Шароши

Редактор M,ßíêoâè÷

Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101

Заказ 1365 . Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб„4/5