Устройство для привода рабочих органов высадкопосадочных машин

ОПИСАНИЕ

ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ссиог Советских

Социалистических

Реслублик

Зависимое от авт. свидетельства №

Заявлено 28.Х1.1962 (¹ 805020!30-15) с присоединением заявки ¹

Приоритет.ЧГ1К А 01с

Государственный комитет ло делам изобретений и открытий СССР

УДК 631.332.02:633.416 (088.8) Опубликовано 17.Х!.1965. Бюллетень ¹ 23

Дата опубликования описания 20.1.1966

M. А. Самойлов, И. Д. Вольфман, В. М. Гармаш, А. А. Головко, Б. М. Заблоцкий и В. П. Здоренко

Авторы изобретения

Заявитель

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРИВОДА РАБОЧИХ ОРГАНОВ

ВЫСАДКОПОСАДОЧНЫХ МАШИН

17одпасная группа М 188

Известные высадкопосадочные машины не обеспечивают квадратной посадки высадок, что затрудняет их механизированную перекрестную обработку.

С целью лучшего согласования скоростей посадочных органов с поступательной скоростью агрегата, в предлагаемом устройстве корректирующий механизм состоит из гидрсдвигателя, связанного с червячной парой привода, и ротационного гидрораспределителя, снабженного внутренней втулкой с каналами. Золотник гидрораспределителя связан с приводным валом посадочных аппаратов, а внутренняя втулка — с мерной проволокой.

На фиг. 1 изображена схема устройства, вид в плане; на фиг. 2 — гидрораспределитель, продольный разрез.

Устройство для привода рабочих органов высадкопосадочных машин состоит из редуктора 1, гидродвигателя 2, гидрораспределителя 8, карданного вала 4, связанного с мерной проволокой 5, и приводного вала 6 высадкопосадочных аппаратов. Приводной вал связан с гидрораспределителем и выполняет вместе с ним роль ооратной связи, в результате чего достигается корректировка работы высадкопосадочных аппаратов. Редуктор 1 содержит коническую пару 7, связанную с валом 8 отбора мощности трактора, и центральный вал 9 с червячной парой 10 и планетарным механизмом 11 с сателлитами 12 и ведущим валом 18.

Гидрораспределитель 8 вьшо.шен из цилиндра 14 с подводящим 16 и отводящим 16 патрубками, внутренней втулки 17 с каналами

18 и звездочкои 19, связанной с карданным валом 4, золотника 20 с фигурными отверстиями 21, вращающего-я вместе с внутренней втулкой 17 в гильзе 22, также имеющей отверстия.

10 Приводное устройство работает следующим образом.

При движении высадкопосадочпои машины вал отбора мощности трактора приводит во вращение коническую 7 и червячную 10 пары и планетарный механизм 11 редуктора 1, через который приводится приводной вал 6. Натянутая мерная проволока 5 приводит бесконечную цепь с узлоуловителями, с помощью которой приводится во вращение внутренняя втулка 17 гидрораспределителя 8, надетая на его золотник 20, cf383аниый с нарданным В3ui0i>t E. Прп сии:>;ровном iiii:i:, iiliii BH>> Tpi HIIcll гтулки 17 и золотника 20 их соответствлощие отверстия совпадают, и масло, подаваемое гидродвигателем 2, отводится на слив. При рассогласовании скоростей вращения внутренней втулки 17 и золотника 0 гидрораспределителя 8 (в момснт нарушения соотношения скоростей карданного г>ала 4 и поступательного движения машины) сливные отверстия псД7Я

Д

Р 10

Фиг.!

9Ьг. Р

Составитель И. Кочубей

Редактор Р. Чистова Тсхред Л. К. Ткаченко Корректоры: В. П. Федулова и

Л. Е. Марисич

Заказ 387611 Тира>к 550 Формаг бум. OOX. )01, в Объем 0,21 изд. л, Цена 5 коп

ЦЕ!ИИПИ Государственного комитста ilo делам изобретений и открытий СССР

Москва, Центр, пр. Серова, д. 4

Типография, пр. Сапунова, 2 рекрываются, и масло через другую систему отверстий поступает к гидродвигателю 2. Последний тормозит или ускоряет движение планетарного (дифференциального) механизма 11 и гриводит в соответствие скорости внутренней втулки 17 и золотника 20. Таким образом осуществляется настройка движения рабочих органов машины с поступательной скоростью агрегата.

Предмет изобретения

Устройство для привода рабочих органов высадкопосадочных машин, включающее дифференциал с приводом, червячной парой и корректирующим механизмом, от гича(оцееск тем, что, с целью лучшего согласования скоростей посадочных органов с поступательной скоростью агрегата, корректирующий механизм выполнен из гидродвигателя, связанного с червячной парой привода, и ротационного гидрораспрсделителя, снабженного внутренней втулкой с каналами, золотник которого связан с приводным валом посадочных аппаратов, а внутренняя втулка — с мерной проволокой.