Автогрейдер

 

Изобретение относится к землеройнотранспортным машинам типа автогрейдеров . Цель - расширение эксплуатационных возможностей. Автогрейдер включает раму 1 с оголовками 2, хребтовой балкой Зл подмоторной частью 4, и отвал 5. Середина нижней части отвала 5 через общий шарнир 6 соединена с подмоторной частью 4 рамы 1 непараллельными гидроцилиндрами 7 и 8. Верхняя часть отвала 5 соединена двумя гидроцилиндрами 9 и 10 с оголовком 2 и двумя гидроцилиндрами 11 и 12 с хребтовой балкой 3. Все соединения гидроцилиндров с рамой 1 и отвалом 5 выполнены шаровыми шарнирами 6 и 14, Угол резания отвала 5 изменяется гидроцилиндрами 7 и 8. Перемещение отвала по вертикали осуществляется гидроцилиндрами 11 и 12.Смещение отвала в сторону осуществляется гидроцилиндрами 7 и 8. Перемещение отвала вдоль оси машины производится совместной работой попарно гидроцилиндров 9, 10 и 7, 8. Расширение эксплуатационных возможностей достигается перемещением отвала 5 I вдоль оси машины. 2 ил. / и (Л п VI о оо со VJ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (я)л Е 02 F 3/76

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4659544/03 (22) 30,01.89 (46) 30.12.91. Бюл, N 48 (71) Брянский завод дорожных машин им.

50-летия Великого Октября (72) В.Ф, Ильюшин, Л,Г. Петрищев, С.В. Соловьянов, А,А. Мамедов, А,М, Попов и Ю.П.

Шалимов (53) 621,878.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N 1074970, кл. Е 02 F 3/76, 1983. (54) АВТОГРЕЙДЕР (57) Изобретение относится к эемлеройнотранспортным машинам типа автогрейдеров. Цель — расширение эксплуатационных возможностей. Автогрейдер включает раму

1 с оголовками 2, хребтовой балкой З,И подмоторной частью 4, и отвал 5. Середина

„„SU 1701837 А1 нижней части отвала 5 через общий шарнир

6 соединена с подмоторной частью 4 рамы

1 непараллельными гидроцилиндрами 7 и 8.

Верхняя часть отвала 5 соединена двумя гидроцилиндрами 9 и 10 с оголовком 2 и двумя гидроцилиндрами 11 и 12 с хребтовой балкой 3. Все соединения гидроцилиндров с рамой 1 и отвалом 5 выполнены шаровыми шарнирами 6 и 14. Угол резания отвала 5 изменяется гидроцилиндрами 7 и 8. Перемещение отвала по вертикали осуществляется гидроцилиндрами 11 и 12.Смещение отвала в сторону осуществляется гидроцилиндрами 7 и 8. Перемещение отвала вдоль оси машины производится совместной работой попарно гидроцилиндров 9, 10 и 7, 8.

Расширение эксплуатационных возможностей достигается перемещением отвала 5 вдоль оси машины. 2 ил, (Л

1701837

Составитель А.Толмачев

Техред M.MopãBI-,Tàë Корректор С.Ыевкун

Редактор А.Долинич

Заказ 4517 Тираж Подписное

ВНИИПИ Государственного комите" а по изобретениям и Открытиям при ГКНТ СССР

113035. Москва, Ж-35, Раушская наб., 4/5

Производственно-издательский комбинат "Патент, г, Ужгород, ул.Гаг&pf iíý, 101

Изобретение относится к стр ительнсдорожным машинам, в частности к землеройно-транспортным машинам типа автогрейдеров.

Цель изобретения — упрощение конструкции, На фиг, 1 изображена передняя часть автогрейдера с рабочим оборудованием, изометрия; на фиг. 2 — то же, аксонометрия, вид сбоку, Лвтогрейдер включает Оаму 1 с оголовком 2, хребтовой балкой 3 и подмоторной частью 4 и соединенный гидроцилиндрами с рамОй 1 отвал 5 Середина нижней части отвала 5 через общий шарнир 6 соединена с подмоторнай частью 4 рами 1 непараллелbHo расположенными гидроцилиндрами

7 и 8, Верхняя часть отвала 5 соединена двумя гидроцилиндрами 9 и 10 с оголовком

2 и двумя гидроцилиндрами 11 и 12 с хребтовой балкой 3 через кронштейны 13, Все соединения гидроцилиндров 7 — 12 с рамой

1 и отвалом 5 выполнены посредством универсальных шарниров, Автогрейдер работае следующим образом.

Угловое положение отвала 5 в пла Ie изменяется гидроцилиндрами 9 и 10, при зтом шток одного гидроцилиндра выдвигается, а другого вдвигается. Угол резанич изменяется гидроцилиндрами 7 и 8, при зтом штоки гидроцилиндров втягиваются или выдвигаются одновременно. Перемещение отвала

BB6PX NfIM ВНИЗ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ ПРИ ПОМОЩИ

5 гидроцилиндрав 11 и 12. Для перемещения отвала вправо или влево выдвигается шток гидроцилиндра 7 и втягивается шток гидроцилиндра 8 или наоборот, Для перемещения

Отвала 5 вдоль Оси машины выдвигаются

10 штоки гидроцилиндров 9 и 10 и втягиваются штоки гидроцилиндров 7 и 8 или наобоРОТ.

Формула изобретения

15 Автогрейдер, включающий раму с orolIoBKoM, хребтовой 58AKGA M подмоторной частью, отвал и гидроцилиндры управления, соединяющие oTBBll с рамкой, О т ll и ч а юшийся тем, что, с целью упрощения

20 консгрукции, середина нижней части отвала посредством общего шарнира двумя гидроц линдрами, расположенными непараллельно друг другу, соединена с подмоторной частью рамы, а верхняя часть

25 отвала соединена двумя гидроцилиндрами с оголовками рамы и двумя гидроцилиндрами с хребтовой балкой, при зтом все соединения гидроцилиндров с отвалом и рамой выполнены посредством универсальных

30 шарниров.

l1.8